Welche Größe Batterie Brauche ICH? Autobatterie Gruppengröße erklärt

Sie könnten denken, dass der Kauf einer neuen Autobatterie so einfach ist, wie sie durch eine Batterie zu ersetzen, die gleich aussieht, aber es steckt tatsächlich ein bisschen mehr dahinter.

Es gibt nicht nur verschiedene Arten von Autobatterien, sondern auch verschiedene Größen.

Bist du schon verwirrt?

Keine Sorge, wir haben alles für Sie.

Wenn Sie sich fragen: “Welche Größe Batterie brauche ich?” dann sind Sie hier genau richtig.

Damit eine Batterie passt, muss sie die richtige Größe haben. Gott sei Dank, Gruppengrößen machen es einfach, die richtige zu finden.

Sie müssen auch einen Batterietyp auswählen – Nasszelle oder VRLA. Ersteres enthält flüssige Elektrolyte und kann eine leichte Wartung erfordern. Letzteres hat keine Flüssigkeit und ist wartungsfrei.

Sind Sie bereit, in die spannende Welt der Batterietypen und Gruppengrößen einzutauchen?

Fangen wir gleich an!

Nasszelle oder VRLA – Welchen Batterietyp sollten Sie wählen?

Nasszellen-Autobatterien

Ob Sie den Begriff “Nasszelle” oder “überflutet” bevorzugen, liegt ganz bei Ihnen. Unabhängig davon sind dies die originalen Blei-Säure-Batterien, die speziell für den Automobilgebrauch entwickelt wurden.

Warum ist das so?

Weil sie langlebig, erschwinglich und bei richtiger Wartung lange halten. Wenn wir “richtig gewartet” sagen, beziehen wir uns auf den einzigen wirklichen Nachteil einer Nasszellenbatterie – viele von ihnen müssen alle paar Wochen überprüft werden.

Was Sie überprüfen möchten, ist der Wasserstand, den eine Nasszellenbatterie zur Stromerzeugung verwendet. Während der Ladezyklen verliert es Wasser, was bedeutet, dass Sie etwa einmal im Monat destilliertes Wasser hinzufügen müssen.

Zum Glück ist dies so einfach wie das Entfernen einer Kappe und das Hinzufügen einer kleinen Menge destillierten Wassers.

Es gibt jedoch auch versiegelte Nasszellenbatterien, die keine Aufmerksamkeit erfordern, und diese werden als “Halbfeststoffe” bezeichnet.”

Es stehen zwei Arten von Nasszellenbatterien zur Auswahl, darunter SLI und Deep Cycle.

SLI steht für Starting, Lighting und Ignition, und wie Sie vielleicht erraten haben, sind sie dafür verantwortlich. Diese liefern einen kurzen Stromstoß, um das Fahrzeug zu starten. Sie versorgen auch die Lichter und die Zündung mit Strom. Danach liegt es an der Lichtmaschine, die Dinge am Laufen zu halten.

Die zweite Variante ist eine zyklenfeste Batterie (auch bekannt als Marinebatterie).

Wo eine Nasszelle gemacht wird, um kurze Stromstöße zu liefern, wo sie nie zur Neige gehen. Deep-Cycle-Batterien liefern langfristige Energie und können auch nach einer Erschöpfung von bis zu 80% viele Male aufgeladen werden.

VRLA-Autobatterien

Die zweite Art von Autobatterie ist als VRLA (Valve Regulated Lead-Acid) bekannt. Dies sind versiegelte Batterien, was bedeutet, dass keine Gase oder Flüssigkeiten eindringen und keine austreten können.

Die Stärke einer VRLA-Autobatterie ist auch ihre Schwäche. Da es versiegelt ist, erfordert es keine Wartung, aber das bedeutet auch, dass es nicht bearbeitet werden kann. Das heißt, wenn es ein Problem damit gibt, ist der Austausch die einzige Option.

VRLA-Autobatterien enthalten auch keine flüssigen Elektrolyte, sie bevorzugen andere Mittel wie Gel oder AGM.

