3 syytä, miksi Dieselmoottori ylikuumenisi

dieselmoottorit, ovat uskomattoman monimutkaisia. Näissä mekanismeissa on useita osia, jotka jokaisen kuljettajan tulisi tietää. Jos yksikin osa menee epäkuntoon, ajoneuvosi ei kulje niin sujuvasti kuin sen pitäisi. Yksi yleinen dieselongelma voi olla ylikuumeneminen. Tässä artikkelissa käsitellään kolmea syytä, miksi Dieselmoottori ylikuumenisi ja mitä voit tehdä sen pysäyttämiseksi.

palanut Päätiiviste

ylikuumeneminen on merkki palaneesta päätiivisteestä. Päätiiviste estää jäähdytysnestettä vuotamasta sylinterinkantoihin. Jos jäähdytysneste vuotaa sylinterinkansiin, nestettä ei ole tarpeeksi jäähdytysjärjestelmässä. Näin jäähdytysjärjestelmä ei pysty tekemään työtään ja moottori ylikuumenee. Jos moottori kuumenee liikaa, voi vielä ehtiä lyhyelle matkalle ruokakauppaan. Kuitenkin, jos olet menossa road trip pian, se olisi parasta olla mekaanikko tarkistaa yli ajoneuvon ennen lähtöä.

vaurioitunut Polttoainesuutin

toinen syy dieselmoottorin ylikuumenemiseen on polttoainesuutin vaurioituminen. Dieselmoottori toimii eri tavalla kuin muut moottorit; sytytystulppia ei ole. Sen sijaan Dieselmoottori käynnistyy, kun ilma-polttoaineseos kuumenee ja käynnistää sytytyksen. Koska ilma-polttoaineseoksella on niin suuri merkitys ajoneuvon käynnistämisessä, polttoaineen injektorin on toimittava aina oikein. Autosi ei välttämättä käynnisty, jos polttoainesuutin on vaurioitunut. Moottorisi voi myös ylikuumentua, jos polttoainesuutin on rikki. Ilma-polttoaineseoksen on oltava täysin tasapainossa. Jos yhdistelmä on epätasapainoinen ja seos lämpenee liikaa, moottorisi voi ylikuumentua.

rikkinäinen termostaatti

termostaattisi on uskomattoman tärkeä. Jos se on vaurioitunut, et saa tarkkaa lukua siitä, kuinka lämmin tai kylmä moottori on. Jos esimerkiksi termostaatti on rikki, moottorisi voi kuumentua liian kuumaksi huomaamattasi. Viimeinen asia mitä haluat on ajatella, että kaikki on hyvin, vain hajota tien sivuun. Varmista, että teet säännöllisesti ennaltaehkäisevää huoltoa moottorillesi. Auttaisi, jos pitäisit moottorisi puhtaana ja korjaaja avaisi Konepellin silloin tällöin. Mitä useammin pidät silmällä mahdollisia ongelmia, sitä vähemmän todennäköisesti sinulla on ongelmia tulevaisuudessa.