Wie man ein zerrissenes Segel auf See repariert

Oft sind kleinere Lofts flexibler. Sie können bereit sein, an einem Sonntag zu kommen und diesen zwei Fuß großen Riss zu reparieren. Während sie es tun, Vielleicht kennen sie ein tolles lokales Restaurant, oder eine schöne Wanderung. Fragen Sie, ob sie über Ihr ganzes Segel schauen werden, während es im Laden ist. Eine Reihe von Expertenaugen kann etwas fangen, das Sie verpasst haben.

Denken Sie daran, dass Segelbau und Segelreparatur einige Zeit und Kosten in Anspruch nehmen können: Respektieren Sie das. Kein kleiner Segelmacher ist für das Geld dabei — es ist eine Frage der Hingabe und Leidenschaft für das Handwerk.
Ihr örtlicher Segelmacher kann sogar eine Segelreparaturklasse unterrichten. Nehmen Sie die Klasse – muss ich mehr sagen?

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Sie und Ihre Crew genießen die letzte Stunde Ihrer Reise nach Norden. Sie stecken in einer kleinen, ruhigen Bucht für die Nacht. Der Anker ist schnell, das Großsegel und Genua sind versteckt, und der Wind stirbt, als die Sonne untergeht.

Dein Kumpel repariert das Abendessen, während du das zerrissene Stagsegel herausziehst. Wenn Sie den Riss finden, sieht es so aus, als hätte sich ein Teil des Segels an etwas Scharfem verhakt, das durch das Tuch gestochen ist und dann den ganzen Weg durch den Blutegel Ihres Segels gerissen hat, wodurch Ihre Blutegelschnur freigelegt wurde. Das erste, was Sie tun, ist zu suchen, was das Segel gefangen hat. Ein Stück scharfes Drahtende an der Steuerbord-Rettungsleine scheint den Schaden angerichtet zu haben. Sie schneiden es und wickeln es in Isolierband. Zurück unten legen Sie den Riss flach auf die Kabinensohle und strecken das Segel so, dass sich die gerissenen Kanten treffen. Der Schlüssel zu dieser Reparatur besteht darin, den Riss zu flicken, ohne den Flicken stärker zu machen als das Segel selbst.

Segelgewebe und seine Nähte haben eine gewisse Integrität. Älterer Stoff hat insgesamt eine geringere Integrität und neigt dazu, entlang von Stichlinien, Falten oder Scheuerstellen zu reißen. In diesem Fall möchten Sie die Integrität des Stoffes verbessern, indem Sie zusätzliche Schichten Dacron verwenden und minimal nähen.

DIE REPARATUR DURCHFÜHREN

In diesem Sinne kleben Sie einen Streifen des klebrigen Dacron-Gewebes auf beide Seiten und legen den Schaden zwischen die beiden Schichten. Sie kräuseln ein weiteres längeres Stück über den Rand des Segels und stecken die Achterleine wieder fest. Dann nähen Sie mit Ihrer Handfläche und Nadel die gefaltete oder tablettierte Kante des Segels. Sie ahmen das bereits vorhandene Stichmuster des Saums nach und ziehen sich in eine Richtung und dann zurück. Dies stabilisiert den Riss und stellt sicher, dass die Blutegellinie funktionsfähig und sicher ist.

Ihre Reparatur ist alles andere als elegant, aber sie macht den Job gut — und weil Sie dem Nähen so viel wie möglich widerstanden haben, ist der Segelboden, zu dem Sie Ihr Segel nach Ihrer einwöchigen Kreuzfahrt bringen, beeindruckt.

Ihre Nähte hielten gut und hätten viel länger gehalten, und Sie haben das Segel nicht mehr als nötig mit Ihrer Nadel durchstochen. Gelungen.