6 syytä Moottorin Kolhuun (&miten korjata se)
autojen moottorit voivat pitää paljon erilaista ääntä ja jotkut ovat ankarampia kuin toiset.
Moottorin kolahdus on yksi näistä äänistä, joita et halua kuulla auton moottorista, koska se voi vahingoittaa monia osia moottorin sisällä.
onneksi Moottorin kolhusta pääsee usein melko helposti eroon. Tässä artikkelissa, puhumme yleisimpiä syitä Moottorin knock ja miten voit korjata ongelman. Aloitetaan nopealla yleiskatsauksella yleisistä syistä:
yleisin syy kolahtavaan moottoriin on joko autossa oleva väärä polttoainetyyppi tai huono kolhuanturi. Virheellinen sytytyksen ajoitus, vähärasvaisen polttoaineen seos tai vääränlaiset sytytystulpat voivat myös aiheuttaa moottorin räjähtämisen.
nämä ovat yleisimmät syyt Moottorin kolhuihin. Tässä hieman tarkempi lista yleisimmistä syistä kolkuttavaan auton moottoriin:
kolkutteleva auton moottori aiheuttaa
alhaisen oktaaniluvun
yleisin syy Moottorin kolkutteluun kiihdytyksessä on se, että autossa on väärää polttoainetta tai vain matalaoktaanista polttoainetta.
joko tankkasit väärää bensatyyppiä Viimeksi huoltoasemalla, tai sitten vain huoltoasemalla oli huonoa polttoainetta tankissaan.
jos polttoainetankkiin tulee polttoainetta, jonka oktaaniluku on alhainen, voi tapahtua ennenaikaista palamista. Tämä saa moottorin kolahtamaan.
jos ongelma ilmeni tankattuasi polttoainetta ja jos täytit kaasusäiliön täyteen, voit kokeilla oktaanitehostimen käyttöä oktaanin nostamiseksi hieman sen sijaan, että vaihtaisit kaiken tankissa olevan polttoaineen.
huono Kolhuanturi
seuraava yleinen syy Moottorin kolhuun on huono kolhuanturi. Nakutusanturi on tehty juuri tätä tarkoitusta varten-Moottorin kolhujen estämiseksi.
moottorinohjaus haluaa aina mahdollisimman edistyksellisen sytytyksen paremman suorituskyvyn saavuttamiseksi. Jos tankki täytetään polttoaineella, jonka oktaaniluku on alhainen, moottori vaatii hidastetumpaa sytytysajanottoa, jotta se voi toimia ilman moottorin koputusta.
siksi Moottorin kolhuantureiden tehtävänä on tarkkailla mahdollisia kolhuja ja, jos niitä ilmenee, käskeä moottoria hidastamaan sytytystä edelleen Moottorin vaurioiden estämiseksi. Jos tämä Moottorin Nakutusanturi on mennyt vikaan, se voi lähettää vääriä signaaleja moottorin ohjausyksikköön, mikä aiheuttaa moottorin kolahduksen.
väärä Sytytysaika
liian pitkälle edennyt sytytysaika aiheuttaa sen, että moottori alkaa koputtaa tai piipittää. Tämän vuoksi virheellinen sytytyksen ajoitus voi tietenkin aiheuttaa moottorin kolahduksen.
valitettavasti tämä pätee vain, jos on vanhempi auto, jossa on säädettävä sytytyksen ajoitus joko virranjakajassa tai säädettävällä nokka-tai kampiakselin asentotunnistimella.
uudemmissa autoissa sytytysajanotto ohjataan kokonaan sähköisesti, joten ajoituksen säätäminen ei ole mahdollista.
kuitenkin, jos sinulla on vanhempi auto, jossa on säädettävä sytytyksen ajoitus, tarvitset sytytyksen ajoitusvalon ajoituksen tarkistamiseen. Yritä hidastaa ajoitusta hieman nähdäksesi, auttaako se Moottorin räjähtämisessä. On suositeltavaa noudattaa Korjaus manuaalinen oikea sytytys ajoitus, vaikka.
Lean ilma / polttoaineseos
et ehkä tiennyt sitä, mutta moottoriin tuleva polttoaine jäähdyttää myös palotilaa. Jos ilma / polttoaine seos on liian laiha, se ei jäähdy yhtä tehokkaasti, ja se aiheuttaa paljon turhaa lämpöä palotilassa.
tämä kuumuus voi saada ilma-polttoaineseoksen syttymään itsestään ennen kuin Sytytystulppa lähettää kipinänsä, jolloin moottori alkaa koputtaa. Tämäntyyppiset kohteet ovat vaarallisia Moottorin sisäosille ja voivat sulattaa männät nopeasti.
väärät sytytystulpat
ei ole kovin yleistä, että väärät sytytystulpat aiheuttavat moottorin kolhuja tai räjähtämistä, mutta niin voisi ehdottomasti käydä.
sytytystulpilla saadaan sytytyskipinä polttoaine-ilma-seoksen sytyttämiseen. Sytytystulppia on kuitenkin monia erilaisia, ja jos ostat vääränlaisen sytytystulpan, moottorisi voi alkaa kärsiä Moottorin kolkuttelusta.
ensimmäisessä tapauksessa kipinä on liian heikko, kun taas toisessa tapauksessa Sytytystulppa ei välttämättä tuota kipinää lainkaan. Tarkista korjausopas löytääksesi oikeat sytytystulpat automallillesi ja varmista, että oikea malli on asennettu.
