Ford Dieselpartikelfilter (DPF) und wie sie funktionieren

Im Gegensatz zu einem Luftfilter muss der Ford DPF nicht gewechselt werden.

Es ist vollständig selbstreinigend, ein Prozess, der durch das Motormanagementsystem und Druck- und Temperatursensoren gesteuert wird, die erkennen, wann der Filter gereinigt werden muss.

Die Abgastemperatur wird dann durch gezielte Mehrfacheinspritzungen in den Motor erhöht, wodurch die Temperatur des DPF auf 600 ° C erhöht wird, wodurch die Rußpartikel rückstandsfrei verbrannt werden.

Der Regenerationsprozess findet unter normalen Fahrbedingungen periodisch statt, ohne dass der Fahrer dies bemerkt. Fahrzeuge, die einen Großteil ihrer Zeit auf Kurzstrecken oder in städtischen Umgebungen verbringen, benötigen möglicherweise eine längere Fahrt mit höheren Geschwindigkeiten, um den Regenerationszyklus abzuschließen.

Wenn der Fahrer die Warnleuchte ignoriert und zu lange wartet, um das Fahrzeug mit einer höheren Geschwindigkeit über eine längere Strecke zu betreiben, regeneriert sich der DPF möglicherweise nicht richtig. Wenn dies so weitergeht, kann der DPF vollständig beschädigt werden, was bedeutet, dass er in einer autorisierten Werkstatt ausgetauscht werden muss.

Wenn Sie Ihren Ford DPF ersetzen möchten, wenden Sie sich an das nächstgelegene Pentagon Ford Service Center.