Spørg en Gear Guru: hvad er de bedste begynder Triathlon cykler?

en af de første store overvejelser, du bliver nødt til at tage som en ny triatlet, er hvilken cykel du skal køre. Enhver cykel er bedre end ingen cykel, så hvis du har en gammel otte-trins, eller hvis en ven kan låne en testtur, fantastisk! Hvis du er på markedet for en ny cykel, skal du dog bruge disse retningslinjer til at finde den rigtige rig og undgå at begå en meget dyr fejl. Derefter, nyde vores picks for de bedste nybegynder triathlon cykler.

klar til at lære mere om triathlon? Tjek vores komplette begyndervejledning.

få et Fit, før du køber en nybegynder Triathlon cykel

den største falske pas mange nye triatleter gøre er shopping for en ny cykel uden at få ordentligt fit. En ubehagelig cykel begrænser ydeevne og nydelse af sporten (i det mindste), og værre, kan føre til skade. De bedste cykel montører bruger en dynamic fit cykel til at få den rigtige geometri fra bunden, men selv en montør, der arbejder med forskellige modeller og størrelser, er bedre end ingenting overhovedet. Online fit regnemaskiner og formler er langt fra perfekt og kan nemt føre dig i den forkerte retning. Tjek montørdatabasen på Ibfi-certification.com, eller bede om en anbefaling fra nogle montører i dit område.

Bedste begynder Triathlon cykler: vej eller Tri?

mange nye triatleter serveres bedst med landevejscykler snarere end triatloncykler. Racercykler er alsidige og velegnede til næsten alt. Triathlon-cykler kan være vanskelige at håndtere; de er lavet til at gå hurtigt i en lige linje og er ikke ideelle til grupperidning eller lette udholdenhedsture. Hver triatlet skal eje en landevejscykel, men ikke alle triatlet skal eje en tricykel.

Bedste begynder Triathlon cykler: aluminium eller kulstof?

Cykelrammemateriale gør en forskel i den måde, en cykel føles på. Aluminiumsrigge kan være lige så lette som kulstof, men aluminium har en tendens til at køre hårdere. Dit budget vil sandsynligvis diktere, om din startcykel vil være kulstof. Selvom du ikke har råd til en kulstoframme, kan du dramatisk forbedre kørekvaliteten på enhver cykel ved at udstyre den med dæk af høj kvalitet og holde dem oppustet til det passende tryk.

begynder Triathlon cykel Must-Have: justerbar pasform

dine behov for cykelpas vil sandsynligvis ændre sig, når du skrider frem i sporten. Alle cykler giver dig mulighed for at justere fitparametre, men nogle rigge kan være begrænsende eller virkelig udfordrende at justere. Før du køber, spørg din Cykelbutik pro, hvor svært det vil være at flytte styrets eller aerobars position. Nogle cykler er meget nemme at justere, men andre kræver en mekaniker til at lave selv små justeringer.

komponenter

de fleste virksomheder tilbyder cykler til forskellige prispunkter med forskellige komponentpakker. Når du overvejer, hvilken cykel der er den bedste værdi for din dollar, skal du se nøje på riggens komponenter. Nogle producenter blander og matcher nogle dele, og hvad de muligvis tilbyder som Shimano Ultegra eller SRAM Force groupset er muligvis ikke 100 procent som annonceret. Groupsets fungerer bedst med 100 procent indfødte dele, så se nøje for at forstå præcis, hvad du får.

skivebremser er alle raseri i disse dage, og med rette. De giver ryttere bedre kontrol under alle forhold og er langt mindre besværlige end fælgbremser. Skivebremser gør det også lettere at bytte mellem hjulsæt, så hvis du vil købe et sæt racehjul i fremtiden, vil skivebremser forenkle dit liv. Generelt koster skivebremser omtrent det samme som fælgbremser, så der er ingen grund til ikke at gå disk.

prøv ikke tur

dette kan virke kontraintuitivt, men testture kan være utroligt vildledende. Der er mange faktorer, der påvirker den måde, en cykel føles på i en testtur (dårlig pasform, ubehagelig sadel osv.). Medmindre en butik er villig til at justere et par cykler nøjagtigt til dine fit specs og derefter plop på en sadel efter dit komfortvalg, testturen vil sandsynligvis være spild af tid.

