Ride Smart i Japan / Guidable

dette indlæg er også tilgængeligt i:

lovligt parkering af din cykel i Japan

har du nogensinde “fejlagtigt” forladt din cykel i et ulovligt parkeringsområde eller indkøbscenter, mens du forlod et par timer eller hele dagen? Hvis du har det, skal du ikke føle dig dårlig. Det sker på en temmelig hyppig basis-især hvis du er ny til området/land, det hælder ned regn eller du kører sent.

hvis du ejer en cykel eller motorcykel og bruger den til at pendle til togstationen eller et andet transportområde, er der enkle og billige måder at gøre det korrekt på. Som du vil læse videre, din cykel eller motorcykel kan trækkes, og gebyrerne er meget dyrere end at parkere din cykel på den rigtige måde.

hvor skal man parkere og ikke parkere din cykel

Churin Kinshi Kart (ingen parkering)

folk i Japan har en tendens til at parkere på ulovlige cykelsteder. Du vil se det på mange gadehjørner eller i nærheden af transportsteder. Hvorfor undrer du dig?! Det enkle svar kan være det samme som dit – tid og/eller bekvemmelighed. Det får dig til at tænke . . . da lokale japanere gør det, kan jeg også gøre det?! Det korte svar er ” nej.”Du tager en risiko for, at det bliver trukket væk. (Ja, de trækker cykler!)
der er tegn, der angiver, hvor du ikke skal parkere din cykel. Du vil se dem overalt i Japan. Pas på at følge disse tegn! Der er specielle udpegede partier til at parkere din cykel. Omkostningerne er minimal, og du behøver ikke bekymre dig om din cykel vil være der, når du vender tilbage.

Churinjo Kurt – det rigtige sted at parkere din cykel

hvis du vil være bedre sikker end ked af det, skal du parkere din cykel i en churinjo eller Kurt. Dette betragtes som en cykelparkering på japansk.

de fleste togstationer har et nærliggende cykelparkeringsområde, hvor du kan betale pr.time eller for hele dagen. Mange af disse parkeringspladser er automatiserede eller har en kiosk med en personale, der hjælper dig med at leje en parkeringsplads.

der er en fantastisk blog skrevet af en udstationeret med detaljerede oplysninger om, hvordan man bruger cykelparkeringspladsen. Det er helt på engelsk og viser trinvise instruktioner samt klare fotos. Forklaringen hjælper dig med at bruge og betale for din cykelopbevaring korrekt. Det blev skrevet for flere år siden, men” hvordan ” trinnene er de samme som i dag. Tjek det ud!
http://tofufox.blogspot.com/2012/04/how-to-park-ones-bicycle-at-train.html

omkostninger

pr.dag: de fleste partier koster liter 100 pr. gang. Det er en billig måde at betale for dagen.
per måned: der er muligheder for at betale på månedsbasis. Dette kan være noget at overveje, hvis du planlægger at pendle på cykel dagligt. Omkostningerne kan spare dig for at betale mere for den daglige sats (over tid) og den faktiske tid til at bruge det daglige lønsystem.

underjordiske cykelparkeringspladser (Echo Cycle Lots)

de underjordiske cykelparkeringspladser kan gemme op til 204 cykler på kun 8, 15 meter. Det parkerer en cykel på så lidt som 13 sekunder. Eco Cycle Anti-seismisk underjordisk cykelpark blev opfundet og bygget i 1998 af firmaet Geiken Seisakusho. Der er i øjeblikket 47 enheder i Japan; 28 i Tokyo og 19 i andre byer. Det betjenes ved hjælp af et kortsystem og koster kr.1.800, hvilket er meget billigere end prisen på en stjålet cykel. Du skal have en scanner fastgjort til forsiden af din cykel og modtage et kort. YouTube-videoen nedenfor viser dybtgående, hvordan den fungerer, hvordan du bruger systemet osv. Det hele er på engelsk.
https://www.youtube.com/watch?v=4LDLQ6dGj0U

indkøbscentre

større stormagasiner og områdets restauranter eller butikker leverer generelt deres egne cykelpartier til betalende kunder. Partiet / partierne kan være begrænset i antallet af cykelpladser. Derfor skal du muligvis parkere i nærheden eller planlægge din shoppingtur for at undgå de højeste “cykelparkeringstider”.

hvis det er en lille bekvemmelighed mart eller butik, kan du heller ikke se nogen udpeget parkering. Følg de” lokale ” regler, og generelt vil du se folk parkere deres cykler foran eller i nærheden af butikken væk fra den igangværende trafik.
omkostningerne ved at bruge det udpegede shoppingcykelparti er typisk GRATIS, selvom du ikke køber nogen varer fra butikken.

bugsering af din cykel

hvis du modtager et stykke papir, der er fastgjort til din cykel, betragtes det som en advarselsmeddelelse. Politiet vil trække din cykel, hvis du fortsætter med at parkere ulovligt.

at have din cykel trukket i Japan kan være udfordrende for udstationerede. Du skal finde, hvor det ulovligt parkerede cykelparti for dette område er placeret, og derefter gå der for at hente din cykel personligt. Dette har tendens til at være et sted, der er svært at finde og langt væk fra enhver større togstation. På nogle større togstationer er der også mere end en ulovlig cykelparkeringsplads. Derfor, at spørge nogen lokalt kan resultere i en spildt tur til det forkerte sted.

derudover har hvert område forskellige medarbejdere, der kan beslutte, om de blot vil placere et advarselspapir på din cykel eller faktisk få det fjernet. Omkostningerne for at få din cykel tilbage er omkring kr. 4000. Af denne grund, at tage den ekstra tid og energi til at finde en besøgende parkeringsplads eller betale parkeringsplads er værd at de ekstra par minutter.

cykeltyveri og registrering

cykeltyveri er ikke en dagligdags begivenhed, men det er ikke så ualmindeligt, som du tror i Japan. For at bekæmpe kriminalitet skal hver cykel i Japan være registreret hos politiet. Dette kræver et lille engangsgebyr. Hvis du køber en ny cykel, vil registreringsprocessen sandsynligvis blive håndteret af butikken. Men hvis du køber en brugt cykel fra en anden, skal du omregistrere den under dit navn på den lokale politistation for at undgå fremtidige problemer.

de fleste cykler er udstyret med en grundlæggende lås (se illustrationen nedenfor om, hvordan du bruger den), men der kræves mere robuste låse, hvis du er bekymret for cykeltyveri.

der er flere regler med cykler i Japan. Denne artikel vedrører kun parkering. Der er dog cykel “vejregler”, som du skal lære og følge. Der er en pjece på engelsk, der hjælper dig med at forstå, hvordan du cykler sikkert og uden problemer i Japan. Det er udgivet af Japan Traffic Safety organisation.
nu hvor du ved, hvordan du bruger cykelparkeringssystemet i Japan, vil du se ud som en lokal og finde bekvemmeligheden givende. Indtil næste gang, have det sjovt at cykle rundt i dit område!

Peggy / USA