Was hat es 1952 gekostet?
Inhaltsverzeichnis
Was hat es 1952 gekostet?
Während die Kosten im Jahr 1952 je nach Standort variiert hätten, betrugen die durchschnittlichen Kosten eines Eigenheims 9.050 US-Dollar, eine Gallone Benzin 20 Cent, der Durchschnittspreis eines neuen Autos 1.700 US-Dollar, die durchschnittliche Miete pro Monat 80 US-Dollar und ein Pfund Hamburger kostete etwa 53 Cent.
Wie viel kostete ein Dutzend Eier 1952?
1952: 67 Cent Der Preis für ein Dutzend Eier der Klasse A betrug in diesem Jahr 67 Cent.
Was war der durchschnittliche Gaspreis im Jahr 1952?
Unterstützende Informationen
Jahr | Benzinpreis (Aktuelle Dollar / Gallone) | Benzinpreis (Konstante 2011 Dollar / Gallone) |
---|---|---|
1952 | 0.27 | 1.93 |
1953 | 0.27 | 1.92 |
1954 | 0.29 | 1.99 |
1955 | 0.29 | 1.98 |
Wie viel hat ein Ferrari in den 80er Jahren gekostet?
Ein 308 GTSi hätte bei seiner Einführung 1980 rund 45.000 US-Dollar gekostet, was nicht weit von dem entfernt ist, was sie heute tun. Und natürlich, $45.000 im Jahr 1980 übersetzt etwa $140.000 im Jahr 2017 Geld ….Wie hoch waren die Preise 1980?
Einkommen | $19,173.00 |
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Kinokarte | $2.25 |
Briefmarke | $.15 |
Wie viel hat ein Ferrari 1973 gekostet?
Trotz seines “erschwinglichen” Dino-Typenschilds war der 246GTS zu seiner Zeit ein teures Stück. Der Basispreis im Jahr 1973 betrug 14.500 US-Dollar; Ein V-12 Jaguar E-Type konnte für nur 8475 US-Dollar erworben werden.
Wie viel kostet ein Ferrari von 1969?
Detaillierung
Fahrzeug: | 1969 Ferrari 365 GTS |
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Zahl produziert: | 20 |
Ursprünglicher Listenpreis: | $15,900 |
SCM Bewertung: | $2,750,000 |
Kosten optimieren: | $3,500 |
Welches war 1969 das teuerste Auto?
1969 hatte der teuerste und luxuriöseste Cadillac, den man kaufen konnte (ohne Limousinen), einen Aufkleberpreis von 7.110 US-Dollar. Der Daytona kostete fast das Doppelte und wurde für fast 17.000 US-Dollar gelistet.
Wie viel hat ein Ferrari 1964 gekostet?
Vier der älteren 1962-1963 (Serie I) Autos wurden 1964 mit Serie II Karosserien aktualisiert. Im Neuzustand kostete der 250 GTO in den USA 18.000 US-Dollar, wobei die Käufer von Enzo Ferrari und seinem Händler für Nordamerika, Luigi Chinetti, persönlich genehmigt wurden.
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