TankNutDave.com

Oshkosh Defense karrus MRAP terrænkøretøj blev valgt den 30.juni 2009 til at være den eneste vinder af MRAP All Terrain Vehicle contest. Oshkosh Corporation modtog en første ordre på 2.244 køretøjer i en kontrakt til en værdi af 1,06 milliarder dollars. Fra juni 2011 har Oshkosh modtaget ordrer om at levere mere end 8.700 M-ATV ‘er, hvoraf mere end 8.000 livreddende M-atv’ er er leveret til operationer i Afghanistan.

ordrer har inkluderet mere end 460 specialstyrker køretøj og 250 taktisk Ambulance køretøj, samt reservedele kits, opgradering kits og eftermarkedet støtte.

produktionen overstiger 1.000 køretøjsleverancer pr.måned til den amerikanske hær takket være Oshkoshs robuste produktionskapacitet og dokumenterede ekspertise.

Oshkosh-forsvaret karrus MRAP Terrænkøretøjsoperatører

Amerika – i efterkrigstiden i Afghanistan vil 5600 M-ATV ‘ er blive bevaret med omkring 250 køretøjer til SOCOM.

mellem August 2014 og februar 2015 har Oshkosh modtaget kontrakter om at nulstille 800 køretøjer gennem virksomhederne “Life Cycle Management”, som nulstiller køretøjet til en 0 mile-tilstand og implementerer opgraderinger.

Kroatien – Den amerikanske regering donerede 162 M-ATV i April 2014.

De Forenede Arabiske Emirater – i 2012 blev 750 M-ATV ‘ er bestilt og en anden ordre i September 2014 for yderligere 44 fra amerikanske overskudslagre.

andre – køretøjet ser ud til at have brugt af flere lande i krigen i Afghanistan. BBC nyheder rapporterede, at i 2011 blev 5 Polske soliders dræbt i en M-ATV, da den ramte en IED.

potentielle operatører

Saudi – Arabien-rapporterede, at der i September 2013 var begyndt forhandlinger om en ordre om et ukendt antal M-ATV. Der er ingen oplysninger om Oshkosh nyhedsrum om dette eller opdateringer.

Oshkosh forsvar

Oshkosh-Forsvarets MRAP-terrænkøretøj

Oshkosh-forsvarets MRAP-terrænkøretøj (M-ATV) svarer på de væbnede styrkers presserende behov for manøvredygtighed og overlevelsesevne. M-ATV, der stammer fra Mtvr-platformen (Medium Tactical Vehicle Replacement), er et minebestandigt Bagholdsbeskyttet (MRAP) køretøj, der indeholder holdbare, patenterede komponenter såsom tak-4-det uafhængige affjedringssystem og andre kampprøvede teknologier for at sikre den højeste grad af ydeevne på hver mission. M-ATV-designet kombinerer besætningsbeskyttelsen militære styrker er kommet til at forvente i MRAP-køretøjer med den ekstreme mobilitet og holdbarhed, der er nødvendig for at forhandle forræderisk terrængående terræn. Det er blevet testet og bevist i kamp og har demonstreret sin ydeevne kapaciteter hver eneste gang.

•mtvr-baseret chassis med tak-4 liter uafhængigt affjedringssystem
* moden, effektiv, kamptestet rustningskonfiguration
* gennemprøvet, holdbar, klassens bedste mobilitet til robust terræn og 70 procent off-road-drift
* minimerer operatør-og vedligeholdelsestræning; maksimerer besætningens effektivitet

M-ATV bruger det Oshkosh-patenterede tak-4-uafhængige affjedringssystem til at give overlegen off-road mobilitet samt support af køretøjsopgraderinger, såsom tungere rustning. Systemet, der har gennemgået mere end 500.000 miles af regeringstest, giver 16 tommer uafhængig hjulkørsel og hjælper køretøjet med at opnå en 70 procent off-road profil evne til at forhandle hårdt terræn terræn og uforbedrede veje.

Oshkosh Defense gik sammen med Plasan Nordamerika for at levere en avanceret komposit-og V-formet rustningsskrogsmaveløsning til M-ATV. Plasan udviklede også det rustningssystem, der blev brugt på mere end 5.000 ældre MRAP ‘ er og tusinder af Oshkosh Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) pansrede førerhuse, der allerede var i teater.