relateret – begynder Triathlon træning: alt hvad du behøver at vide før din første Triathlon

de bedste begynder Triathlon cykler

Kestrel Talon

$1.700, Shimano 105 11-speed blanding, fælgbremse, kestrelcykler.com

denne budget tri-cykel vinder store point for det immaterielle: kørekvalitet. Selvom det måske ikke har de dybeste aero-rør i spillet, var Kestrel faktisk et af de første cykelmærker, der omfavnede kulfiberrammer, og det viser. Dette er en velafbalanceret cykel, når det kommer til udjævning af bump, giver rigelig acceleration og generel komfort. Selvom dette er den billigste cykel på vores liste, er rammen et godt sted at begynde at bygge rundt.

Læs mere om Kestrel Talon her

A2 Cykler Speed Phreak

$1.900, Shimano 105 11-speed blanding, fælgbremse, a2bikes.com

hvor Talon ovenfor er en af de mere behagelige cykler på denne liste—i både carbon layup og frame geometry—kan Speed Phreak indstilles som en af de mest aggressive. Det betyder, at hvis du vil gå super lavt på denne budget tri cykel, kan du. Forenden har en slags integreret stilk / rammekryds, der giver en ren linje forfra gennem det øverste rør og ud på bagsiden. Selvom det kan være en lidt hårdere tur, hvis du ved, at du vil gå hurtigt, og måske kører du kortere løb, er Speed Phreak en god mulighed.

læs vores fulde A2 Speed Phreak Ultegra anmeldelse her

specialiseret Shiv Sport

$2.200, Shimano Tiagra 10-speed blanding, fælgbremse, specialized.com

selvom Shiv Sport muligvis har lavere end 10-trins Shimano Tiagra-komponenter til denne pris (sammenlignet med mange andre cykler på denne liste med 11-trins Shimano 105), vælger Special at lægge mere værdi i aerodynamikken i deres ramme snarere end de komponenter, de hænger på den. (Og selvfølgelig kan du få 11-speed 105 på Shiv Elite, der kører $3.000). Shiv er også nok en af de mest aerodynamiske cykler på den billigere, sub $3K liste, og en af de få med en integreret hydratiseringsblære—enten 16 ounce. eller 20 ounce., afhængigt af størrelse-indbygget i den dybe kulstoframme. Den glatte carbon budget tri ramme kan komme med en lille vægt straf, men det er også et meget spændende design.

BMC Timemachine to

$2.500, fuld Shimano 105 11-hastighed, fælgbremse, bmc-switzerland.com

selvom det svenske mærke ikke er så kendt i USA, har BMC bestemt et hjerte for tri. Ikke kun har dette unikke rammedesign et dybt toprør / nedrørskryds til aerodynamik, men det kan også prale af fantastiske tri-funktioner som en sadelpind med dobbelt position og opbevaring bag sadlen til en billig pris. Vi kan virkelig godt lide det—i modsætning til de fleste andre budget tri modeller under $3K på denne liste—bruger BMC en lige 11-trins Shimano 105 build uden nogen off-brand komponenter til at skære hjørner, så du ved, at du får glat og konsekvent skift og bremsning i lang tid ud af denne nybegynder triathlon cykel.

Læs mere på BMC Timemachine to her

Argon 18 E-117 Tri

$2.650, SRAM Force 11-speed blanding, fælgbremse, argon18.com

hvis du leder efter et alternativt design, når det kommer til en tri—ramme, har Argon 18 ‘ s E117 ikke kun SRAM Force—en komponentblanding, der bestemt er mere sjælden i overgangsområdet i disse dage-men den bruger også en unik ramme, der kan indstilles til mere aggressive positioner og giver meget mere aggressiv håndtering. Hvor du måske finder dybere rør på den billigere specialiserede Shiv Sport, finder du ikke aero-detaljer som en solid Rotorkædering på krumtapsættet, et bag-gaffelbremsesystem eller en bagbremseopsætning integreret pænt i selve rammen (selvom Shiv gør en bundbeslag-placeret bagbremse). Tilføj nogle dybere racerhjul, når du har budgettet, og denne opsætning kører skalpellignende gennem alle tri-afstande.

