8 tapaa tehdä pyörällä ajaminen mukavammaksi

kuva voi sisältää: kuljetus, ajoneuvo, polkupyörä, pyörä, ihminen, persoona, maastopyörä, pyörä ja Kone

pyöräily ei ole vain hyvä tapa pysyä kunnossa, se voi olla myös hauskaa. Ja kiitos satojen pyöräkaistojen ja yli 50 pyöräosakkeiden kaupungeissa ympäri maata, on helpompaa kuin koskaan osua tielle. Lyhyetkin ajot voivat kuitenkin aiheuttaa kipuja niskaan, selkään tai vyön alle—etenkin uusille ratsastajille. “Vaikka jotkut uskovat epämukavuuden olevan väistämätöntä, on olemassa joitakin yksinkertaisia muutoksia, jotka voivat tehdä ratsastamisesta paljon mukavampaa”, sanoo seattlelainen fysioterapeutti Erik Moen, joka on BikePT.com nämä kahdeksan vinkkiä auttavat sinua viihtymään teillä ja poluilla.

Katso lisää

Tarkista satulasi

istu pyöräsi päälle, kun se on kiinnitetty paikalleen tarkastaaksesi istuimesi kallistuksen. Sinun pitäisi pystyä polkemaan taaksepäin (hands-free) tuntematta liukuva eteen tai taaksepäin.

“jos et ole keskittynyt, joudut työntämään tai vetämään enemmän ohjaustankoa, mikä vaikuttaa koko ylävartaloon”, Moen sanoo. Tämä voi lisätä stressiä kyseisillä alueilla.

satulan pituudellakin on merkitystä. Jotta jalkasi sopisivat parhaiten, niiden tulisi olla lähes-mutta ei-aivan suorina poljinvetojen alapäässä.

työ Triceps

” triceps pidä asento ja tue paino pyörää vasten. Ne toimivat myös iskunvaimentimina, Moen kertoo. “Jos sinulla ei ole vankka tricep voimaa, voit päätyä asettaa ylimääräistä stressiä ja rasitusta olkapäille ja niskalle.”

yritä lisätä tricep-toning-liikkeitä säännölliseen harjoittelurutiiniisi lievittääksesi ylävartalon epämukavuutta. Tarkista samalla ohjaustangon korkeus ja sijoittelu: kahvat, tauot ja vaihteenvaihtimet pitäisi pystyä ylettymään ilman jännittämistä tai venyttelyä. (Jos et ole varma, onko pyöräsi asennettu oikein, harkitse ammattilaisen asentamista.)

siirrä painoasi

jos aiot kuljettaa mukanasi tavaroita pyöräretkellä (kuten vaatteita, joita käytät töihin), vältä ristivartalolaukun käyttöä, mikä voi rasittaa hartioitasi epätasaisesti. Kokeile sen sijaan reppua, joka jakaa painon tasaisesti. Mutta jokaisen niskakipuisen päivittäisen työmatkalaisen tai raskasta taakkaa kantavan kannattaa harkita varusteidensa siirtämistä pannier-laukkuihin (shoppaile niitä täällä) pyörän takarenkaan viereen tai koriin eteen.

venytä se

“pääsi on painava kuin keilapallo”, Moen sanoo, joten sen pitäminen edessä ja ylhäällä (kuten maantiepyörällä) voi venyttää ja jäykistää niskaa ja selkälihaksia. Mitä pidempi matka on, sitä enemmän kroppaasi sattuu. “Ei luulisi, että lähtisi kahden tunnin lenkille ja olisi seuraavana päivänä kipeä”, hän lisää, ” mutta ihmiset vaikuttavat aina yllättyneiltä, kun se tapahtuu heille pyörällä.”

lepuuttaa jälkipuintia, tuo kädet alaselän taakse ja kiinnitä ne yhteen. Venyttele 30 sekuntia vuorotellen leuasta rintaan, korvista hartioihin ja katso vasemmalle ja oikealle. Muista, että tällaiset säryt ja kivut ovat yleisempiä aloittelijoille, joten kuten missä tahansa urheilussa, lihaksesi sopeutuvat ja vahingoittuvat vähemmän, kun kehosi tottuu pidempiin ratsastuksiin.

Oja visiiri

kypärän ostaminen? Jätä väliin ne, joissa on kiinnitetyt visiirit: sinun on nostettava päätäsi korkeammalle ja siten rasitettava niskaasi entisestään, jotta näet eteesi.

käytä kunnon vaihdetta

ensimmäisten pyöräretkien aikana-varsinkin jos pyöräilet maantiepyörällä, jossa on yleensä kapeammat istuimet-istumaluut ja lähiympäristö ovat varmasti kipeät. Yllään pyöräilyshortsit pehmustettu säämiskä (joskus kutsutaan “shammy”) voi tehdä valtava ero. Voit myös ostaa voiteita, kuten Chamois Butt ‘ R tai Petal Power Joy Ride Creme, jotka voivat vähentää kitkaa ja hankausta ajaessasi.

mitä muuhun vaatteesi, voit luultavasti saada pois yllään normaaleja vaatteita tai toimisto pukea rento ratsastus tai lyhyt pyörä työmatkoja. Mutta jos olet kirjaamalla pidempiä matkoja tai lisäämällä intensiteetti ratsastaa, valita kosteutta wicking pyöräily jersey (takataskut kätkeä välipaloja), shortsit tai sukkahousut, jotka eivät saa tiellä teidän pyydykset, ja pintakerros (tai pari käsivarren lämmittimet) suojata sinua puuskuttava tuulet.

Ride the Right Bike

Don ‘ t get us wrong: Mikä tahansa pyörä on loistava pyörä-ja jos haluat ajaa töihin tehokkaalla maantiepyörällä tai tehdä ensimmäisen triathlonisi rantaristeilijällä, me kaikki kannatamme sitä. Mutta jos satut olemaan markkinoilla uusia pyöriä, yritä valita pyörä, joka tulee parhaiten sopii Ratsastus tyyli.

jos suunnittelet pyöräsi menevän sillä töihin ja takaisin, vierailevasi ystävien luona tai käyväsi asioilla, etsi cruiser-tai city-tyyliä, jossa on leveämpi, matalampi istuin (jolloin pääset jalat maahan, kun pysähdyt liikenteessä), sekä pystyasento ja mahdollisuus Korin tai pannier-laukun lisäämiseen. Pyöräksi, jolla voit ajaa pidempiä matkoja tai suurempia nopeuksia, tarvitset maantiepyörän, joka nojaa eteenpäin aerodynaamisemmassa asennossa. Etsitkö molempia? Kysy hybridityyleistä.

seiso suorassa

yksi suurimmista asioista, joita voit tehdä parantaaksesi mukavuustasoasi pyörällä, on istua vähemmän ja Seistä enemmän kaikkina tunteina, jotka vietät sillä: “suurin syy niskakipuun tulee usein siitä, mitä teemme loppupäivän, mitä tulee liialliseen istumiseen ja huonoon ryhtiin”, Moen sanoo. “Pyörän selässä oleminen on vain omiaan ärsyttämään olemassa olevia ongelmia, joten jos voit parantaa näitä tapoja, voit paremmin ajelusi aikana ja sen jälkeen.”

nyt kun osaat ajaa mukavammin, on aika juhlia valtakunnallista pyörällä töihin-viikkoa (tapahtuu juuri nyt!) oikealla tavalla: kahdella pyörällä tietenkin.

Photo Credit: Blend Images-Dave and Les Jacobs, Getty

Leave a Reply