8 versteckte Händlergebühren, auf die Sie achten sollten

Viele Gebrauchtwagenkäufer können sich auf die Freude beziehen, ein Auto zu finden, das sie wirklich wollen. Die Verhandlungen beginnen, und ein akzeptabler Preis wird schließlich zwischen dem Händler und dem Autokäufer vereinbart. Bei Händlergebühren kann der Autokäufer jedoch einen ganz anderen Preis auf dem Papierkram sehen, sobald der Deal endgültig ist.

Bei Carvana müssen Sie sich nie mit unbegründeten “falschen” Gebühren auseinandersetzen. Die zusätzlichen Gebühren, die bei einem traditionellen Autohaus erhoben werden, können jedoch schnell die Art und Weise ändern, wie Sie sich über das von Ihnen gekaufte Auto fühlen. Versierte Verbraucher können sich vor diesem Problem schützen, indem sie verstehen, welche Gebühren beim Kauf eines Autos legitim sind. Sie können mit den acht häufigsten versteckten Gebühren beginnen, die Händler üblicherweise zu Kaufverträgen hinzufügen.

1. Händler-Markup

Es ist nicht ungewöhnlich, dass Händler den Preis eines stark nachgefragten Autos erhöhen. Dieser Zusatz zum Verkaufspreis eines Fahrzeugs wird als zusätzlicher Händleraufschlag bezeichnet. Viele Händler fühlen sich mit dieser Strategie wohl genug, um die Wörter in einen Kaufvertrag aufzunehmen.

Die einfache Wahrheit ist, dass Händler mit den Autos, die sie verkaufen, einen Gewinn erzielen müssen, um im Geschäft zu bleiben. Händler wissen auch, dass die meisten Menschen das Gefühl haben wollen, beim Kauf eines Gebrauchtwagens einen Deal zu bekommen.

Händler geben oft einen Listenpreis für ein Auto an, der höher ist, als sie für das Fahrzeug akzeptieren. Diese Praxis ermöglicht es dem Kunden, erfolgreich zu feilschen, während der Händler die gewünschte Gewinnspanne genießt.

Autokäufer können verhindern, dass sie einen übermäßigen Aufschlag auf den Preis eines Autos zahlen, indem sie ein wenig recherchieren. Diese Untersuchung zeigt den Großhandelspreis eines Autos, das sie kaufen möchten. Der Kelley Blue Book Auto Market Report, der NADA Official Used Car Guide und das National Auto Research Black Book sind einige der Ressourcen, die zur Durchführung dieser Forschung verwendet werden können.

Sobald ein Käufer den Großhandelspreis für das Auto kennt, kann die Verhandlung an diesem Punkt beginnen und nicht zum überhöhten Listenpreis des Fahrzeugs.

2. Erweiterte Garantie

Eine erweiterte Garantie deckt Reparaturen ab, die über die Standardgarantie hinausgehen. Die erste Frage, die sich ein Autokäufer stellen sollte, ist, ob er die erweiterte Garantie tatsächlich nutzen wird. Diese Garantien gelten nur für Dinge, die an einem Auto “kaputt” sind. Erweiterte Garantien werden nicht für Ölwechsel, Reifendrehungen, Bremsarbeiten oder andere regelmäßige Wartungsarbeiten verwendet. Eine Umfrage von Consumer Reports ergab, dass 10% der Autobesitzer, die eine erweiterte Garantie erwerben, am Ende vom Schutz profitieren.

3. Händlervorbereitungsgebühr

Die Händlervorbereitungsgebühr ist eine weitere Ausgabe, die üblicherweise an Autokäufer weitergegeben wird. Das zusätzliche Geld erstattet dem Gebrauchtwagenhändler die Kosten für die Reinigung und Vorbereitung des Autos für den Verkauf. Viele Verbraucherschützer halten dies für einen unnötigen Aufwand. Diese Befürworter sagen, dass die Vorbereitung eines Fahrzeugs zum Verkauf einfach Teil der Kosten für die Geschäftstätigkeit eines Autohauses ist. Autokäufer, die gut in Verhandlungen sind, können sich möglicherweise in eine Preissenkung für Händlervorbereitungsgebühren hineinreden oder ganz darauf verzichten.

4. Händlerdokumentationsgebühren

Doc-Gebühren entschädigen den Händler für die Kosten wie Registrierung, Titel und andere Unterlagen, die für den Verkauf eines Automobils erforderlich sind. Viele Staaten legen keine Preisgrenze für Händlerdokumentationsgebühren fest. Aber es ist in allen Staaten für Autokäufer erforderlich, den gleichen Preis für diese Dienstleistungen zu zahlen. Dies bedeutet, dass die Kosten für Dokumentationsgebühren nicht verhandelbar sind. Versierte Autokäufer können den Händler möglicherweise dazu bringen, ein wenig vom Preis des Autos abzuweichen, um übermäßige Dokumentationsgebühren auszugleichen.

