8 hidden dealer fees to watch for

monet käytettyjen autojen ostajat voivat samaistua iloon löytää auto, jonka he todella haluavat. Neuvottelut alkavat, ja lopulta sovitaan hyväksyttävä hinta jälleenmyyjän ja auton ostajan kesken. Jälleenmyyjäpalkkioilla auton ostaja saattaa kuitenkin nähdä papereissa paljon erilaisen hinnan, kun kauppa tulee lainvoimaiseksi.

Carvanassa ei tarvitse koskaan käsitellä perusteettomia “tekaistuja” maksuja. Perinteisessä autoliikkeessä arvioidut lisämaksut voivat kuitenkin nopeasti muuttaa käsityksiä ostettavasta autosta. Taju kuluttajat voivat suojautua tämän ongelman ymmärtämällä, mitkä maksut ovat oikeutettuja ostaessaan auton. Voit aloittaa kahdeksasta yhteisestä piilomaksusta, jotka jälleenmyyjät yleensä lisäävät myyntisopimuksiin.

1. Dealer Markup

ei ole tavatonta, että jälleenmyyjät lisäävät kysytyn auton hintaa. Tämä lisäys ajoneuvon myyntihintaan tunnetaan ylimääräisenä jälleenmyyjämerkintänä. Monet jälleenmyyjät ovat tyytyväisiä tämän strategian sisällyttää sanat myyntisopimuksen.

yksinkertainen totuus on, että jälleenmyyjien täytyy tehdä voittoa myymistään autoista pysyäkseen toiminnassa. Jälleenmyyjät tietävät myös, että useimmat ihmiset haluavat tuntea, että he saavat sopimuksen ostaessaan Käytetyn auton.

jälleenmyyjät paljastavat usein auton listahinnan, joka on korkeampi kuin he suostuvat ajoneuvoon. Tämä käytäntö antaa asiakkaalle mahdollisuuden tinkiä onnistuneesti samalla kun jälleenmyyjä nauttii halutun voittomarginaalin.

autonostajat voivat pienellä tutkimuksella estää liian suuren hinnankorotuksen maksamisen auton hinnasta. Tutkimus paljastaa auton tukkuhinnan, jonka he aikovat ostaa. Kelley Blue Book Auto Market Report, NADA Official Used Car Guide ja National Auto Research Black Book ovat muutamia resursseja, joita voidaan käyttää tämän tutkimuksen tekemiseen.

kun ostaja tietää auton tukkuhinnan, neuvottelut voidaan aloittaa siinä vaiheessa eikä auton paisutetussa listahinnassa.

2. Laajennettu takuu

laajennettu takuu kattaa korjaukset, jotka ylittävät kaikki tarjotut vakiotakuut. Ensimmäinen kysymys auton ostajan pitäisi kysyä itseltään on, aikovatko he todella käyttää laajennettua takuuta. Nämä takuut koskevat vain asioita, jotka ovat “rikki” autossa. Pidennettyjä takuita ei käytetä öljynvaihtoon, rengaskiertoihin, jarrutöihin tai muihin säännöllisiin huoltotöihin. Consumer Reportsin tutkimuksen mukaan 10 prosenttia pidennetyn takuun ostavista autonomistajista päätyy hyötymään suojasta.

3. Jälleenmyyjän Valmistelupalkkio

jakajan valmistelupalkkio on toinen autonostajille yleisesti siirretty kulu. Lisärahalla korvataan Käytetyn auton myyjälle auton puhdistus-ja valmistelukustannukset myyntiin. Monet kuluttajan puolestapuhujat pitävät tätä turhana kuluna. Nämä puolestapuhujat sanovat, että ajoneuvon valmistaminen myyntiin on yksinkertaisesti osa autokaupan liiketoiminnan kustannuksia. Auton ostajat, jotka ovat hyviä neuvotteluissa, voivat ehkä puhua tiensä hinnanalennukseen jälleenmyyjien valmistelupalkkioista tai saada ne luopumaan kokonaan.

4. Jälleenmyyjän Asiakirjapalkkiot

Doc-maksut korvaavat jälleenmyyntisopimuksen kustannukset, kuten rekisteröinti -, omistusoikeus-ja muut paperityöt, jotka ovat välttämättömiä auton myynnin toteuttamiseksi. Monet valtiot eivät aseta hintarajaa jälleenmyyjän asiakirjamaksuille. Mutta kaikissa osavaltioissa autonostajien on maksettava sama hinta näistä palveluista. Tämä tarkoittaa, että asiakirjamaksuista ei voida neuvotella. Fiksut autonostajat saattavat saada jälleenmyyjän pudottamaan hieman auton hinnasta kompensoidakseen kohtuuttomia dokumentointimaksuja.

