Car Stalls While Driving: Why it Happens, What To Do & How to Prevent It

It ‘s a classic nightmare scenario: driving along with your mind on your askes and dinner later tonight … and your car stalls while you’ re driving, right in the middle of the road!

tai, yrität lähteä risteyksestä, kun valo vaihtuu vihreäksi ja huomaat, että autosi vain sammui päällesi, tyhjästä.

Toivottavasti näin ei ole koskaan käynyt sinulle – ja toivottavasti ei koskaan tule tapahtumaan – mutta on hyvä olla valmiina siltä varalta, että joskus käy. Siksi olemme täällä!

tässä artikkelissa käydään ensin läpi, mihin toimiin pitää ryhtyä Turvallisuuden takaamiseksi, jos auto joskus sakkaisi kesken ajon. Tämä voi olla mahdollisesti vaarallinen tilanne, joten sinun ei todellakaan pidä suhtautua siihen kevyesti!

sitten katsotaan mahdollisia syitä auton sakkaamiseen ajon aikana. Niitä on paljon, ja mitä enemmän tiedät niistä, sitä paremmin olet valmistautunut.

pyrimme asettelemaan ne loogisesti niin, että kun aloitat korjaukset tai puhut liikkeesi kanssa, tiedät tarkalleen mistä aloittaa.

Jos Auto Pysähtyy Ajon Aikana, Turvallisuus Ensin!

kun auton moottori sammuu, myös auton lisävarusteet pettävät, sillä ne ammentavat moottorista voimaa. Tämä tarkoittaa, että ohjaustehostin ja jarrujen tehoavustin eivät toimi.

voit vielä ohjata autoasi, jos se liikkui Moottorin katketessa, mutta se on sinulle paljon, paljon vaikeampaa.

jos auto pysähtyi tai joutui tyhjäkäynnille, pyörää ei välttämättä saa liikutettua. Jarrut toimivat vielä, mutta niitä on vaikea painaa alas.

valoisana puolena on kuitenkin se, että jalka saattaa saada kunnon treenin, kun tuo auton pysähtymään!

Mitä tehdä, jos auto pysähtyy ajon aikana

• jos pystyy ohjaamaan auton pientareelle tai muuhun turvalliseen kohtaan Pois liikennevirrasta.
• jos olet jumissa keskellä tietä etkä pääse rantautumaan sivuun, laita hälytysvalot tai hätävilkut välittömästi päälle. Pysy autossa! (Autoihin tarkoitettu hätäpakkaus on erittäin kätevä tällaisissa tilanteissa).
• jos sinut pysäytetään liikenteessä, älä poistu autosta! Jätä turvavyö kiinni ja soita tiepalveluun (jos sinulla on tällainen kattavuus) kännykällä tai odota, että lainvalvonnan ammattilainen auttaa sinua. On erittäin vaarallista nousta ajoneuvosta sen ollessa pysähdyksissä liikenteessä!

olen turvallisesti poissa liikenteestä, mitä nyt?

kun olet turvallisesti poissa liikenteestä ja voit nousta autosta vaarantamatta omaa tai muiden ympärilläsi olevien turvallisuutta sillä hetkellä, yritä käynnistää autosi uudelleen.

jos se sattuu käynnistymään uudelleen ja olet hyvin lähellä kotia, saatat haluta ajaa suoraan kotiin. Sitten, voit varata ajan liikkeen tai aloittaa vianmääritys ikioma ajotiellä.

jos olet liian kaukana kotoa riskeerataksesi toisen pilttuun, aja lähimmälle parkkipaikalle ja jätä auto sinne.

jos auto ei käynnisty uudelleen, tarvitset hinauksen. Tätä varten sinun on otettava yhteyttä ammattimaiseen hinausyritykseen auttaaksesi. Ottaa ystävä vetää sinua köydellä ei koskaan suositella, ja voi vahingoittaa auton vaihteisto.

