So starten Sie ein gasbetriebenes Laubbläser

So mischen Sie den Kraftstoff richtig, um ein Gasbläser zu starten

Zunächst müssen Sie sicherstellen, dass Sie die richtige Art von Gas und Öl für Ihr Laubbläser haben. Der Zweitaktmotor in Ihrem gasbetriebenen Laubbläser benötigt ein bestimmtes Motoröl, das treffend als Zweitaktöl bezeichnet wird. Wie immer kann Ihre Ausrüstung variieren – es ist eine gute Idee, mit Ihrem Benutzerhandbuch zu überprüfen, ob der Hersteller eine bestimmte Art von Zwei-Zyklus-Öl für Ihr Gebläse empfiehlt.

Als nächstes benötigen Sie etwas Gas, und nicht irgendein Gas reicht aus. Zwei Zyklusmotoren, wie sie in Gasblättern zu finden sind, arbeiten besser und halten länger, wenn Sie sie mit normalem bleifreiem Gas füllen, das nicht mehr als zehn Volumenprozent Ethanol enthält.

Hoffentlich wird Ihr Gas in einer Gasdose geliefert, die einen praktischen Auslauf für die Verwendung mit gasbetriebenen Handgeräten hat. Es ist viel sicherer für Ihren Motor, wenn Sie den Gastank mit richtig gemischtem Kraftstoff füllen.

Wenn Sie Gas einfüllen, das nicht ordnungsgemäß in den Kraftstofftank Ihres Laubbläsers gemischt wurde, kann dies dazu führen, dass es nicht startet, Rauch aufstößt oder, schlimmer noch, den Gebläsemotor beschädigt. Deshalb sollten Sie immer Kraftstoff in der Gasflasche oder in einem anderen sauberen Behälter mischen – versuchen Sie niemals, Kraftstoff im Kraftstofftank Ihres Gasbläsers zu mischen.

Ermitteln Ihres Kraftstoffmischungsverhältnisses mit zwei Zyklen

Für viele der heute auf dem Markt erhältlichen gasbetriebenen Laubbläser mit zwei Zyklen benötigen Sie möglicherweise ein Gas-Öl-Verhältnis von 50 zu 1 oder 40 zu 1. Hin und wieder stoßen Sie möglicherweise auf ein Gasbläser, das auch ein Gas-Öl-Verhältnis von 32 zu 1 benötigt. Es ist eine gute Idee, das übliche Verhältnis von Öl zu beachten, das Sie für Ihr Laubbläser verwenden müssen, relativ zu der Menge an Gas, die Sie normalerweise kaufen würden.

Nehmen Sie zum Beispiel einen gasbetriebenen Laubbläser, der ein Kraftstoffverhältnis von 50 zu 1 benötigt. Wenn Sie eine Gallone normales bleifreies Gas haben, entspricht dies 128 Unzen. Dann benötigen Sie 2,6 Unzen Öl mit zwei Zyklen, um ein genaues Kraftstoffverhältnis von 50 zu 1 zu erhalten.

Wenn Sie eine Mischung von 40 zu 1 benötigen, wird das Rezept zu 3.2 Unzen Zwei-Zyklus-Öl für jede Gallone Gas. Und wenn Sie einen Motor haben, der eine 32 zu 1 Gas-Öl-Mischung benötigt, dann müssen Sie einfach vier Unzen Zwei-Zyklus-Öl für jede Gallone bleifreien Kraftstoff kombinieren.

Wenn Sie lieber metrisch arbeiten, sind es 20 ml Öl pro Liter Gas, um ein Verhältnis von 50 zu 1 Gas zu Öl zu erhalten. Die Zugabe von 25 ml Zweitaktöl zu einem Liter Gas ergibt ein perfektes Verhältnis von 40 zu 1, wenn Sie dies für Ihr Gasbläser benötigen. Und um eine 32-zu-1-Mischung von Gas zu Öl zu erhalten, benötigen Sie 31 1/4 ml Zwei-Zyklus-Öl für jeden Liter Gas, den Sie haben.

