Was ist der Tauschwert Ihrer Baumaschinen?

Bei der Berechnung des Eintauschwerts von Baumaschinen fließen mehrere Faktoren in das endgültige Angebot ein.

Zustand, Betriebsstunden, Marke und Modell, Anwendung, Nachfrage und Angebot geben den Mix ein. Weitere Überlegungen umfassen Timing, Gebietsschema und händlerspezifische interne Faktoren, wie z. B. Mietflottenmaschinen, die zur Verfügung stehen.

“Die Bestimmung des Wiederverkaufswerts ist definitiv eine Kunst”, sagt Dennis Howard, Vice President Fleet and Remarketing, RDO Equipment. “Für den Mann, der die Maschine eintauscht, ist die Zahl nie gut genug, und für den Mann, der sie kauft, ist der Preis immer zu hoch.”

Aus diesem Grund fordert Heath Watton, Vizepräsident von Southeastern Equipment, die Auftragnehmer auf, ihre Hausaufgaben zu machen.

“Es gibt viele Websites, auf denen Sie die historischen Preisdaten für die Marke und das Modell anzeigen können, mit denen Sie handeln möchten”, sagt er. “Sie müssen den wahren Wert Ihrer Ausrüstung verstehen. Ich möchte, dass wir miteinander über reelle Zahlen sprechen.”

Diese Hausaufgabe muss sich auf die aktuellen Preise für Marke und Modell konzentrieren, normalerweise innerhalb der letzten 90 Tage, da die Ausrüstungspreise steigen und fallen. Was vor einem Jahr heiß war, kann heute in der Flaute sein und umgekehrt.

“Wenn die Branche sagt, dass es 30.000 Dollar wert ist, kann ich Ihnen keine 40.000 Dollar geben”, fährt Watton fort. “Wenn Sie ein Realist sind, werden Sie nie von Ihrem Eintauschwert überrascht sein.”

Vorbereitung auf die Inzahlungnahme

Man könnte argumentieren, dass der beste Preis für Ihre Inzahlungnahme beim Kauf einer Maschine beginnt.

Dies beinhaltet, was Sie kaufen.

Versierte Käufer wissen, welche Maschinen ihren Wiederverkaufswert behalten, sagt Watton. “Wenn Sie verstehen, was die Marktwerte, wird es Ihnen beim Wiederverkauf helfen. Beachten Sie einfach, was um Sie herum vor sich geht.”

Single-Owner-Maschinen mit dokumentierten Serviceprotokollen, Rechnungen für geleistete Arbeit und Funktionen wie einer klimatisierten Kabine bieten einen Mehrwert bei der Inzahlungnahme. “Leute denken vielleicht, dass sie 3.000 Dollar am vorderen Ende sparen, indem sie kein Taxi nehmen, wenn die Realität ist, dass auf der Rückseite, wenn sie dieses Taxi nicht haben, Sie $ 4.000 bis $ 5.000 im Wert kosten könnten”, sagt er.

Je mehr Informationen, desto besser, einschließlich einer Flüssigkeitsprobenahmehistorie, Service- oder Präventivwartungsverträgen und internen Wartungsaufzeichnungen.

“Betrachten Sie es mit den Augen des nächsten Besitzers”, sagt Tim Eldridge, Manager für gebrauchte Geräte bei Carter Machinery. Diese Aufzeichnungen sprechen Bände darüber, wie eine Maschine behandelt wurde.

Ein guter Ruf für die Pflege Ihrer Ausrüstung kann auch mehr Geld in der Tasche bedeuten.

Es spricht sich herum, wenn ein bestimmter lokaler Auftragnehmer mit sorgfältigen Wartungspraktiken mit einer Maschine gehandelt hat, sagt Watton. “Ich gebe ihm das obere Ende für seine Maschinen, keine Fragen gestellt. Die Leute werden auf sie springen.”

Betrachten Sie Ihre Eintauschmaschine wie ein Inspektor: ohne Gefühl.RDO EquipmentCondition, condition, condition

Kennen Sie den wahren Zustand Ihrer Inzahlungnahme.

Es gibt Kosmetika und dann gibt es Dinge, die wichtig sind. Unsere Experten sagen, dass die Dellen und Dellen bei normalem Gebrauch normalerweise kein Problem darstellen. “Es muss nicht lackiert werden, aber Sie sollten sich um die sichtbaren Gegenstände wie Rost, Zylinder- und Schlauchlecks, Zylinderstangenrisse usw. kümmern.” , sagt Watton.

