Tony Stewart: Autosammlung (Video)

Tony Stewarts Garage ist ein Traum für Rennfanatiker

Tony Stewart aus Indiana verbrachte 18 Jahre seiner Karriere in NASCAR. Auf dem Weg dorthin sammelte er drei Meisterschaftsautos und 49 Rennsiege. Vor seinem Schuss auf dem Bürgersteig, Stewart umkreiste Feldwege und Asphaltbahnen in offenen Radmaschinen.

Sehen Sie sich das Tony Stewart Car Collection Video unten an.

Im Laufe seiner Karriere hat er einen Großteil der Geschichte gerettet. Es befindet sich alles in Tony Stewarts Autosammlung.

Vor kurzem haben sich Jeff Gordon und Tony Stewart zu einem Interview zusammengesetzt. Als Bonus gab Tony Stewart Jeff Gordon eine Tour durch seine Autosammlung, eine Traumgarage für Rennsportbegeisterte.

Es ist Rennwagen nach Rennwagen. Tony Stewarts Garage ist vollgepackt mit rennreifen NASCAR-, Indycar- und Dirt-Track-Autos.

Alle drei NASCAR-Meisterschaftsautos sind ausgestellt, IROC-Meisterschaftsauto, Indycar-Meisterschaftsauto und die Triple Crown-Meisterschaftsmaschinen sind alle gespeichert.

Tony Stewart auf Dirt Track Racing

Stewarts erster Sprintauto-Sieg mit der World of Outlaws kam in einem Auto, das er selbst besaß. Das ist sicher in der Garage gelagert. Zusammen mit mehreren Meisterschaftsautos für seinen Fahrer Donny Schatz sowie seinen ehemaligen Fahrer Steve Kinser.

“Steve Kinser ist für mich gefahren. Ich wollte allen etwas zeigen, er hat es tatsächlich für mich getan “, sagt Stewart.

So rettete er einen ganzen Rennwagen, der von Kinser gefahren wurde.

“Von allen Autos, die ich in meiner Karriere gefahren bin, kann man buchstäblich vom Indycar zum Cup-Auto wechseln. Und das sind die entgegengesetzten Enden des Spektrums. Das geflügelte Sprintauto fällt genau in die Mitte von all dem “, sagte Stewart über Dirt Track Racing.

“Es ist nicht das schwierigste Auto zu fahren. Aber es ist das schwierigste Auto, um wirklich gut und wirklich schnell zu sein “, sagte Tony Stewart, als er auf die Maschine zeigte, die ihm seinen ersten Sprint-Sieg bescherte.

Tony Stewart Garage–Blase verpackt

Viele der autos kommen in die shop sind ausgestattet mit kunststoff blasen um sie herum. Die Abdeckungen berühren die Autos nicht und halten Staub von den Maschinen fern.

Zu den Autos in Bubbles gehört das Iroc-Auto, das von Stewart gefahren wird. Mehrere Korvetten sitzen auch unter Blasen.

“Als ich meinen ersten Brickyard 400 gewann, kaufte ich beide Pace Cars. Ich gab meinem Crewchef Greg Zipadelli einen und behielt den, mit dem wir nach dem Rennen hinten herumgefahren sind “, fügte Stewart hinzu.

Weitere Prominente sind der 14. Camaro, der 2010 vom Band lief. Das war nach 8 Jahren, dass Chevrolet keine Camaros baute.

Er hat auch den 14.2014 Stringray, der von der Linie kam. Das war das erste Jahr des C7.

“Jetzt kaufen wir Furten”, sagte Stewart.

Vor kurzem lieferte Ford eine Handvoll Supersportwagen an die Ford-Fahrer wie Joey Logano und Kurt Busch.

“Kurt Busch und die fancy Guys haben die . Ich habe den Raptor. Ich habe stattdessen den Pickup bekommen.”

Tony Stewarts letzter NASCAR-Sieg kam 2016 auf dem Sonoma Raceway. Er knallte Denny Hamlin in die Wand von Turn 11, um diesen Sieg zu holen.

Er hat nicht das gesamte Auto seines letzten NASCAR-Sieges. Aber er nahm die verbeulten Karosserieteile ab und hängte sie im Laden an die Wand.

Stewart lief 1997 Indy 500. Das ganze Auto steht auf dem Boden seines Ladens.

Tony Stewarts Daytona Crash

Im hinteren Teil des Ladens sitzt ein verstümmelter Rennwagen vom Daytona 500 am 18. Februar 2001. Es ist das gleiche Rennen, in dem wir Dale Earnhardt verloren haben.

“Das waren natürlich 25 Runden, bevor wir einen guten Kumpel von uns verloren haben. Dies war der Unfall, an dem ich beteiligt war, wo ich physisch auf der Rennstrecke war … ich war drei breit, aber ich war gerade genug vor den Jungs, dass ich zu dem Zeitpunkt, als das passierte, 3rd lief.”

“Ich wurde in die Wand gedreht. Die Luft stieg darunter, hob es auf und ich landete auf meinem Teamkollegen, Bobby Labonte, der 23rd lief.”

Tony Stewart wurde während des Absturzes ausgeknockt. Er wollte nicht, dass sie das Oberteil abschneiden, um ihn herauszuholen. Aber er wusste nicht, wie schlecht das Auto war.

Nach dem Absturz näherte sich Bobby Labonte der Maschine und sagte über das Schneiden des Rood: “Ich glaube nicht, dass du dir darüber Sorgen machen musst. Lass uns dich da rausholen. Ich erzähle dir gleich alles.”

“Ich wusste nicht, was los war. Aber ich konnte an dem, was er sagte, erkennen, dass es kein gutes Geschäft war.”

Tony Stewart motorcycle collection

Stewart war an vielen Unfällen auf der Strecke beteiligt. Im Schmutzauto hat er sich innerhalb von zwei Jahren das Bein und den Rücken gebrochen.

“Ich habe Fahrräder, die mich die Versicherung jetzt nicht fahren lässt. Anscheinend, wenn Sie Ihr Bein brechen und Sie Ihren Rücken brechen und die Versicherungsgesellschaft Geld kosten … versuchen sie, Möglichkeiten für Sie zu beseitigen, darauf zu sammeln.”

Jeff Gordon über Dirt Racing

Als Jeff Gordon die Autos betrachtete, fiel ihm ein, dass er es bereut, den Indy 500 nicht gefahren zu sein. Gleichzeitig sagte er, 35 sei zu alt, um es zu versuchen. Und er sagte dasselbe über die Rückkehr zu einem Sprintauto.

“Du wirst wieder in ein Sprintauto steigen. Wir werden dir eine Tasche über den Kopf legen und dich entführen “, widersprach Tony Stewart.

Jeff Gordon erklärte: “Ich habe versucht, in David Gravel’s Auto in Knoxville zu steigen. Und ich stieg ein. Ich dachte nicht, dass ich rauskommen würde, und ich dachte buchstäblich, sie müssten die Stangen herausschneiden, um mich zu bekommen.”

Gordon fügte hinzu: “Ich habe es geliebt, in Bloomington zu fahren. Ich würde jeden Freitagabend runtergehen. Ich habe es ein- oder zweimal ohne Flügel gemacht. Ich bin mir nicht sicher, was schwieriger war.”

“Am Ende der Nacht musste man direkt am Rand laufen. Es hatte keine Wand, diese Lippe. Du musstest es einfach da oben hinstellen. Das hat Spaß gemacht.”

Tony Stewarts Autosammlung Video

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