Sobald Sie das Verhältnis herausgefunden haben, ist es eine gute Idee, sie irgendwo aufzuschreiben, damit Sie nicht vergessen – wenn Sie etwas Platz haben, schreiben Sie es mit einem Sharpie auf eines der Etiketten auf Ihrem Gasbläser wird die Arbeit erledigen.

Dann ist es Zeit, das Gas und Öl in der Gasdose zu mischen. Gießen Sie das Öl in das Gas und schütteln Sie den Behälter vorsichtig, bis Gas und Öl gründlich miteinander vermischt sind.

Wenn Sie ein gasbetriebenes Laubbläser mit Viertaktmotor haben, müssen Sie es natürlich nur mit reinem Gas füllen.

Auffüllen Ihres Gasbläsers

Nachdem Sie die Mischung fertig haben, laden Sie die Mischung mit einem kleinen Ausguss in Ihr Laubbläser. Möglicherweise müssen Sie jedoch zuerst das Laubbläser entleeren. Wenn Sie also wissen, dass Sie lange Zeit etwas Kraftstoff im Tank aufbewahrt haben, leeren Sie zuerst den Tank, bevor Sie Ihr erstes Gas- und Ölgemisch einfüllen.

Füllen Sie den Tank Ihres Gasblattgebläses langsam und versuchen Sie, ein Überfüllen zu vermeiden.

Starten Ihres handbetriebenen Gasbläsers

Einige Modelle gasbetriebener Laubbläser verfügen über einen separaten “Ein” -Schalter oder Starterschalter, den Sie zuerst einstellen müssen, bevor Sie Ihr Gerät starten können. Überprüfen Sie im Handbuch die Position dieses Starterschalters, wenn Ihr Modell überhaupt einen hat. Stellen Sie den Starterschalter auf “Ein” oder “Ausführen”, damit Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren können.

Sie müssen die Drossel zuerst auf die Position “Start” stellen, bevor Sie den Motor ansaugen. Wenn Sie einen Laubbläser neu starten, der nach einiger Zeit vollständig aufgewärmt ist, können Sie diesen Schritt möglicherweise überspringen. Wenn Sie Ihren Laubbläser jedoch kalt starten, ist es wichtig, sicherzustellen, dass sich die Drossel in der richtigen Einstellung befindet.

Viele Modelle müssen mit dem Chokehebel gestartet werden, der manuell auf halb offen eingestellt ist, während andere über einen automatischen Choke verfügen, der dies für Sie erledigt. Überprüfen Sie wie immer in Ihrem Handbuch den richtigen Startvorgang für Ihr Gebläse.

Der nächste Schritt ist das Starten des Motors. Sie können die Zündkapsel fünf- bis sechsmal drücken, um sicherzustellen, dass der Motor gründlich grundiert ist.

Nehmen Sie dann das Starterkabel in die Hand. Behandeln Sie das Kabel vorsichtig – wickeln Sie das Kabel nicht um Ihre Hand, und wenn Sie daran ziehen, ziehen Sie es nicht bis zum Ende. Um den Motor zu starten, müssen Sie dem Kabel nur einen guten starken Zug geben. Möglicherweise müssen Sie mehrmals am Kabel ziehen, um einen kalten Motor zum Starten zu bringen, aber Sie müssen sich nicht beeilen und mit aller Kraft daran ziehen.

Sobald Ihr Motor gestartet ist, müssen Sie ihm die Möglichkeit geben, sich auf seinen optimalen Zustand aufzuwärmen. Geben Sie dem Motor etwa zehn Sekunden bis eine halbe Minute Zeit, um loszulegen. Bei Modellen, die mit einer automatischen Drossel ausgestattet sind, stellt sich Ihr Gebläse nach einiger Zeit in die Position “run”. Wenn Sie jedoch mit einer manuellen Drossel arbeiten, denken Sie daran, die Drossel in die Position “run” zu bringen, bevor Sie den Motor aufdrehen.

Rucksack Gas Blatt Gebläse

Rucksack gas blatt gebläse sind mehr leistungsstarke als regelmäßige handheld gas blatt gebläse, teilweise wegen der größeren motoren sie sind ausgestattet mit. Wenn Sie mit einem Rucksackgas-Laubbläser arbeiten, müssen Sie ihn zuerst auf dem Boden oder auf einer stabilen Oberfläche starten, bevor Sie ihn aufsetzen.