Muu Moottorin Kolkutusääni
on myös mahdollista, että se ei ole Moottorin kolkutusta tai piippausta, jonka kuulet moottoristasi, vaan se voi olla jonkin tyyppistä muuta moottorin ääntä.
jos kuulet sen kolahtavan vain kiihdytettäessä, se on todennäköisimmin Moottorin kolahtamista tai piippausta, mutta jos kuulet jatkuvasti melua, se voi johtua jostain muusta.
muita tavanomaisia asioita, jotka voivat aiheuttaa kolahdusääniä, ovat kiemurtelevat tai Jakohihnan kiristimet/hihnapyörät, huonot tankolaakerit, vialliset hydrauliset nostimet tai meluisat polttoainesuuttimet.
Lue lisää täältä: 5 tavallista auton Moottoriääntä
mikä on Moottorin kolaus?
Moottorin kolkuttelu tai pingottaminen tapahtuu, kun ilma-polttoaineseos syttyy itsestään ennen kuin Sytytystulppa sytyttää sen suuren kuumuuden vuoksi. Se voi johtua väärästä syttymisajankohdasta, liian alhaisesta polttoaineoktaanista tai laihasta ilma-polttoaineseoksesta.
kun moottori on matkalla ylös, ilma-polttoaineseos syttyy itsestään puolivälissä ylöspäin, ja kuten voitte kuvitella, tämä aiheuttaa uskomattoman paineen, koska männällä on puolet matkasta huipulle. Tämä voi myös luoda uskomatonta lämpöä, joka voi sulattaa reikiä männät tai sylinterinkannen.
tämän vuoksi moottorin kolhu kannattaa korjata ajoissa eikä sen kanssa kannata ajella.
miten korjata moottorin kolhu
nyt kun tietää eri asiat, jotka voivat aiheuttaa moottorin kolhun, todennäköisesti haluaa myös tietää, miten sen voi korjata.
ensimmäisenä tulee mieleen, kun koputus ilmestyi. Jos se tapahtui auton tankkaamisen jälkeen, polttoainetankissa on todennäköisesti huonoa polttoainetta. Korjataksesi tämän, sinun täytyy joko vaihtaa polttoaine tai kokeilla oktaanista tehostinta.
voit myös tarkistaa vikakoodit, jotka liittyvät nakutusanturiin/ – antureihin diagnostisella skannerilla. Jos löydät siihen liittyviä vikakoodeja, on ehdottomasti aika korjata johdotukset tai vaihtaa koputussensori.
haluat myös tarkistaa sytytystulpat varmistaaksesi, että käytät oikeaa sytytystulppatyyppiä autosi moottoriin. Etsi oikeat sytytystulpat korjauskäsikirjan avulla.
jos sinulla on vanhempi auto tai jos auton moottorissa on säädettävä sytytyksen ajoitus, haluat ehdottomasti tarkistaa ja säätää sen. Tarkista korjausopas selvittää, jos sinulla on säädettävä ajoitus vai ei.
Anna Korjaamon tehdä se, jos et tunne ajoituksen säätämistä, koska tarvitset toimenpiteeseen myös erikoistyökaluja.
Moottorin nakutus FAQ
miltä Moottorin koputus kuulostaa?
Moottorin kolahdus kuulostaa siltä kuin joku istuisi ja iskisi moottorilohkoasi metallivasaralla, kun kiihdytät. Jos kuulet koputtavan äänen vain kiihdytettäessä, se on todennäköisesti Moottorin koputusta tai piippausta.
miten Moottorin koputus saadaan loppumaan?
ensimmäinen askel Moottorin kolkuttelun lopettamiseksi on varmistaa, että autossa on polttoainetta, jonka oktaaniluku on oikea. Oktaanivahvistinta voi käyttää, jotta se ei herkistyisi räjähdyksille.
Osaatko ajaa kolarimoottorilla varustettua autoa?
kolkuttavalla moottorilla varustettua autoa ei suositella ajettavaksi. Moottorin nakutus tai niin sanottu räjäytys on erittäin vaarallista Moottorin sisäosille, mikä voi johtaa yli 3000$ korjauskustannuksiin, jos et ole varovainen.
paljonko Moottorin koputuksen korjaaminen maksaa?
moottoriniskun korjaamiselle ei ole kiinteää hintaa. Usein täytyy käyttää vain oktaanibosetteja tai täyttää polttoainesäiliö uudella polttoaineella. Pahimmassa tapauksessa täytyy säätää sytytyksen ajoitusta tai vaihtaa kolhuanturi. Voit odottaa kustannukset 100$ 200$ vaikka.
voiko alhainen öljy aiheuttaa moottorin koputusta?
moottoriöljy ei liity Auton moottorin syttymisajankohtaan tai moottorin kolahtamiseen. Se voi vaikuttaa siihen epäsuorasti, mutta jos moottoriöljyn taso on niin alhainen, se aiheuttaa moottorin alhaisen öljynpaineen.
Leave a Reply