Explorando por tierra
Supongamos que conduce su Serie II 88 a lo largo de una pista forestal y se encuentra con un árbol caído que bloquea el camino. Sacarlo del camino sería así:
Coloque el vehículo de manera que el cabrestante tenga una ruta despejada para arrastrar el árbol fuera del camino. Deje el motor en ralentí, la transmisión en punto muerto (obviamente), el freno de estacionamiento encendido y, si es posible, las ruedas también bloqueadas. (Si tiene un acelerador manual, puede aumentar un poco las rpm del motor.) Envuelva una correa alrededor del árbol y conecte la cuerda del cabrestante con su gancho. Lleve el extremo libre de la cuerda de vuelta al vehículo, póngala debajo de la guía de rodillos y alrededor del tambor tres o cuatro veces en sentido antihorario en una espiral ascendente, luego coloque el extremo libre de la cuerda a la izquierda del vehículo mientras mira hacia la parte delantera. Con las bobinas de la cuerda alrededor del tambor aún sueltas, conecte la palanca para conectar el tambor al juego de engranajes y el tambor comenzará a girar lentamente, pero la cuerda suelta simplemente se deslizará alrededor de él. Ahora aléjese del vehículo unos metros y tire de la cuerda libre y de la cuerda para apretar las envolturas alrededor del tambor. El tambor agarrará la cuerda y comenzará a tirar del árbol caído, mientras tomas la cuerda alimentada por el cabrestante. Ahora puede controlar la velocidad y el enganche del cabrestante simplemente tirando o aflojando la cuerda para apretarla o aflojarla alrededor del tambor. Una vez que el árbol esté fuera del camino, suelte la cuerda, desenganche el juego de engranajes con la palanca y desactive el aparejo. Es así de simple.
Por supuesto, también puede conectar la cuerda a un árbol de pie u otro vehículo para liberar el suyo si está atascado; sin embargo, dado que el cabrestante requiere que alguien esté parado fuera del vehículo para operar el cabrestante, es casi obligatorio tener una segunda persona en el asiento del conductor para dirigir el vehículo y detenerlo una vez que esté libre. La recuperación de vehículos en solitario con un cabrestante puede ser una operación muy arriesgada.
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