Miksi Autoni Sakkasi Ajaessani?

on monia syitä, joiden vuoksi auton moottori voi sakkautua kesken ajon, mutta lähes kaikki niistä voidaan jäljittää siihen, ettei yksi kolmesta asiasta: ilman puute, polttoainepula tai kipinän tuottamisvaikeudet.

jos joku kriittisistä pelaajista poistuu polttopelistä, moottori voi sakkautua.

on myös muutamia mekaanisia syitä, joiden vuoksi autosi saattaa pysähtyä kesken ajon; käsittelemme pari niitäkin, vaikka ne ovat paljon harvinaisempia.

aloitetaan polttoaineen puutteesta, sillä siinä listassa on selvin ja yksinkertaisin korjattava syy: tyhjä bensatankki.

polttoaineen puute

ongelmat auton polttoaineen syöttöjärjestelmässä sammuttavat Moottorin hyvin nopeasti. Tässä ovat yleisimmät syyt, miksi moottorisi saattaa saada polttoaineen loppumaan ja kärähtää:

• bensa on yksinkertaisesti loppu. Sitä sattuu parhaimmillekin! Jos olet hyvin lähellä moottoritien uloskäyntiä, voit ehkä kävellä huoltoasemalle hakemaan bensakanisterin ja muutaman litran polttoainetta, vaikka monet asiantuntijat suosittelevat tätä vastaan. Näissä tapauksissa paras vaihtoehto on soittaa ystävälle tai tiepalveluun.
• polttoainepumppusi on sammunut. Oletko huomannut varoitusmerkkejä?
• polttoainepaineen säädin lopetti. Epäonnistuminen on voinut edeltää joitakin näistä oireista.
• Polttoainesuodatin on todella vanha ja tukkeutunut tai tukkeutunut. Polttoainesuodatin on tarpeen seuloa kaikki roskat kaasusäiliöstä ennen polttoaineen toimittamista moottoriin, mutta se on osa, jonka monet meistä unohtavat – kunnes se on todella vanha ja tukkeutuu! Tutustu huonon polttoainesuodattimen yleisiin oireisiin täällä, jotta tiedät, toimiiko sinun polttoaineesi oikein.

Ilmanpuute

bensa-ja dieselmoottorit tarvitsevat ilmaa polttaakseen polttoainepumpun ja polttoaineen paineensäätimen toimittaman polttoaineen.

keskeytykset ilmavirrassa tarkoittavat, että moottori ei pysty hengittämään, ja liian vähäinen ilma tarkoittaa, että moottori kirjaimellisesti tukehtuu.

Tässä muutamia syitä siihen, miksi moottorisi ei ehkä saa tarvitsemaansa ilmaa:

• autosi ilmansuodatin on todella likainen ja tukkeutunut sen verran, että moottori tukehtuu. Tai sitten autossa, jota ei ole ajettu pitkään aikaan, eläin on tehnyt pesän ilmansuodatinlaatikkoon ja tukkinut ilmavirran, kun pesän roskat siirtyivät ympäriinsä.
• moottoriin tulevaa ilmavirtausta säätelevä Maf-eli MAP-anturi on viallinen, eikä se anna moottorille tarpeeksi ilmaa.

kipinän puute

ei ole tulta ilman kipinää, laulu menee!

kaasumoottoreissa polttoaine ja ilma ovat käyttökelvottomia ilman kipinää polttoaineen polttamiseen.

ongelmat auton sytytysjärjestelmässä pysäyttävät matkan melko nopeasti. Näitä ovat ongelmat auton sähköjärjestelmä, joka on mitä tuottaa ne kipinät.

Huom.: dieselmoottorit eivät tarvitse ulkopuolista kipinää, vaan sytyttävät polttoaineensa pelkällä puristuksella. Mikä sitten voi mennä vikaan Moottorin tarvitsemassa kipinässä?

• vaihtovirtageneraattori on lopettanut kipinän tuottamisen.
• kampiakselin asentotunnistin on pettänyt.
• kulunut tai puutteellinen avaimen virtalukkosylinteri. Raskaat avaimet voivat aiheuttaa kulumaa virtalukon sylinteriin, ja raskaan avainmalliston heiluminen voi laukaista löysän liitoksen.

mekaaniset syyt jarrutukseen

ilma -, kipinä-tai polttoaineongelmat ovat ylivoimaisesti yleisimpiä syitä auton sakkaamiseen sillä ajaessasi, mutta on myös muutamia mekaanisia syitä, joiden vuoksi moottori saattaa pysähtyä.

tässä on kaksi näistä mahdollisuuksista:

