Automatic Vs PowerShift Transmissions

Was ist der Unterschied zwischen einem Automatikgetriebe und einem PowerShift-Getriebe?

Ein herkömmliches Automatikgetriebe ist ein hydraulisch betriebenes System, das auf einem Drehmomentwandler und einem Planetenradsatz basiert. Das Grundprinzip beruht auf Hydraulikflüssigkeit unter Druck, die das Ein- und Auskuppeln der Kupplung sowie das Ein- und Auskuppeln der Zahnräder steuert. Wenn das Auto beschleunigt, Druckänderungen im Hydrauliksystem zwingen das Getriebe, durch alle Gänge im System nach oben zu schalten. Die gleichen Druckänderungen zwingen das Schalten nach unten, wenn das Auto langsamer wird.

Das PowerShift-Getriebe verwendet ein Doppelkupplungssystem; Dieses fortschrittliche Getriebe wählt den nächsten Gang für Sie vor, damit Sie beim Wechseln keine Leistung verlieren. Die erste Kupplung behandelt die Gänge eins, drei und fünf; Die zweite Kupplung behandelt die Gänge zwei, vier und sechs. Wenn sich das Fahrzeug beispielsweise im ersten Gang befindet, wird die zweite Kupplung geöffnet, obwohl die Zahnräder des zweiten Gangs eingelegt sind. Beim Schalten in den zweiten Gang wird die erste Kupplung ausgerückt, die zweite Kupplung eingerückt und die Zahnräder des dritten Ganges eingerückt. Die blitzschnellen, nahtlosen Gangwechsel von PowerShift machen das Fahren reibungsloser, sparen Kraftstoff und senken die CO2-Emissionen im Vergleich zu einer normalen Automatik.

Erfahren Sie mehr über das PowerShift Getriebe

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