Arvostelu: Griffin iTrip FM-lähetin (2008)

iPod FM-lähettimien osalta Griffin Technologyn iTrip on yksi maailman tunnetuimmista tuotemerkeistä, ja yhtiö on pyrkinyt laajentamaan valta-asemaansa lukuisilla päivityksillä. Alkuperäinen kannettava iTrip tarkistettiin useita kertoja sopimaan uudempia ja pienempiä iPodeja, sitten sisällytetty sarjaan auto-vain FM-lähettimet ja Latauskaapelit kutsutaan iTrip Auto. Tänään tarkastelemme kunkin tuotteen uusimpia versioita: Griffinin vuonna 2008 julkaisema versio iTrip: stä ($50) ja loppuvuodesta 2007 julkaistu versio iTrip autosta, jonka nimi on iTrip Auto Smartscanilla.

ennen kuin sanot mitään enempää näistä tuotteista, on tärkeää huomata etukäteen, että Griffin on toistuvasti “revved” ohi iTrips, tehden post-release, yleensä julkistamattomia muutoksia, jotka ovat yleensä—mutta ei aina—parantaneet niitä. Vaikka yleensä pyrimme tarkistamaan iTrips heti niiden julkaisemisen jälkeen, pidimme hieman näistä, koska kuulimme, että tarkistetut versiot olivat tulossa. Alla olevat arvostelumme huomioivat nykyiset ja odotetut muutokset mahdollisimman hyvin, mutta muistakaa, että kukaan ei voi täysin ennustaa, miten ne vaikuttavat suorituskykyyn ja onko ostamasi laite yksi alkuperäisistä tai uudemmista malleista. Tällaiset huolenaiheet ovat oikeutettuja, joten ota ne huomioon, jos muutokset ovat sinulle tärkeitä.

standardi versio iTrip on, kuten aina, kannettava lisälaite, jonka avulla iPod lähettää ääntä lähellä FM-radio. Se on suunniteltu sopimaan pohjaan tahansa 2004 jotta 2007 iPod malli Dock liitin portti, ja on vain kaksi tärkeää kasvot ominaisuudet: puoli-valaistu LCD viritys näyttö ja kaksi kumilla tuning painikkeet. iTrip: n yläosassa on nyt kaksi muovista inserttiä käytettäväksi eri iPod-paksuuksilla, jotka molemmat voidaan poistaa Dock-liittimen liittimen yhteensopivuuden parantamiseksi koteloiden kanssa sekä muovikorkki, joka pitää liittimen turvallisena, kun sitä ei käytetä. Pohjassa on myös mini USB-portti, jonka avulla voit ladata iPodin, kun se on käytössä, ja kaapeli laatikossa, jolla voit liittää iTrip Griffinin vakioautojen latureihin tai muihin vakiokokoisiin USB-portteihin. Kun se ei ole käynnissä pois USB virta, se tyhjentää iPodin akku, eikä vaadi omaa.

yksinkertaisesti sanottuna Uusi iTrip on hyvä, mutta ei fantastinen evoluutio menneistä malleista. Kuten tietyt aiemmat iTrips, sitä myydään mustavalkoisina versioina, molemmat mukavan näköisiä, mutta eivät yhtä houkuttelevia kuin yhtiön Vanha Pyöreä, kromattu iteraatio vuodelta 2005; Griffinin valkoinen versio ei vastaa minkään nykyisen iPod-mallin runkoa, ellet laske niiden Klikkipyöriä. Tuning näytön sivuvalot aktivoituu aina, kun painiketta painetaan, toimii hyvin lyhyesti valaista näyttö, ja todellinen viritys on hyvin yksinkertainen: paina ylös tai alas-painiketta ja lähetin aloittaa lähetykset FM-asemalla valitset. Ei ole esiasetuksia ja käytännössä ei tavallinen; asetat auton radion vastaamaan itripin viritintä ja olet valmis lähtemään.