Das Verfahren ist ähnlich wie bei den Modellen der Handgas-Laubbläser: Füllen Sie den Tank mit dem richtigen Kraftstoff oder Kraftstoffgemisch, überprüfen Sie den Starterschalter, entlüften Sie den Motor, stellen Sie den Choke ein und ziehen Sie am Starterkabel. Es ist viel einfacher, all dies zu tun, während das Werkzeug noch auf dem Boden ist.

Einige der neueren Rucksackgas-Laubbläser sind jetzt mit Elektrostartfunktionen ausgestattet. Dies bedeutet, dass Sie den Rucksack-Laubbläser mit Kraftstoff füllen, tragen und starten können, indem Sie einfach auf einen Startschalter am Abzugsgriff drücken.

Walk Behind Gas-Laubbläser

Walk Behind Gas-Laubbläser sind die größten und leistungsstärksten Gebläse, denen Sie begegnen können. Sie kommen mit viel größeren Motoren, größeren Kraftstofftanks und einem Satz Räder, um all dieses Gewicht auf dem Boden zu tragen.

Das Starten eines begehbaren Gasbläsers und eines Gasrasenmähers ist so ziemlich der gleiche Vorgang. Sie füllen den Kraftstofftank mit dem richtigen Kraftstoff, überprüfen den Starterschalter und entlüften den Motor. Möglicherweise müssen Sie den Choke in die Position “Start” bringen, bevor Sie auch am Starterkabel ziehen.

Natürlich, einige spaziergang hinter gas blatt gebläse jetzt funktion elektrische starten, als gut. Dies macht den gesamten Prozess des Startens eines begehbaren Gasbläsers zu einer Einknopf-Angelegenheit (natürlich nach Überprüfung des Starterschalters)

Warum startet das Gasbläser nicht?

Gasbläser können, wie die meisten anderen gasbetriebenen Geräte, von Zeit zu Zeit nicht starten.

Dies bedeutet nicht, dass Ihr Gebläse zur Reparatur eingeschickt werden muss. Eine häufige Ursache dafür, dass ein Gasbläser nicht startet, ist der Grundierungsschritt – Sie haben die Grundierungslampe möglicherweise nicht lange genug oder oft genug gedrückt. Um dies zu beheben, stellen Sie sicher, dass Sie die Primerbirne etwa fünf oder sechs Mal drücken.

Andererseits kann Ihr Motor tatsächlich mit Kraftstoff überflutet werden, wodurch er nicht richtig starten kann. Um mit einem überfluteten Motor fertig zu werden, halten Sie die Drosselklappensteuerung gedrückt, während Sie dem Starterkabel eine Reihe von Zügen geben, die den überschüssigen Kraftstoff durch den Motor leiten.

Der nächste häufige Grund für das Nichtstarten von Gebläsen liegt im Kraftstoff. Jedes abgestandene Kraftstoffgemisch im Tank, wenn es im Gasbläser verbleibt, kann sich getrennt haben, was Ihrem Werkzeug Schwierigkeiten bereiten kann. Natürlich müssen Sie sicherstellen, dass Sie in erster Linie Kraftstoff im Tank haben.

Wenn alles andere richtig aussieht, Ihr Gasbläser jedoch immer noch nicht startet, überprüfen Sie den Luftfilter, um sicherzustellen, dass er noch relativ sauber ist. Ein verstopfter Luftfilter verursacht Verbrennungsprobleme im Motor, die dann dazu führen können, dass das Gebläse nicht startet.

Schließlich können Gasbläser nicht starten, wenn ihre Zündkerzen verschmutzt oder korrodiert sind. Wenn Sie mit Ihrer Ausrüstung vertraut sind, können Sie möglicherweise die Zündkerzen entfernen und auf Anzeichen von Verschmutzung überprüfen. Geschwärzte, abgenutzte Zündkerzen müssen von einem qualifizierten Techniker ersetzt werden.