Tri-Radial Cruising Chute

Beschreibung

E-Sails Tri-Radial Cruising Chutes sind ein super einfach zu bedienendes Design, ihre Flugform ist für eine breite Palette von Greifwinkeln optimiert, so dass sie Ihr Segelvergnügen in Windrichtung und Ihre Bootsgeschwindigkeit erheblich verbessern. Sie können wie ein Spinnaker aus einer Starttasche gehisst werden – oder sie können mit einem Snuffer verwendet werden (beide Artikel sind separat und über diese Website erhältlich).

E-Sails Tri-Radial Cruising Chutes sind in einer Reihe von Standardgrößen erhältlich, die für viele Yacht- und Rigggrößen geeignet sind. Sie sind entweder als ein- oder zweifarbige Optionen erhältlich, wählen Sie die Farbpräferenz bei der Bestellung.

Verfügbare Farben für die Hauptkörperfarbe oder den Streifen sind: Rot, Weiß, Blau, Grau und Gelb.

Sie sind tri-radial angeordnet, d. h. sie haben horizontale Paneele in der Mitte und die Eckpaneele strahlen alle nach innen aus, so dass die Blattlasten im Gegensatz zu den grundlegenderen Spinnaker-Layouts, wie z. B. Cross-Cut- und Radialkopfdesigns, direkt entlang der Fasern verlaufen. (Wenn die Fasern nicht entlang ihrer Fäden belastet werden, kann es zu einer dauerhaften Verzerrung der Gewebeform kommen).

Material ist 1,5 unzen Ripstop Nylon-die ist eine ideale gewicht für die meisten kreuzfahrt yachten und für die meisten wind bedingungen.

Die Segel sind mit Leech- und Foot-Tapes und Pressringen an Tack, Clew und Head ausgestattet.

Das Segel wird in einer Nylontasche geliefert und ist für die Verwendung mit Schnupftabakern geeignet.

WAHL DER GRÖßE:

Wir empfehlen, dass Sie eine Kreuzfahrtrutsche mit einer Vorlieklänge wählen, die gleich (oder etwa 98%) Ihrer gemessenen (SFL) Entfernung ist. d. H. Von der maximalen Hubposition Ihres Spinnakerfalls bis zum Tack-Befestigungspunkt der Kreuzfahrtrutsche (normalerweise entspricht dies ungefähr der angegebenen Vorstaglänge (FL) Ihrer Yacht). Wenn Sie einen Snuffer oder einen Furler verwenden möchten, ziehen Sie weitere 0,5 m von SFL ab, um Platz zu schaffen.

MESSUNG DER SFL: Diese Entfernung kann am einfachsten mit einem Vermessungsband gemessen werden, das am Spinnakerfall gehisst wird. Alternativ können Sie ein dehnbares Seil hissen, die Länge sorgfältig markieren und messen. Die Cruising Chute wird ein gebogenes Vorliek-Profil haben und so wird es einen Raum im Vorliek geben, um es zu spannen.

BERECHNUNG DER SFL: Die (SFL) ist die Hypotenuse des gegebenen I & J Messung (siehe Diagramm unten)

Hypotenuse = Die Quadratwurzel von I quadriert + J quadriert

zB also mit I – 8.9m, J – 2.3m

Hyp(SFL) = die Quadratwurzel von (8.9 x 8.9) + (2.3 x 2.3)

Hyp(SFL) = die Quadratwurzel von (79.21) + (5.29)

Hyp(SFL) = die Quadratwurzel von (84,5)

Hyp(SFL) = 9,19 m

Wählen Sie also ein SEGEL-VORLIEK von ca. 9,0 m (oder 8,5 m mit einem Schnupftabak).

(Zur Beruhigung wird die Vorliek-Länge fast immer sehr nahe an der I-Dimension liegen).