“hienoa” tässä on itripin ääni koeradioissamme. Griffin on jo vuosia maksimoinut iPodin äänenlaadun vastaamaan rajoja FCC broadcasting asetukset, ja tämä iTrip kuulosti yhtä hyvältä kuin olemme kuulleet FM-lähetin, koska virasto säröillä alas overpowered laitteita. On vielä alhainen perustaso staattinen audio, jopa tyhjillä asemilla, mutta se ei ole loukkaavaa, ja musiikki on ylivoimaisesti hallitseva ääni kuulet sisällä 15-jalka säteellä lähettimen. iTrip tarjoaa edelleen vähemmän tehokas stereo ja tehokkaampi monaural lähetykset tilat vaihtoehtona.

broadcast mode-vaihtoehdosta kertovat edelleen huonot symbolit LX ja dx suoraviivaisempien kirjainten (M ja S) tai pisteiden (yksi tai kaksi) sijaan, mutta se tuottaa huomattavan eron monauraalin eduksi olettaen, että olet valmis luopumaan stereoerotuksesta sen saavuttamiseksi. Vaikka iTrip tyypillisesti virittää .2 askelia 88.1 ja 107.9 FM, huomasimme, että se on myös kansainvälinen lähetystila —pääsee pitämällä plus ja miinus painikkeet yhdessä 10 sekuntia—jonka avulla laite virittää Euroopan bändejä 88.0 ja 108.0 FM Samoin. ITrip: in tuleviin versioihin sisältyy myös japanilainen viritystila, jossa on tuki useammille kanaville, mutta koska todennäköisesti et pysty kertomaan laatikosta, minkä version saat, joudut ehkä odottamaan muutaman kuukauden, jos etsit tätä ominaisuutta.

ei niin suuria ovat mukana olevat muoviset insertit, jotka havaitsimme olevan hieman vähemmän vakaita tiettyjen iPodien kanssa kuin olisimme odottaneet, ja iTrip: n vertaileva ominaisuuksien puute 50 dollarin pyyntihintaan. Griffin käytti myydä paremman näköinen versio samasta tuotteesta $40, kun taas Belkin on myynyt täydellinen FM-lähetin ja auton latausratkaisuja sen TuneFM linja $50, mukaan lukien aseman valmiiksi painikkeet ja irrotettava tupakansytyttimen latausjohto. Valitettavasti TuneFM-tuotteet eivät toimi nykyisillä iPodeilla, eikä uusia versioita ole vielä julkistettu. Vertailun vuoksi nykyinen iTrip toimii hyvin ja näyttää melko hyvältä, mutta se ei ole aivan läpimurtotuote sen hintaan, ja käyttäjät, joilla on tarve vaihtaa jatkuvasti asemia paikallisten häiriöiden käsittelemiseksi, eivät löydä sitä hyväksyttäväksi vaihtoehdoksi. Siitä puuttuu myös SmartScan-vaihtoehto, joka löytyy uudesta iTrip-autosta, joka pystyy löytämään tyhjiä paikallisia FM-asemia ja lisäämään ne esiasetuksina niin, että niitä ei tarvitse manuaalisesti virittää.

kaiken kaikkiaan, jos omistat uuden iPodin ja etsivät FM-lähetin, joka kuulostaa niin lähellä suuri kuin ne tulevat näinä päivinä, kun näyttää hyvältä, harkitse Griffin uusin iTrip kannattaa testata, ellet aio käyttää sitä ajon radio-ruuhkainen alue. Tässä tilanteessa, FM-lähetin esiasetukset on parempi valinta, ja versio mukana auton latauskaapeli voi myös olla parempi ottelu tarpeisiisi.

arviomme

yritys ja hinta

yritys: Griffin Technology

Verkkosivusto: www.GriffinTechnology.com

malli: iTrip (2008)

hinta: $50

Yhteensopiva: Kaikki iPodit