• automaattivaihteisen auton momentinmuuntimen ongelma voi jarruttaa moottoria. Tämä on iso korjaus, joka vaatii vaihteistoasiantuntijan apua.
• jos ajat kepin vaihtoautoa, olet luultavasti jo tietoinen siitä, että liian nopea kytkimen kanssa pysähtyessään voi aiheuttaa moottorin sakkaamisen. Pysähtyminen laittamatta autoa neutraaliin voi tehdä saman myös. Saatat joutua pyytämään stick-shift ajo ystävä antaa sinulle harjata tekniikoita!

korjausten jatkaminen

kuten olet nähnyt, on olemassa koko joukko erilaisia syitä, jotka voivat aiheuttaa autosi sakkaamisen ajon aikana.

jos teet omat autokorjauksesi, olet nyt hyvin valmistautunut aloittamaan vianetsinnän ja selvittämään itse, mikä tämän aiheuttaa.

toisaalta, jos luotat siihen, että autosi korjaa, olet nyt myös paremmin valmistautunut, koska nyt tiedät, mitä odottaa ja sinulla on nyt paljon parempi käsitys siitä, mikä saattaa aiheuttaa tämän kaiken.

mahdollisten korjausten laajuus

osa edellä mainituista korjauksista on suhteellisen yksinkertaisia.

esimerkiksi polttoainesuodattimen vaihtaminen vaatii vain jonkin verran varovaisuutta valuneen polttoaineen kohdalla vaihdon yhteydessä.

se on yleensä helposti saavutettava osa, joten se vaatii vähemmän työaikaa kuin jotkin muut korjaustyypit. Kuka tahansa voi vaihtaa likaisen ja tukkeutuneen ilmansuodattimen!

myös tyhjän bensatankin korjaaminen saattaa edellyttää vain pitkää kävelyä tai vastapalvelusta ystävälle, joka maksoi takuusi. Mutta, älä ota tavaksi loppumassa bensa! Useita tapauksia käynnissä säiliö kuivana voi vahingoittaa auton Polttoainepumppu.

jotkut muut syyt pysähtyneeseen moottoriin voivat kuitenkin olla monimutkaisempia autosta riippuen.

esimerkiksi Subaruksessa vaihtovirtageneraattorin vaihtaminen on suhteellisen nopeaa johtuen kätevästä sijainnista lähellä Moottorin kärkeä. Joissakin etuvetoisissa autoissa vaihtovirtageneraattori voi kuitenkin olla hankala tavoittaa, mikä lisää työvoimakustannuksia, jos kauppa tekee työsi.

Polttoainepumput elävät kaasusäiliön sisällä, joten sellaisen vaihtaminen voi vaatia liikkeeltäsi kaasusäiliön laskemista tai poistamista, mikä voi vaatia paljon työtä. Valitettavasti Polttoainepumpun korjaus voi olla kallista näiden komplikaatioiden vuoksi.

Miten voin jatkossa estää autoni sakkaamisen ajaessani uudelleen?

joissakin tapauksissa moottorin sakkaus on estettävissä.

vaikka et voi ennustaa, milloin vaihtovirtageneraattorisi tai polttoainepumppusi saattaa vikaantua, näitä vikoja edeltävät usein varoitusmerkit, jotka viestittävät sinulle, että jokin on vialla, joten sinun on oltava tarkkaavainen näitä signaaleja kohtaan aina, kun niitä ilmenee.

joten seuraavan kerran, kun ne tapahtuvat, älä jätä huomiotta Moottorin vellomista tai sputterointia tai sähköisiä oikkuja, kuten vilkkuvia ajovaloja tai salaperäisesti kuollutta akkua.

muita helppoja ehkäisyvinkkejä, jotka kannattaa pitää mielessä ovat:

• pysy mukana ilmansuodattimen muutosaikataulussa!
• ota tavaksesi täyttää bensatankkisi, kun se saavuttaa ¼ -pisteen, niin et koskaan jää tyhjäksi.
• suojaa automaattivaihteiston Momentinmuunnin vaihteiston nesteenvaihdoilla autonvalmistajan suositusten mukaisesti.

muista aina, että autosi säännöllinen huolto ehkäisee parhaiten viivyttelyä ruuhkan keskellä!