Pennsylvania

Pennsylvania er afhængig af store søer-Søfart

Pennsylvania grænser op til 45 miles af kystlinjen langs Erie-søen. Erie havn er statens eneste Great Lakes havn og håndterer næsten 600.000 tons indgående og udgående gods årligt.

Great Lakes skibsfart tjener vestlige Pennsylvania ved at tilbyde billig effektiv vandbåren transport. For eksempel er dieselelektriske lokomotiver fremstillet i Erie lastet på havgående skibe til eksport til kunder over hele verden. Kalksten, sand og grus leveres af søskib til Erie til brug i lokale byggeprojekter.

økonomiske virkninger (i 2018 USD)

job personlig indkomst erhvervsindtægter lokale indkøb betalte skatter I alt
757 $49.5 millioner $63.6 millioner $29 millioner $20.5 millioner

investeringer (i 2013 USD)

investeret i Pennsylvania havn, terminal og vandvej infrastruktur

$11 millioner

Pennsylvania Havn aktivitet

Havn årlig Tonnage større gods håndteret
Erie 657,000 kalksten, sand / grus, salt

kilder:

  • de økonomiske virkninger af de store søer-St. Navigationssystem, 2011 – Martin Associates
  • de økonomiske virkninger af søfart i de store søer-St. Laurence Region, 2017 – Martin Associates
  • Infrastrukturinvesteringsundersøgelse af de store søer og St. Laurence Søvejssystem, 2015 – Martin Associates
  • vandbåren handel i De Forenede Stater, del III, 2013 – US Army Corps of Engineers
  • vandbåren handel i USA, 2018 – US Army Corps of Engineers

Leave a Reply