“Ich kann mit Dellen und Dellen umgehen, aber wenn Stöcke oder Ausleger beschädigt und angeschweißt werden, kann es zu teuren Reparaturen kommen”, sagt Eldridge.

Solche Faktoren werden durch eine Inspektion bestimmt, die für die Berechnung des Eintauschwerts von zentraler Bedeutung ist. Auftragnehmer müssen ihren Handel so betrachten, wie es der Inspektor will: keine emotionale Bindung (dies gilt insbesondere für Eigentümer-Betreiber) oder Erklärungen für etwas, das nicht ganz richtig funktioniert.

“Nehmen Sie Ihre rosarote Brille ab”, sagt Watton.

“Inspektionen geben uns die Möglichkeit, dem nächsten Kunden mitzuteilen, was wir sehen und was den Handel erhöht oder beeinträchtigt”, sagt Eldridge. Sie sollten eine Liste von Fakten sein: Ist es sauber, läuft, trocken und gerade?

Fotos müssen von allen vier Ecken aus aufgenommen werden, ebenso von Motorraum, Betriebsstundenzähler, Kabine, Gestängen, Ketten oder Reifen usw.

Videos, die das Starten der Maschine, das Bedienen der Messgeräte und das Durchlaufen grundlegender Funktionen zeigen, gewinnen bei Inspektionen an Bedeutung. “Sie müssen die Inspektion mit dem Traktor kalt beginnen und bei voller Betriebstemperatur beenden”, sagt Howard.

“Ich möchte es anzünden, jeden Knopf und Gang überprüfen”, sagt Watton. “Ich möchte, dass es alles tut, was es tun soll.”

Inspektoren beurteilen den Zustand eines gebrauchten Stücks normalerweise als “sehr gut”, “gut”, “fair”, “schlecht” und “Schrott”.” Selbst eine Schrottbestimmung kann einen Bauteil-Bergungswert haben.

Einige in einer Inspektion identifizierte Ersatzteile können sich summieren, z. B. ein abgenutztes Planierraupenfahrwerk, ein beschädigter C-Rahmen oder eine Kabine.

Howard empfiehlt den Umgang mit abgenutzten Reifen und Fahrwerken vor der Inzahlungnahme. “Die Kosten für den Austausch von Fahrwerken und Reifen sind in den Köpfen der Menschen aufgeblasen, also können Sie es genauso gut angehen”, sagt er.

Zusätzlich zum allgemeinen Gesamtzustand notieren die Inspektoren die Konfiguration der Maschine, z. B. ob ein Bagger mit einer nicht standardmäßigen Spur oder mit Anbaugeräten geliefert wird.

Die Inspektion wird auch alle technischen Add-Ons wie ein integriertes GPS-System detailliert beschreiben, die einen Mehrwert bieten können. “So wie es ein Residuum auf der Ausrüstung gibt, betrachten wir die Residuen der digitalen Stücke, weil sie teure Ergänzungen sind”, sagt Eldridge.

Telematikinformationen können zu einem Faktor bei der Maschinenbewertung werden. “Mit Telematik bekommen wir viel mehr Geschichte als je zuvor”, sagt Howard.

Um einen Einblick in eine Inspektion zu erhalten, hat Watton eine Reihe von Videos zusammengestellt, in denen der Inspektionsprozess von Southwestern Equipment an verschiedenen Maschinentypen überprüft wird.

Was auf der Händlerseite passiert

Jede Maschine braucht eine Exit-Strategie. “Wir verkaufen Gemüse, wir verkaufen keinen Wein”, erklärte ein Mentor Eldridge den Gebrauchtgerätemarkt.

“Der Händler macht nicht wirklich den vollen Deal, bis der Handel verkauft ist”, sagt Eldridge.

Für einen Händler ist der einfachste Handel ein bekannter Kunde mit einer bekannten Maschine, die einen fertigen Markt im Gebiet eines Händlers hat. Ein solcher Trade-in kann einen höheren Wert generieren.

“Wir müssen herausfinden, was wir mit dem Traktor machen wollen”, sagt Howard. “Können wir es schnell wieder in unseren Markt verkaufen oder müssen wir andere Entsorgungsmethoden anwenden?”

“Um ehrlich zu sein, der beste Preisführer ist unsere eigene Verkaufshistorie”, sagt Eldridge.