5. VIN-Ätzgebühr

Einige Händler werden es sich zur Aufgabe machen, die Fahrzeugidentifikationsnummer eines Autos in die Windschutzscheibe und die Fenster des Fahrzeugs zu gravieren. Diese Aktion wird als Diebstahlschutzmaßnahme in Rechnung gestellt und könnte dazu führen, dass ein Dieb weniger wahrscheinlich ein Auto stiehlt, von dem er weiß, dass die Polizei es sofort als gestohlen identifizieren kann.

Einige Händler werden auch Autokäufern ein paar hundert Dollar in Rechnung stellen wollen, wenn sie es auf sich nehmen, diese Gravur zu vervollständigen. Autokäufer können diesen Preis möglicherweise reduzieren oder beseitigen lassen, indem sie den Händler darauf hinweisen, dass sie diesen Service nicht angefordert haben. Ein weiterer Punkt ist, dass Händler nicht annähernd den Preis ausgeben, den sie für die VIN-Gravur amortisieren wollen.

6. Unnötige Add-Ons

Einige Gebrauchtwagenhändler bieten mehrere Artikel als Add-Ons an, die dem gekauften Auto wenig Wert verleihen. Diese zusätzlichen Merkmale können jedoch dazu führen, dass der Preis des Fahrzeugs stark ansteigt. Einige der häufigsten fragwürdigen Add-ons sind:

Schlüsselschutz – Einige Händler zeigen Autokäufern, wie teuer es ist, verlorene Schlüssel zu ersetzen. Sie tun dies, um sich die Möglichkeit zu geben, eine Versicherung für den Schlüsselsatz zu verkaufen, mit dem der Autokäufer das Grundstück verlässt. Diese Versicherung kann ein paar hundert Dollar kosten. Es wird teurer, wenn es zum finanzierten Teil eines Autokredits hinzugefügt wird.

Stickstoff in Reifen – Es gibt greifbare Vorteile, wenn die Reifen eines Autos mit Stickstoff gefüllt sind. Der Reifendruck ändert sich weniger wahrscheinlich, wenn das Wetter von kalt nach heiß und umgekehrt wechselt. Außerdem entweicht Stickstoff langsamer als Luft aus dem Reifen, sodass Autobesitzer den Luftstand nicht so oft nachfüllen müssen. Die meisten Orte im Land erleben jedoch nicht die Art von schnellen Temperaturänderungen, die diesen Vorteil die Kosten wert machen würden.

Reifen–, Rad-, Windschutzscheiben- und Dellenschutz – Händler bieten eine Vielzahl von Plänen an, die die Kosten für den Austausch externer Autoteile und die Behebung von Dellen decken. In den meisten Fällen tun Autokäufer besser für sich selbst, wenn sie sich gegen diesen Schutz entscheiden. Sie können diese kleineren Reparaturen bei Bedarf aus eigener Tasche bezahlen.

Fenstertönung – Eine kleine Tönung verhindert, dass Sonnenstrahlen in Ihr Auto eindringen, und kann zur Ästhetik des Fahrzeugs beitragen. Der Preis dieser Dienstleistungen kann jedoch überhöht sein, wenn er vom Autohändler ausgeführt wird.

7. Werbung

Für Autohändler kostet es Geld, Kunden für ein Autohaus zu gewinnen. In einigen Fällen gibt der Händler diese Kosten in Form von Gebühren an den Kunden weiter. Diese Gebühren sind manchmal verhandelbar, aber ihre Details sollten dem Autokäufer früh im Verhandlungsprozess zur Verfügung stehen. Autokäufer sollten jederzeit protestieren, wenn die Hinzufügung von Werbegebühren zum Endpreis des Autos, das sie kaufen, in letzter Minute erfolgt.

8. Invaliditäts- und Kreditlebensversicherung

Dieser Schutz stellt sicher, dass ein Auto bezahlt wird, wenn der Käufer behindert wird oder stirbt, bevor er die Darlehensverpflichtung erfüllt. Es ist nichts falsch daran, für diese Art von Schutz zu federn. Sie werden jedoch wahrscheinlich anderswo einen besseren Preis für diesen Schutz finden als den, den Sie von einem Händler erhalten. Die meisten Arbeitgeber bieten diese Art von Versicherung zum Beispiel an, und Sie könnten es auch mit Ihrer Auto-, Haus- oder Mieterversicherung bündeln.

Das Endergebnis

Viele Menschen sind so glücklich mit einem Autokauf, dass das Letzte, was sie tun wollen, ist, ihren Moment zu ruinieren, indem sie sich mit dem Kleingedruckten auf einem Kaufvertrag beschäftigen. Wenn Sie sich jedoch die Zeit nehmen, können ahnungslose Autobesitzer eine Menge Geld in unnötigen Gebühren sparen.