5 huonon Voimansiirtosuodattimen oireita-Rx-mekaanikko

useimmat ajoneuvojen omistajat eivät vaihda säännöllisesti voimansiirtosuodattimiaan saati tiedä huonon voimansiirtosuodattimen oireita. Huono suodatin voi lyhentää huomattavasti auton käyttöikää, jos se tukkeutuu hiukkasista ja hioma-aineista.

Tiesitkö, että useimmat valmistajat suosittelevat ihmisiä vaihtamaan siirtosuodattimensa 30 000: n välein tai kahden vuoden välein? Jos autosi sattuu ylittämään nämä luvut, siirtosuodatin alkaa mennä vikaan, kerää pölyhiukkasia ja vaikuttaa auton suorituskykyyn.

vaihteistosuodatin on yleensä valmistettu “huopamateriaalista” ja löytyy auton voimansiirtojärjestelmästä. Vaihteistossa on jonkin verran nestettä, joka auttaa sitä toimimaan sujuvasti ja tehokkaasti. Suodatinta käytetään nesteen suodattamiseen ansoittamalla kaikki nesteen kanssa kosketuksiin joutuvat hiukkaset, jolloin järjestelmä pysyy tukkeutumattomana.

kuitenkin, jos suodatin tukkeutuu, epäpuhtaudet pääsevät voimansiirtoosi aiheuttaen ajettavuusongelmia ja niihin liittyvien komponenttien toimintahäiriöitä. Siirtosuodattimen ja siihen liittyvien oireiden tarkistamisen opettelu on suoraviivaista ja melko helppoa.

tässä artikkelissa puhutaan huonon siirtosuodattimen oireista ja vastataan erilaisiin kysymyksiin siirtosuodattimista.

huonon siirtosuodattimen oireet

vuotoja auton alta.

kiinnitä huomiota autotallisi lattialta löytyviin vuotoihin tai tienpolkuun. Paras aika huomata vuodot on, kun siirrät autoa pysäköidystä asennosta. Muista myös etsiä auton taakse jääneitä polkuja, varsinkin jos ajettavuusongelmia ilmenee.

ensimmäinen syy siirtonesteen vuotamiseen on, jos suodatinta ei ole asennettu oikein. Saatat kysyä itseltäsi, ” Joten mitä tapahtuu, kun siirtosuodatin on löysä?”Irtonaisen siirtosuodattimen oireisiin kuuluu edellä mainittu vuoto vaihteiston outojen äänien lisäksi.

myös siirtoverkon tiivisteet ja tiivisteet voivat kulua ajan ja kilometrimäärän myötä. Kuluneet osat johtavat paljon heikompaan tiivisteeseen, jolloin syntyy vuoto.

lisäksi, jos suodatin tukkeutuu, neste lakkaa virtaamasta ja lopulta sitä kertyy suuria määriä, kunnes se potkaistaan ulos tuuletusputken kautta. Vuotava siirtoneste voi aiheuttaa vakavia vaurioita siirtoverkolle, minkä vuoksi ongelma suositellaan korjattavaksi mahdollisimman pian.

Likainen siirtoneste.

saastuneen huonon siirtosuodattimen ilmeinen merkki on likaisen siirtonesteen esiintyminen. Teollisuusstandardin 30 000 kilometrin toimintasäteen aikana suodatin suodattaa paljon hiukkasia pois siirtonesteestä, mutta lopulta ne kuluvat loppuun. Tällaisessa vaiheessa epäpuhtaudet pääsevät läpi nesteeseen, mikä tekee siitä likaisen.

Likainen siirtoneste ei pysty hoitamaan hommaa kunnolla. Jos se jätetään osoittamatta, neste voi alkaa polttaa, mikä johtaa täydelliseen vaihteiston korjaukseen. Kun seuraavan kerran tarkistat vaihteistonesteesi, älä keskity pelkästään nesteen määrään, vaan kiinnitä huomiota myös nesteen laatuun.

likaisen siirtonesteen oireita ovat lian ja metallilastujen esiintyminen nesteessä. Neste voi myös näyttää tummalta tai maitomaiselta.

saastunut siirtoneste vaikuttaa väistämättä ajoneuvon muihin osiin, kuten voimansiirtojäähdyttimeen. Jäähdytin auttaa jäähdyttämään sen läpi kulkevaa voimansiirtonestettä. Likainen neste tukkii kylmälaukun alentaen sen tehokkuutta.

tukkeutuneen voimansiirtojäähdyttimen oireisiin voi sisältyä sakkaa ja / tai kuumaa voimansiirtonestettä.

outoja selittämättömiä ääniä.

on hyvin harvoja asioita, joita kuljettajat vihaavat enemmän kuin ajoneuvonsa outoja selittämättömiä ääniä. Jos siirtosuodatin on huono, ei ole tarpeeksi voitelua, jotta sisäiset komponentit toimisivat kunnolla.

pölyn ja kertymien sisällyttäminen järjestelmään saa komponentit liikkumaan jäykästi lian aiheuttaman rajoituksen vuoksi.