Zusätzlich zu ihren lokalen Marktkenntnissen können Händler verschiedene Bewertungsquellen untersuchen, um den von ihnen angebotenen Preis zu bestimmen, indem sie die Verkaufspreise vergleichbarer Maschinen sowohl bei Auktionen als auch im Einzelhandel betrachten. Händler filtern nach Modellen, Stunden, Standort, Verkaufsdatum, Anwendung und Zustand. Dann jonglieren sie diese Daten mit ihrer Markterfahrung. Zum Beispiel kann ein Händler eine Maschine zu einem bestimmten Preis haben, akzeptiert aber normalerweise 15% weniger.

Im Laufe der Jahre haben Händler die Quellen, die für sie arbeiten, verfeinert, aber Big Data und das Internet verändern das Spiel. “Wir müssen mehr Quellen verwenden als früher”, sagt Howard.

Howard beschränkt seinen Rückblick auf die Preisgestaltung auf 90 Tage, obwohl dies manchmal auf sechs Monate verschoben werden kann, um genügend Daten auf einem bestimmten Computer zu erhalten.

“Jeder möchte, dass es wie in der Autoindustrie ist, wo sie NADA-Führer haben, damit sie wissen, was der Traktor wert ist”, sagt Howard, “aber obwohl wir besser sind als früher, sind wir noch nicht da.”

Bei gängigeren Maschinen möchten Händler in der Regel innerhalb von 90 Tagen von ihrem Los. Eine Spezialmaschine wird wahrscheinlich länger auf der Suche nach einem Käufer herumhängen. Wenn ein Händler sein Los nicht lange inzahlungnehmen muss, erhöht dies seinen Wert.

Vereinbarung eines Preises

Ziel der Trade-In-Verhandlungen ist es, einen fairen Preis zu erzielen, den beide Parteien vereinbaren.

Einige Vorab-Fragen von Händler zu Kunde umfassen: Was ist Ihre Zeitleiste?Was ist Ihr Budget für eine Ersatzmaschine?Möchten Sie die Maschine eintauschen oder einliefern?

Händler wissen, dass sie sich in diesen Gesprächen an die Fakten halten müssen: “Hier ist, wofür vergleichbare Maschinen in diesem Markt verkauft werden. Hier ist der wahrscheinliche Wiederverkaufswert. Wären Sie mit dem Angebot zufrieden?”

Anstelle einer Inzahlungnahme können Auftragnehmer die Maschine in der Hoffnung auf einen höheren Preis einliefern. Gegen eine Gebühr wird das Gerät auf ein Händlerlos übertragen, das sowohl auf der Website des Händlers als auch auf der Website des Gebrauchtgerätekonzerns veröffentlicht wird, und der Händler bearbeitet Käuferanfragen.

Denken Sie daran, dass die Verkaufskosten für Händler Teil der Gleichung sind, von Reparaturen vor dem Verkauf über die Vermarktung bis hin zur vorübergehenden Aufbewahrung in den Büchern.

Andere Kräfte

Andere Kräfte können in Eintauschwerte einfließen.

“Märkte können sich ziemlich schnell bewegen”, sagt Howard, beispielsweise als die Covid-19-Pandemie im vergangenen Frühjahr zum ersten Mal auftrat. “Es fiel sehr schnell und kam dann schnell zurück. Jetzt ist es irgendwie eingeebnet.”

Aber während es früher Bedenken hinsichtlich der Preisauswirkungen von Tier-4-Maschinen auf dem Gebrauchtmarkt gab, ist dies kein so großer Faktor wie vor vier Jahren, sagt Eldridge. “Es ist einfach nicht mehr neu, es ist überall.”

Tatsächlich haben Händler die Kehrseite gesehen; Ein kalifornischer Kunde war an einem Tier-3-Fertiger interessiert, aber die staatlichen Gesetze hinderten ihn daran, ihn zu kaufen.

Wie immer auf dem Gebrauchtgerätemarkt kann sich die Geschwindigkeit, mit der neue Maschinen die Fabriken verlassen, auf die Preisgestaltung auswirken. Wenn die Nachfrage nach neuen Maschinen nicht gedeckt werden kann, wenden sich Käufer möglicherweise an gebrauchte Geräte mit niedriger Betriebsstunde, und die Gebrauchtpreise können steigen, ebenso wie die Inzahlungnahmewerte.