Versicherung für Motorradabschreibungen

Abgeschriebene Motorräder sind für die meisten Fahrer in Großbritannien ein schreckliches, aber vertrautes Konzept. Die Fahrer haben einen gesehen, besaßen einen oder fürchteten einen, aber die Vertrautheit mit Abschreibungen macht das Konzept nicht leichter zu ertragen.

Motorradunfall auf der Rennstrecke von Anglesey

Während die Mehrheit der Fahrer ein Leben lang auf der Straße unterwegs sein wird, ohne ihr eigenes Fahrrad abzuschreiben, werden andere nicht so viel Glück haben. Am Ende des Tages, solange du aufstehst und von einem Unfall weggehst, spielt es keine Rolle, was mit deinem Fahrrad passiert … aber es tut es.

Fahrräder sind ein emotionaler Besitz, der Stolz, Leidenschaft und Freude für die Fahrer hervorruft, so dass es für viele von uns schwierig sein wird, eines loszuwerden, oder schlimmer noch, gezwungen zu sein, eines loszuwerden.

Und trotz der Vertrautheit mit Abschreibungen wissen nicht viele Leute genug darüber. Ist es das Ende der Straße für Ihr Fahrrad? Kann es gerettet werden? Können Sie es versichern? Hier erzählen wir alles.

Kategorien

Es gibt verschiedene Kategorien von Abschreibungen in Großbritannien, was nicht so viel Sinn macht, weil der Begriff andeutet, dass es keinen Weg zurück für Ihr Fahrrad gibt.

Aber das ist nicht immer der Fall. Abgeschriebene Kategorien werden nach Schweregrad bewertet, aber nicht alle führen zur Zerstörung Ihres Fahrrads.

Kategorie A

Eine Abschreibung der Kategorie A ist die schlechteste. Es bedeutet im Grunde, dass Ihr Motorrad zerquetscht werden muss und nicht ein bisschen davon herausgerissen und verkauft werden kann. Es ist vorbei.

Cat A Motorräder sind in der Regel komplett ausgebrannt, durch Hochwasserschäden ruiniert oder weisen schwere und irreparable Bauschäden auf. Sagen bye bye zu ihrem fahrrad.Motorrad brennt mit Wasser übergossen

Kategorie B

Abschreibungen der Kategorie B sind auch für Fahrer keine guten Nachrichten und können nicht weiterverkauft werden. Sie können Teile von einem Cat B-Fahrrad abreißen und weiterverkaufen, aber das Fahrrad ist nicht wirtschaftlich zu reparieren.

Meldung der Zerstörung

Ihr Motorrad muss zerstört werden, wenn Ihr Versicherer es als Cat A oder B abgeschrieben hat. Ihr Versicherer kümmert sich um die Zerstörung Ihres Motorrads, wenn Sie es an ihn zurückgeben, Sie müssen jedoch die DVLA mit Ihrer V5C-Zulassungsbescheinigung informieren.

Kategorie C

Eine Abschreibung der Kategorie C ist reparabel, würde jedoch mehr kosten als der Wert des Fahrrads.

Während die meisten Leute denken, dass es keinen Sinn macht, ein Fahrrad unter diesen Umständen zu reparieren, entscheiden sich viele Leute, ihr Fahrrad zu reparieren, aber die Versicherer werden es nicht tun.

Wenn Sie sich entscheiden, es zu reparieren, müssen Sie zuerst Ihr V5C-Registrierungsformular an die DVLA zurücksenden. Nachdem die Reparaturen abgeschlossen sind und Sie Ihr Motorrad erneut besteuern möchten, können Sie die Registrierung erneut beantragen.

Trotz der Reparatur Ihres Fahrrads bleibt der Nachweis, dass es einmal von der DVLA als Kategorie C erfasst wurde, bei DVLA Records und anderen Fahrzeughistorieüberprüfungsdiensten erhalten.

Kategorie D

Eine Abschreibung der Kategorie D gilt für Motorräder mit minimalen Schäden, die normalerweise nicht strukturell sind.

Wenn beispielsweise ein importiertes oder seltenes Modell als Cat D gekennzeichnet ist, kann dies daran liegen, dass es zu problematisch wäre, Ersatzteile zu finden. Im Wesentlichen ist es zu viel Aufwand für die Versicherer.

Kategoriediebstahl

Wie der Name schon sagt, ist ein Kategoriediebstahl ein Motorrad, das als gestohlen gemeldet wurde und unbegründet bleibt, obwohl der Versicherer es ausgezahlt hat. Wenn es schließlich gefunden wird, ist ein Versicherer berechtigt, es zu verkaufen.

Kategorie F

Ein Fahrrad der Kategorie F wurde durch einen Brand nur minimal beschädigt und sollte daher repariert werden können.

Mechaniker basteln an einem Honda C90

Nicht erfasst

In einigen privaten Auflistungen für Motorräder wird möglicherweise ‘nicht erfasst’ erwähnt. Dies bedeutet im Grunde, dass das Motorrad in irgendeine Form von Unfall oder Vorfall verwickelt war und irgendeine Form von Schaden erlitten hat.

Anstatt jedoch einen Anspruch auf die Versicherung geltend zu machen, hat der Eigentümer das Motorrad selbst repariert oder sich entschieden, es ohne Reparatur zu verkaufen.

Wenn Sie ein Motorrad kaufen möchten, das als ‘nicht erfasst’ aufgeführt ist, müssen Sie vorsichtig sein, da das Fahrrad möglicherweise beschädigt wird, was Sie nicht sehen können. Es ist ein Risiko, das es wahrscheinlich wert ist, vermieden zu werden.

Kann ich ein abgeschriebenes Motorrad versichern?

Motorräder, die abgeschrieben wurden, können immer noch versichert werden und sie können für ziemlich billige Fahrräder zu kaufen. Der größte Unterschied zu einem abgeschriebenen Fahrrad im Vergleich zu einem nicht abgeschriebenen Fahrrad ist der wahrgenommene Istwert (PAV). Das bedeutet, dass der Wert Ihres Motorrads geringer ist, als wenn es nicht wie erwartet abgeschrieben worden wäre.

Dies hat zwei Auswirkungen auf die Versicherung. Erstens decken die meisten Versicherer reparierte Motorräder ab, aber Sie müssen sich vorher bei ihnen erkundigen. Normalerweise werden sie nach einem neuen TÜV fragen, um zu beweisen, dass das Fahrrad straßentauglich ist.

Zweitens ist der Wert Ihres Motorrads gesunken, aber das Risiko, es zu versichern, ist wohl gestiegen. Dies bedeutet, dass Ihre Versicherungsprämie höher sein könnte, als wenn das Modell brandneu wäre und nie beschädigt worden wäre.

Wie bei jedem Versicherungsfall ist es schwierig vorherzusagen, welche Auswirkungen eine frühere Abschreibung darauf haben wird. Jeder Fall ist einzigartig, besonders wenn es um Abschreibungen geht, daher sollten Sie immer die Preise mit so vielen verschiedenen Versicherern wie möglich vergleichen.

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