5. Valmistenumeron Etsausmaksu

jotkut jälleenmyyjät ottavat tehtäväkseen kaivertaa auton ajoneuvotunnuksen auton tuulilasiin ja ikkunoihin. Tämä toimenpide laskutetaan varkaudenesto toimenpide ja voisi tehdä varas vähemmän todennäköisesti varastaa auton, jonka he tietävät poliisi voi heti tunnistaa varastetuksi.

jotkut jälleenmyyjät haluavat myös veloittaa auton ostajilta pari sataa taalaa siitä, että he ovat ottaneet sen tehtäväkseen tämän kaiverruksen loppuun saattamiseksi. Auton ostajat voivat saada tämän hinnan alennettua tai poistettua ilmoittamalla jälleenmyyjälle, että he eivät ole pyytäneet tätä palvelua. Toinen huomionarvoinen seikka on se, että jälleenmyyjät eivät käytä lähellekään hintaa, jota he yrittävät saada takaisin VIN-kaiverruksesta.

6. Tarpeettomat lisäosat

joillakin käytettyjen autojen myyjillä on useita tuotteita, joita he tarjoavat lisäosina, jotka tuovat hankittavalle autolle vain vähän lisäarvoa. Nämä lisäominaisuudet voivat kuitenkin aiheuttaa auton hinnan jyrkän nousun. Yleisimpiä kyseenalaisia lisäosia ovat:

avainten suojaus-jotkut jälleenmyyjät näyttävät autonostajille, kuinka kallista on korvata kadonneet avaimet. He tekevät niin tarjotakseen itselleen mahdollisuuden myydä vakuutuksia niille avaimille, joilla auton ostaja lähtee erästä. Vakuutus voi maksaa pari sataa dollaria. Se tulee kalliimmaksi, kun siihen lisätään autolainan rahoitettu osuus.

typpi renkaissa – on konkreettista hyötyä siitä, että auton renkaat ovat täynnä typpeä. Rengaspaineet eivät todennäköisesti muutu, kun keli muuttuu kylmästä kuumaksi ja päinvastoin. Myös typpi karkaa renkaasta ilmaa hitaammin, joten autonomistajien ei tarvitse täyttää ilmatasoja yhtä usein. Useimmissa paikoissa maassa ei kuitenkaan koeta sellaisia nopeita lämpötilan muutoksia, jotka tekisivät tästä hyödystä kustannuksen arvoisen.

rengas–, pyörä -, tuulilasi-ja lommosuoja-jälleenmyyjät tarjoavat erilaisia suunnitelmia, jotka kattavat kustannukset auton ulkoisten osien vaihtamisesta ja lommojen korjaamisesta. Useimmiten autonostajat pärjäävät paremmin itselleen, jos he päättävät näitä suojauksia vastaan. He voivat tarvittaessa maksaa nämä pienet korjaukset pois taskusta.

ikkunoiden sävytys – pieni värisävy estää auringonsäteiden pääsyn autoosi ja voi lisätä ajoneuvon esteettisyyttä. Näiden palvelujen hinta voi kuitenkin olla kohtuuton, jos niitä suorittaa autokauppias.

7. Mainonta

se maksaa autokauppiaille asiakkaiden houkuttelemisen autokauppaan. Ja joissakin tapauksissa jälleenmyyjä siirtää tämän kulun asiakkaalle palkkioiden muodossa. Nämä maksut ovat joskus neuvoteltavissa, mutta niiden yksityiskohtien pitäisi tulla auton ostajan tietoon jo neuvotteluprosessin alkuvaiheessa. Autonostajien kannattaa protestoida aina, kun mainospalkkioiden lisääminen ostamansa auton lopulliseen hintaan tapahtuu viime hetkellä.

8. Työkyvyttömyys-ja Luottohenkivakuutus

näillä suojauksilla varmistetaan auton maksaminen, jos ostaja vammautuu tai kuolee ennen lainavelvoitteen täyttämistä. Tällaisen suojelun tarjoamisessa ei ole mitään väärää. Saatat kuitenkin löytää paremman hinnan tästä suojauksesta muualta kuin jälleenmyyjältä saamastasi hinnasta. Useimmat työnantajat tarjoavat tällaista vakuutusta, esimerkiksi, ja voit myös niputtaa sen auto, koti, tai vuokraajan vakuutus.

pohjanoteeraus

moni on niin tyytyväinen autohankintaan, ettei halua pilata hetkeään vaivautumalla kauppasopimuksen pienellä präntillä. Ajan varaaminen voi kuitenkin säästää pahaa-aavistamattomilta autonomistajilta kasan rahaa turhissa maksuissa.