Oshkosh Defense m-ATV base opgradering

Oshkosh m-ATV-baseopgraderingen tager manøvredygtigheden og overlevelsesevnen af standard M-ATV og skralder den op. Med opgraderinger, der kan eftermonteres til eksisterende m-atv ‘ er, m-ATV-baseopgraderingen imødekommer flere behov hos militært personel og hjælper dem med at udfylde endnu flere missioner sikkert og med succes. Med robuste, holdbare, patenterede komponenter som tak-4-det uafhængige affjedringssystem og andre kampprøvede teknologier giver M-ATV-baseopgraderingen uovertruffen mobilitet, beskyttelse og pålidelighed på enhver mission samt opgraderinger for yderligere at hjælpe med missionens succes.

* større forrude for forbedret synlighed
* bageste lastadgangsdør, hættetrin og håndholdere
* forbedrede spotlights og IR-kørelys
* større, mere tilgængelige udvendige opbevaringsbokse
•monteringer til agt-flasker

Oshkosh Defense

afledt af Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) platformen, er Oshkosh Kurt M-ATV ambulance et minebestandigt Bakholdsbeskyttet (MRAP) køretøj, der opfylder de samme nøgleprestationspunkter som standard M-ATV-uovertruffen mobilitet, beskyttelse og pålidelighed. Det er også en fuldt funktionel ambulance med avanceret medicinsk udstyr og forsyninger samt tilstrækkelig plads til at passe skadet personale. M-ATV-ambulancen er konfigureret til at fremskynde kuldbelastningstiden og indeholder kampprøvede komponenter såsom tak-4 liter uafhængig affjedring og et avanceret rustningssystem for at maksimere mobilitet og beskyttelse.

•side-by-side kuldpositionering
* lav kuldbelastningstider
* evne til at bære op til fire ambulante patienter i flere konfigurationer

Oshkosh Defense Kurt m-ATV Special Forces Vehicle

ligesom standard MRAP terrængående køretøj (M-ATV), er Oshkosh Kristian m-ATV Special forces vehicle afledt af Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) platform og er et minebestandigt Bakholdsbeskyttet (MRAP) køretøj, der inkorporerer TAK-4 Kristian independent affjedringssystem med kamptestet teknologi for at maksimere manøvredygtighed og besætningssikkerhed. Det er også tilpasset til sofistikerede, specifikke og tekniske missioner, der tilbyder synlighed, kontrol, opbevaring, nyttelastkapacitet, holdbarhed og mobilitet, der er afgørende for missionens succes.

•større forrude for forbedret synlighed
* 5. sæde, der konverteres til gunner-stativ og er kompatibelt med RV
* bagklap til lastadgang
* øget brugbart rumvolumen i besætningsrummet gennem redesignet GFE-rack og lastdæk

Oshkosh Defense

m-ATV multi-mission køretøj er specifikt konfigureret til at tilpasse sig forskellige missioner, herunder kommando og kontrol, rekognoscering, slæb ITAS og troppebærende profiler. Dens hastighed og mobilitet giver øget sikkerhed og ekstra respons og manøvretid, og dens evne til at montere overvågningsudstyr øger platformens kapacitet. Det tilbyder også fleksibel indvendig konfiguration for at imødekomme specifikke missionsbehov og sikre maksimal besætningskomfort. Med kamptestede komponenter som tak-4 liter uafhængig affjedring og et avanceret rustningssystem giver M-ATV multi-mission-køretøjet den gennemprøvede, overlevelige løsning til kræfter, der kører flere missioner.

* maksimal konfigurationsfleksibilitet til en række missioner
* gennemprøvet, holdbar, bedste mobilitet i klassen til robust terræn og 70 procent off-road-drift
•minimerer operatør-og vedligeholdelsestræning; maksimerer besætningens effektivitet
* moden, effektiv, kamptestet rustningskonfiguration

Oshkosh Defense Karet m-ATV 2.5

Oshkosh Kurt MRAP All-Terrain Vehicle (M-ATV) 2.5 cargo vehicle har holdbarhed og mobilitet for at få de væbnede styrker de forsyninger, de har brug for, selv under de mest forræderiske omstændigheder. Med en last seng udvidet til 6 liter 8 fødder, det har kapacitet til at bære, hvad det har brug for. Og med flere konfigurationsmuligheder, herunder husly og dækket godstransport, kan den tilpasses til at imødekomme specifikke missionsbehov. Afledt af Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) platformen er m-ATV 2.5 cargo vehicle et minebestandigt Bakholdsbeskyttet (MRAP) køretøj, der inkorporerer det kampprøvede tak-4 liter uafhængige affjedringssystem og avancerede rustningsløsninger, der er nødvendige for maksimal besætningsoverlevelsesevne.

•mtvr-baseret lastdæk
* giver husly og overdækket godstransport
* mulighed for at montere forskellige hmmv-krisecentre og forskellige våbenapplikationer
* gennemprøvet, holdbar, klassens bedste mobilitet til robust terræn og 70 procent off-road-pligt

Leave a Reply