Warum ein 29er Mountainbike

Vor einigen Jahren eroberte das 29er Mountainbike den Markt. Der Schrei “26 ain’t dead” wurde schnell zur Hymne der Skeptiker – eine sterbende Hymne, wie sich herausstellt. An dieser Stelle denke ich, dass man mit Sicherheit sagen kann, dass das 26-Zoll-Rad offiziell tot ist. Warum? Weil sich die 29er als überlegen erwiesen haben. Hier ist der Grund.

Schneller auf der Usv

Die schnellsten Cross Country-Rennfahrer der Welt haben vor einiger Zeit mit kleineren Rädern experimentiert. Jetzt, fast jedes Lycra-bekleidete Gewicht Weenie von Weltcup-Rennfahrer bis zum Wochenende Krieger haben 29er Mountainbikes für ihre überlegene Geschwindigkeit umarmt. Eigentlich, Sie nahmen die großen Reifen früh an, aus einem bestimmten Grund. Sie ritten sie. Sie liebten sie. Wenn der Trail nach oben zeigte, tat der zusätzliche Grip am Hinterrad für diese fiesen technischen Anstiege nie weh. Oh, und der Rollover-Vorteil tat auch nicht weh.

Schneller auf den Downs

Große Reifen steigen schneller ab. Downhiller und Enduro-Fahrer achteten auf die XC-Welt. Sie sahen die Vorteile, besonders wenn der Weg nach unten zeigt. Tatsächlich ist die Geschwindigkeit, mit der 29er Mountainbikes die Weltcup-Abfahrt übernommen haben, bemerkenswert. In einem Jahr haben sich viele Rennfahrer für 29er entschieden. DH-Fahrer waren anfangs vielleicht langsam dabei, 29er zu adoptieren, aber als sie endlich einen Vorgeschmack bekamen, öffneten sich die Schleusen. Die Vorteile eines 29er für den Abstieg sind nicht auf die Weltelite beschränkt. Fahrer aller Könnensstufen, die eine Vielzahl verschiedener Fahrarten ausführen, können die Vorteile größerer Räder auf den Abfahrten erleben. 29er tragen das Momentum besser, ein entscheidendes Element, um die Geschwindigkeit auf dem Trail zu halten. Oh, und es gibt auch dieses Ding namens Traktion. Größere Räder bedeuten eine größere Standfläche beim Kurvenfahren und Bremsen. Wenn Sie einen 29er fahren, scheint jede Wurzel, jeder Stein und jedes Loch kleiner zu werden.

Mehr Spaß

29er machen mehr Spaß. Umstrittene Aussage? Vielleicht. Hör mir einfach zu. Zurück zu meinem ersten Punkt über 29er, die schneller sind. Mehr Geschwindigkeit bedeutet mehr Spaß, oder? Natürlich tut es das. Zunaechst, bevor moderne Geometrie und Technologie aufholten, 29er wurden dafür kritisiert, träge und nicht spielerisch zu sein. Dieses Argument hält selten Wasser mehr. Ich meine, bist du kürzlich einen 29er gefahren? 29er sind genauso verspielt wie ihre kleineren Pendants auf Rädern und vermitteln mehr Selbstvertrauen in unwegsamem Gelände. Oh, und habe ich schon erwähnt, dass sie eine ruhigere Fahrt bieten? Fügen Sie alles zusammen und Sie erhalten eine Steigerung Ihrer Freude beim Fahren. Mit anderen Worten, mehr Spaß.

Optionen gibt es zuhauf

Optionen, Optionen überall. Gehen Sie online. Machen Sie eine Suche. Es gibt mehr Reifen-, Gabel-, Rahmen- und Felgenoptionen als je zuvor. Die Zeiten, in denen Sie Ihre Lieblingsreifen nicht fahren konnten, weil sie nicht in einer 29-Zoll-Version hergestellt wurden, sind längst vorbei. Tatsächlich haben Sie dieses Problem wahrscheinlich eher, wenn Sie mit kleineren Rädern fahren. Selbst Downhiller auf 29ern haben mehr Möglichkeiten als je zuvor. Ein Downhill-29er-Rennrad zusammenzustellen, erfordert kein kreatives Jerryrigging wie in der Vergangenheit. Um das Ganze abzurunden, bieten Ihnen viele Gabel- und Rahmenfirmen die Möglichkeit, Ihre 29er-Räder gegen 27.5 Plus-Räder auszutauschen. Tatsächlich stellt Niner eine Reihe von Modellen her, die mit 27.5 Plus-Rädern für lockeres Gelände kompatibel sind oder wenn Sie einfach mehr Cush auf dem Trail wünschen. 29 zoll räder haben auch die gleiche durchmesser felge als straße, kies, und cyclocross bikes bedeutung mehr rad und reifen optionen für alle ihre bikes!

Ja, erwägen Sie ein 29er Mountainbike

Wenn Sie sich nicht wirklich sicher sind, ist das großartig. Machen Sie einige Testfahrten. Ihr lokaler Fahrradladen sollte in der Lage sein, Sie mit einigen Demos zu verbinden. Letztendlich würde ich das 29er für dein Allround-Bike empfehlen. Sie sind ganz einfach eine gute Option. 29er haben Rennen regiert und sind allgegenwärtig unter alltäglichen Trailern, Marathonläufern, 100-Meilen-Spezialisten, 24-Stunden-Rennfahrern und Menschen, die nur den ganzen Tag fahren wollen.

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