Wie funktioniert ein Smog-Check?

Als Einwohner Kaliforniens sind Sie zweifellos mit Smog-Checks vertraut. Schließlich werden sie alle zwei Jahre (alle zwei Jahre) für alle Fahrzeuge benötigt, die älter als acht Modelljahre sind. Wissen Sie jedoch, wie Smog-Checks funktionieren? Hier ist, was Sie erwartet, wenn Sie Ihr Auto das nächste Mal zur Emissionsprüfung bringen.

VISUELL & FUNKTIONSPRÜFUNGEN

Zunächst überprüft ein Techniker die Motorleuchte, den Zündzeitpunkt, das Abgasrückführsystem, das Kraftstoffverdampfungssystem und den Tankdeckel des Fahrzeugs. Dieser Teil eines Smog-Checks soll Probleme mit den emissionsmindernden Komponenten des Fahrzeugs aufdecken. Wenn ein Fehler im System dazu führt, dass die Warnleuchte des Armaturenbretts aufleuchtet, müssen Sie die Fehlfunktion reparieren lassen, bevor Sie eine Smog-Prüfung bestehen.

Eine Sicht- und Funktionsprüfung kann auch erkennen, ob das Emissionssystem verändert, abgeschaltet oder anderweitig manipuliert wurde. Geänderte Fahrzeuge können so konfiguriert werden, dass sie die Endrohrinspektion bestehen, aber später geändert werden, um mehr Emissionen zu erzeugen, als das Gesetz zulässt.

OBD II INSPEKTION

On-board-diagnose (OBD) tests wurden verwendet für jahre. OBD II, die zweite Generation von Selbstdiagnosegeräten an Bord, ist für alle in Kalifornien betriebenen Personenkraftwagen der Baujahre 1996 oder 1997 und neuer erforderlich. Um zu überprüfen, ob Ihr Fahrzeug mit dieser Funktion ausgestattet ist, überprüfen Sie die Worte “OBD II” auf dem Emissionskontrollinformationsetikett auf der Unterseite der Motorhaube.

In allen Gebieten Kaliforniens müssen Techniker während eines Smog-Checks eine OBD-II-Inspektion durchführen. Der Zweck besteht darin, die vom computergestützten Diagnosesystem Ihres Fahrzeugs bereitgestellten Daten zu messen, die die Funktionalität praktisch jeder Komponente aufzeigen, die die Emissionsleistung beeinflussen könnte. Das System speichert Informationen, die einem Smog-Check-Techniker mitteilen können, wie sauber das Fahrzeug betrieben wurde und ob Probleme behoben werden müssen.

ENDROHR EMISSIONEN INSPEKTION

Für autos und lkw, die sind nicht ausgestattet mit OBD II, eine alte-schule endrohr test ist verwendet zu messen ebenen von kohlenmonoxid, kohlendioxid, kohlenwasserstoffe, stickstoff oxid, und emissionen von verdunstung. Hier sind die zwei Arten von Tests, die anstelle einer OBD II-Inspektion verwendet werden können:

• TSI-Prüfung: Der Zweigang-Leerlauftest misst die Abgase durch das Endrohr, um die Emissionen im Leerlauf zu berechnen. Es wird am häufigsten bei älteren Fahrzeugen verwendet.
• ASM-Test: Der Beschleunigungssimulationsmodus-Test ist in der Regel sehr alten Fahrzeugen vorbehalten. Es verfügt über einen Drive-On-Leistungsprüfstand, der die Abgasemissionen während der “Fahrt” des Fahrzeugs misst.”

NACH DER INSPEKTION

Wenn Ihr Auto den Smog-Check besteht, sind Sie für weitere zwei Jahre bereit. Wenn Ihr Fahrzeug jedoch ausfällt, müssen Sie die erforderlichen Reparaturen oder Wartungsarbeiten durchführen, um Ihr Fahrzeug wieder konform zu machen.

Ist es Zeit für Ihren nächsten Smog-Check? Suchen Sie einen Mechaniker, der eine Abgasreparatur durchführt? So oder so, All Tune and Lube hat Sie abgedeckt. Wir sind ein zertifizierter STAR Smog Check Mechaniker in La Habra, CA. Um Fragen zu stellen oder einen Termin zu vereinbaren, rufen Sie uns bitte unter 714-871-4144 an!