Theorie-Test-Tipps – Bremswege

Bereiten Sie sich auf Ihren britischen Fahrtheorietest vor, werden aber immer wieder von den Fragen zu Bremswegen, Bremswegen und Denkwegen überrascht? Wenn ja, lesen Sie die folgenden Informationen, die Ihnen helfen sollen, die Unterschiede zu erklären und sich an die richtigen Bremswege zu erinnern, damit Sie am Tag Ihrer theoretischen Prüfung nicht verwirrt und in Panik geraten!

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Was sind also die Unterschiede zwischen dem Denkweg, Bremsweg und Bremsweg?

Denkdistanz

Die Denkdistanz ist die Zeit, die Sie benötigen, um Ihre Bremsen zu aktivieren, und die zurückgelegte Strecke, bevor sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs beeinflussen.

TIPP: Die Entfernung beträgt angemessen 1 Fuß für jede mph, mit der Sie unterwegs sind. Wenn Sie beispielsweise mit 30 Meilen pro Stunde unterwegs sind, beträgt Ihre Denkentfernung ungefähr 30 Fuß.

Bremsweg

Bremsweg ist die Strecke, die Ihr Auto zurücklegt, nachdem Sie die Bremsen betätigt haben, bis Ihr Fahrzeug zum Stillstand kommt. Je schneller Sie unterwegs sind, desto mehr Schwung haben Sie und der Bremsweg erhöht sich entsprechend.

Bremsweg

Bremsweg ist die Gesamtstrecke, die Sie zurücklegen, bevor Sie auf die Bremse treten, plus die Strecke, die Sie zurücklegen, während die Bremsen Sie verlangsamen. Denken + Bremsweg = Gesamthalteweg.

Wie man sich an Bremswege erinnert

TIPP: Hier ist eine großartige Möglichkeit, sich an die gesamten Bremswege zu erinnern. Ab 20 Stundenmeilen multiplizieren Sie einfach die Geschwindigkeit mit Intervallen von 0,5, beginnend mit 2, z. B. 2, 2,5, 3, 3,5 usw. wie folgt:

20mph x 2 = 40 fuß ((12 meter) oder 3 auto längen)

30 mph x 2,5 = 75 fuß ((23 meter) oder 6 auto längen)

40 mph x 3 = 120 fuß ((36,5 meter) oder 9 auto längen)

50 mph x 3,5 = 175 Fuß ((53 Meter) oder 13 Wagenlängen)

60 mph x 4 = 240 Fuß ((73 Meter) oder 18 Wagenlängen)

70 mph x 4,5 = 315 fuß ((96 meter) oder 24 auto längen)

Die obigen Berechnungen sind eine einfache Möglichkeit, sich an die richtigen Bremswege zu erinnern, aber bitte beachten Sie, dass es sich um ungefähre Angaben handelt. Der gesamte Bremsweg ist wirklich die einzige sichere Trennlücke, alles, was darunter liegt, kann als Risiko angesehen werden.

Die Straßenverkehrsordnung

Die unten angegebenen Entfernungen sind ein allgemeiner Leitfaden. Die Entfernung hängt von Ihrer Aufmerksamkeit (Denkentfernung), der Straßenoberfläche, den Wetterbedingungen und dem Zustand Ihres Fahrzeugs zu diesem Zeitpunkt ab.

Was beeinflusst den Gesamthalteweg?

Sie müssen immer daran denken, dass der Gesamthalteweg Ihres Fahrzeugs stark von einer beträchtlichen Anzahl von Faktoren abhängt, darunter:

• Wie schnell Sie unterwegs sind
• Ob Sie sich auf einer ebenen Straße befinden oder auf einem Hügel, der auf- oder absteigt, und die Steilheit dieses Hügels.
• Wetter, ist es gut und trocken, oder ist es nass oder vereist
• Reifen, sind sie gute Reifen und richtig aufgeblasen, oder abgenutzt oder schlecht aufgeblasen
• Bremsen, funktionieren sie gut, halten sie Sie in einer geraden Linie an.
• Ihre Fähigkeiten als Fahrer, sind Sie krank, müde, auf Medikamente, haben Alkohol getrunken, sind abgelenkt, all dies kann Ihre Reaktionen beim Bremsen beeinflussen.

Abstände

Abstände sind Sicherheitsabstände oder leere Straßen zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden Fahrzeug. Trennungsabstände sind wichtig, damit Sie Zeit haben, potenzielle oder sich entwickelnde Gefahren zu erkennen und angemessen darauf zu reagieren.

Tipps, um sicherzustellen, dass Sie nicht in der theoretischen Prüfung erwischt werden

Stellen Sie sicher, dass Sie jede Frage gründlich lesen. Ein sehr häufiges Ereignis ist, dass Testkandidaten die Frage nicht richtig lesen und daher die falsche Antwort markieren, wenn sie nach Stopps oder Bremswegen gefragt werden. Stellen Sie immer sicher, dass Sie jede Frage zur Fahrtheorie am Tag Ihres Tests mindestens zweimal lesen, aber nehmen Sie sich vor allem ZEIT! Sie erhalten keine zusätzlichen Punkte für den frühen Abschluss Ihres Tests, also nutzen Sie die zugewiesene Zeit, die Sie haben, um jede Frage und mögliche Antwort gründlich zu lesen.

Und schließlich …

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