VRLA-Batterien mit Gel-Elektrolyten sind sehr langlebig. Sie halten Stößen, Stößen, hohen Temperaturen und Vibrationen stand.

AGM-VRLA-Batterien funktionieren ähnlich wie solche mit Gel, aber die Elektrolyte werden stattdessen in Glasmatten aufbewahrt. Diese bestehen aus dünnen, miteinander vermaschten Fasern. Dadurch entsteht eine Trockensubstanz, die die Elektrolyte hält und deren Verschütten verhindert.

Welcher Autobatterietyp ist der richtige für Sie?

Nun, hier kommen die Gruppengrößen ins Spiel. Ihr Fahrzeug wurde unter Berücksichtigung einer bestimmten Batterie entwickelt, die in Ihrer Bedienungsanleitung erläutert wird. Wenn Sie sich an die vorgeschlagene Batterie halten, müssen Sie sich keine Gedanken mehr über die Kaltstartverstärker (CCA) und die Reservekapazität (RC) machen.

Lassen Sie uns nun die verschiedenen Batteriegruppengrößen im Detail durchgehen.

Auto Batterie Gruppe Größen Erklärt

Die gruppe größe zeigt mehrere dinge. Dazu gehören die Länge, Breite und Höhe der Batterie sowie die Position jedes Terminals. Unabhängig davon, in welche Gruppe es fällt, wird es auch einzigartig für das Jahr, die Marke und das Modell des Autos sein.

Die Dimensionierung basiert auf einem Industriestandard. Dies macht es für Autohersteller einfacher, ihre Motorräume zu gestalten.

Glücklicherweise wird es direkt auf dem Gerät selbst angezeigt, anstatt ein Maßband herausziehen zu müssen, um herauszufinden, in welche Gruppengröße Ihre Batterie fällt.

Einige der häufigsten sind:

• 24
• 24F
• 25
• 34
• 35
• 51
• 51R
• 52
• 58R
• 59
• 65

Viele Automarken bevorzugen bestimmte Gruppen wie General Motors. GM verwendet häufig Side-Post-Batterien, die Gruppennummern wie 70, 74, 75 und 78 tragen.

Dies zeigt, dass die Gruppennummer nicht nur die Größe, sondern auch das Design der Batterie angibt. Einige davon sind Seitenpfosten, versenkte Oberseite und amerikanischer Standard.

Das Design ist entscheidend zu berücksichtigen, da bei einigen von ihnen, wie bei einer versenkten oberen Batterie, die Pfosten nicht wie bei einem amerikanischen Standard hervorstehen. Das gleiche gilt für einen Seitenpfosten, der die Pfosten an der Seite und nicht an der Oberseite beherbergt.

Dank des Batteriegruppengrößensystems ist es so einfach, die Einheit nach der Gruppennummer zu suchen und sie durch eine passende zu ersetzen. Sie sollten jedoch immer in der Bedienungsanleitung nachsehen, nur für den Fall, dass zuvor versehentlich jemand das falsche installiert hat.

Was passiert, wenn Sie die Batterie mit der falschen Größe einbauen?

Wenn sie installieren die falsche größe batterie, dann werden sie nie lesen durch diese artikel.

Wenn Sie jedoch die falsche Größe gekauft haben, passt sie wahrscheinlich nicht richtig. Wenn es passt, bedeutet das nicht, dass du aus dem Wald bist.

Am Beispiel eines amerikanischen Standards. Wenn Sie einen in einem Fahrzeug verwenden, das für ein versenktes Verdeck gebaut wurde, befinden sich die Anschlüsse möglicherweise zu nahe an der Motorhaube des Fahrzeugs. Dies kann einen Funken erzeugen, einen elektrischen Kurzschluss verursachen oder sogar zu einem Brand führen.

Warum überhaupt das Risiko eingehen? Nehmen Sie sich stattdessen die Zeit, Ihre Bedienungsanleitung zu konsultieren und festzustellen, für welche Batteriegrößengruppe Ihr Auto hergestellt wurde.