Sådan bruges AlumAseal Kart Radiator Stop Leak
få ting kan få dig hurtigere ned end en radiatorlækage. Bortset fra at være en temmelig dyr løsning, kan en utæt radiator hurtigt føre til overophedning af motoren. Oftere end ikke opdager du ikke lækagen, før du er på farten og ikke kan få en erstatning. I modsætning til” life hack ” midlertidige rettelser er der en bedre måde at reparere små lækager i din radiator, en der faktisk er semi-permanent reparation, der kan vare meget lang tid. Det er her, at det kan være nyttigt at vide, hvordan man bruger AlumAseal karrus radiator stop lækage korrekt.
i over 75 år er AlumAseal karrus blevet brugt til at forsegle pinhole radiator og varmekernelækager. Det fungerer med alle typer metal, plast og gummi samt alle typer frostvæske. AlumAseal Kurt kommer i to former – pulver og forblandet væske.
pulver – pulverversionen er bare lækagepropperpulveret. En proprietær formel, pulveret er designet til at tilslutte hullet og danne en permanent tætning. Det vil ikke tilstoppe resten af kølesystemet, hvilket gør det sikkert at bruge på lang sigt. Et rør af AlumAseal Kurt radiator stop leak pulver vil behandle op til fem liter kølevæske.
væske – den forblandede version indeholder et rør pulver, blandet med et flydende balsam, der smører de bevægelige dele og indeholder et rustforebyggende middel. Korrosion er den mest almindelige synder af radiatorskader, så konditioneringsvæsken er en god ide at forhindre fremtidige lækager.
det er nemt at lære at bruge AlumAseal-radiatorstoplækage, bare et par enkle trin for at komme tilbage på vejen. Start med at lade motoren køle af. Åbn aldrig radiatorhætten på en varm motor, det er en god måde at blive skoldet på.
når motoren er kølig, skal du åbne radiatorhætten. Nogle køretøjer har ikke standard radiatorhætte, i stedet er hætten på overløbstanken. Det fungerer det samme.
Tøm indholdet af enten et pulverrør eller en væskeflaske i radiatoren eller reservoiret. Tilsæt kølevæske til det rette niveau, hvis det er nødvendigt, og geninstaller derefter radiatorhætten.
Start motoren og bring den op til driftstemperatur. Det er en god ide at tænde for varmeren, så kølevæsken også kan strømme gennem varmekernen. Hold øje med lækager for at sikre, at reparationen fungerede.
et system, der er blevet behandlet med AlumAseal karrus, kan vare i årevis, men når du først har en lækage, vises andre sandsynligvis senere. Udskiftning af radiatoren er en permanent løsning, men AlumAseal Kurt kan helt sikkert få dig tilbage på vejen i en knivspids. Opbevar et rør i din handskerum i nødsituationer, du ved aldrig, hvornår du har brug for det.
Tjek alle de kemiske produkter, der er tilgængelige på NAPA Online, eller stol på en af vores 17.000 NAPA AutoCare-lokationer til rutinemæssig vedligeholdelse og reparationer. For mere information om, hvordan du bruger AlumAseal radiator stop leak, chat med en kyndig ekspert i din lokale NAPA AUTO PARTS butik.
Leave a Reply