Læs mere om Argon 18 E-117 Tri med Ultegra Di2 her

Ventum å

$2.700, fuld Shimano 105 11-hastighed, fælgbremse, ventumracing.com

det er klart, at Å skiller sig ud på denne liste for det er ikke-dobbelt-diamant design, men frygt ikke. For dem, der ikke er bekendt med denne ukonventionelle opsætning, er det i det væsentlige en no-hold-barred tage på ramme aerodynamik, der ikke er UCI lovlig (selvom meget få triatleter nogensinde vil konkurrere i en UCI-tidsforsøg, og designet er lovligt for alle ikke-udkast til USAT-begivenheder). Aerodynamik til side giver designet en usædvanlig glat tur og rummer en fantastisk indbygget 1,4 L vandflaske på toprøret, en fantastisk oplevelse på en “billig” tri-cykel. Mens accelerationen lider lidt med dette design, er det et glimrende valg for alle, der ønsker at gå super hurtigt i en lige linje på en budget tri—cykel-selv i jernafstand.

læs vores fulde Ventum med Enve-hjul anmeldelse her

Cervelo P-serie

$3.200, Shimano 105 11-trins blanding, kabel skivebremse, cervelo.com

selvom det ikke har det vilde ikke-dobbelt-diamant-design i serien eller den avancerede kulstofkonstruktion af Cervelos nye P5, drager den billigere P-serie fordel af sidstnævntes nedslidningsteknologi på en stor måde. Ved hjælp af mange af de samme rammeformer, der gør P5 så hurtig, er P-serien en utrolig værdi i traditionen med Cervelos P2-linje (RIP). Med rene linjer leveret af få kabler og en disk-only-opsætning (kabeltræk på dette budget tri—prispunkt, dog), føles P-serien lige så god som den ser ud med en afbalanceret, glat og stabil kørsel-takket være en stigning i lateral stivhed, ifølge cervelos ingeniører. Mens hjulene og nogle komponenter kan kræve en opgradering år senere ned linjen, P-serien har alle knoglerne i en stor “evigt cykel.”

læs vores fulde Cervelo P-serie anmeldelse her

Dimond Carbonado

$3.500, fuld Shimano 105 11-hastighed (note: ingen frontskifter), fælgbremse, dimondbikes.com

ligesom det ikke-dobbelt-diamant design af Ventum ovenfor, er Carbonado aero for enhver pris. Ved hjælp af et lidt andet beam-cykeldesign i modsætning til Ventums manglende opsætning af nedtube spiser Carbonado bump og giver en glattere tur bagpå end næsten alle cykler i denne prisklasse. Mens forenden er overraskende grovere end å, håndterer Carbonado bedre—selvom den også mangler den indbyggede hydrering af sin NDD-konkurrent. Også: Vær opmærksom på, at Carbonado til denne budgetpris/bygning ikke har nogen frontskifter og kun skifter 11 hastigheder sammenlignet med hver anden tri-cykel på denne liste, der skifter til enten 20 eller 22.

Læs mere om Dimond Carbonado her

Canyon Speedmaks CF 7 Disc

$3.800, fuld Shimano 105 11-speed, hydraulisk skivebremse, canyon.com

selvom Speedmaks CF 7-disken er et lille skridt op i prisen fra begyndertriathlon-cyklerne ovenfor, er det en budget-race-klar tri-cykel med et dræbende sæt Reynolds AR58 DB-hjul, hydrauliske skivebremser og den nedadgående aerodynamik fra Canyons tidligere high-end-cykler (der tjente flere Ironman verdensmesterskaber). Ikke kun er spec fantastisk til en billig tri-cykel, men Speedmaks kan også prale af tri-specifikke detaljer som indbygget toprøropbevaring med et inkluderet integreret værktøjssæt. Mens mange cykler under $5k vil kræve et par opgraderinger her og der for at gøre dem hurtigere, er Speedmaks CF 7 Stort set der.

relaterede: de bedste Triathlon cykler af 2021