Sanomattakin on selvää, että komponentit saavat enemmän vastusta, mikä aiheuttaa outoja ääniä niiden liikkuessa. Huono siirtosuodatin ei tietenkään ole ainoa syy näihin ääniin.

outoja ääniä voivat aiheuttaa irronnut Pakokaasun ripustin, viallinen jousitus, vaurioitunut katalysaattori tai revenneet jarrupalat. Tutustu mainitut osat ennen kaventamalla ne alas siirto suodatin.

huomattavin melu kuuluu, kun siirryt Parkista peruuttamaan tai ajamaan. Siirtely on yleensä sujuvaa eikä pidä ääntä. Siksi joka kerta, kun kuulet outoa ääntä siirtyessäsi tällä tavalla, tiedä, että on jotain, joka on korjattava.

autosi on normaalisti kuulumaton, kun istut neutraalilla vaihteella. Jos siirtosuodatin on kuitenkin huono, huomaat, että autossasi on äänekäs neutraali. Ääni kuulostaa siltä, kuin Moottori vaihtaisi vaihteita ilman, että ne todella kytkeytyvät. Toistuva meluisa neutraali viittaa lähes aina vakavaan ongelmaan.

automaattivaihteiston äänet voivat olla myös kitiseviä, pyöriviä ja kimeitä, kun siirrytään Parkista ajelemaan. Lisäksi ajoneuvon liike tuntuu nykivältä ja kiusalliselta, kun kuulet näitä ääniä.

kyvyttömyys vaihtaa vaihdetta.

jos vaihteistosuodatin toimii oikein eikä nesteen kanssa ole ongelmia, autosi vaihtaa vaihteita sujuvasti ja vaivattomasti. Jos suodatin vaurioituu, vaihteen siirtämisestä tulee työläs ja varsin ärsyttävä tehtävä.

huono vaihteistosuodatin aiheuttaa vaihteiden hioutumisen toisiinsa ja ajoneuvosi syöksyn, kun yrität vaihtaa vaihdetta. Tunnet myös hieman epäröintiä siirtämisessä ja lisää vastusta, joka tekee ajoneuvon vaihteiden siirtämisestä kamalan kokemuksen.

savu ja epätavalliset palavat hajut

kuten aiemmin mainittiin, kun siirtoneste likaantuu liikaa, se voi kuumentua ja alkaa palaa. Kuuma voimansiirtoneste antaa epätavallisen palavan hajun, jonka kuljettaja tai mekaanikko voi helposti haistaa.

palava haju on pahin näistä pahoista siirtosuodattimen oireista. Se osoittaa, että suodatin on ollut huono paljon pidempään kuin mikään näistä muista oireista.

Usein kysyttyä (Usein kysyttyä))

K: Voiko tukkeutunut siirtosuodatin aiheuttaa vaihteiden vaihtoongelmia?

jos siirtosuodatin tukkeutuu, se päästää enemmän likaa ja epäpuhtauksia siirtonesteeseen. Likainen siirtoneste tallettaa hiukkasia vaihteisiin, joten se joutui siirtymään niiden välillä.

Q: Mitä tapahtuu, jos et vaihda siirtosuodatinta?

Siirtosuodattimet on suunniteltu käytettäväksi tietyn ajan. Ne on tarkoitus korvata tietyllä perusteella, eivätkä ne kestä ikuisesti. Kun ajanjakso päättyy, suodatin on saanut niin likainen ja tukossa, että se ei voi toimia kunnolla.

tästä seuraa outoja ääniä vaihdetta vaihdettaessa, vuotoja vaihteiston alla ja yleisiä suorituskykyyn liittyviä kysymyksiä. Joten, onko tarpeen vaihtaa siirtosuodatin? Ehdottomasti kyllä.

Q: Puhdistaako vaihteisto suodattimen?

vaihteistohuuhtelulla on tarkoitus poistaa järjestelmästä vanha voimansiirtoneste kokonaan korvaamalla se uudella voimansiirtonesteellä. Tämä menettely edellyttää nesteen vaihtoa eikä sillä ole mitään tekemistä siirtosuodattimen kanssa.

Uusi neste voi kuitenkin auttaa pidentämään suodattimen käyttöikää.

Q: Pitäisikö minun vaihtaa siirtosuodatin?

jos suodatinta on käytetty yli 30 000 mailin kantaman, niin kyllä, kannattaa vaihtaa se. Sinun pitäisi myös muuttaa sitä, jos satut huomaamaan jonkin mainituista oireista. Ilmoittaudu mekaanikolle, jos olet epävarma.

K: Mitä tapahtuu, jos siirtosuodatin irtoaa?

siirtonesteessä ei ole suodatinta epäpuhtauksien, hiukkasten ja hioma-aineiden vangitsemiseen. Ajoneuvosi toimii vielä viikon tai kaksi, mutta sitä ei suositella, koska voimansiirtojärjestelmä vaurioituu. Vaurioitunut siihen pisteeseen, että sinun täytyy vaihtaa koko järjestelmä.

Q: Kuinka tarkistaa siirtosuodatin

kun olet nostanut ajoneuvosi tunkilla, tyhjennä siirtoneste vaihteiston tyhjennystulpan läpi. Irrota pultit vaihteistoastiasta ja erota ne vaihteistosta. Siirry erottamaan tiivistetiiviste vaihteistosta ja tämä vie sinut lopulta suodattimeen.

irrota suodatinta pitävät pultit ja tarkista sen kunto. Vertaa sen kuntoa normaalisti toimivan tilaan selvittääksesi sen tilan.

K: Kuinka avata siirtosuodatin

sen jälkeen, kun suodatin on irrotettu autosta, ruiskutetaan levyjarrun puhdistusaineella epäpuhtauksien poistamiseksi. Hammasharja auttaa myös poistamaan kaiken, mikä voi tarttua suodattimeen.

lopulliset ajatukset

huonon siirtosuodattimen oireisiin kiinnittäminen voi säästää vaivalta ja alentaa korjauskuluja. Suodattimesta huolehtimisen pitäisi olla helppoa ja suoraviivaista, koska suodatin voi kestää vuosia ilman vakavaa huomiota.

käytä näitä oireita pitääksesi silmällä suodatinta ja säästääksesi aikaa, jolloin joudut menemään mekaanikolle.

• Voinko Käyttää Moottoriöljyä Vaihteistoöljyyn?
• parhaat CVT-vaihteiston Nestearviot
• manuaalivaihteisto vs. Automaattivaihteisto