CDL-koulutuksen jälkeen jatketaan OTR (over the Road) – koulutuksella

valinta kuorma-autonkuljettajaksi on uravalinta lupaava seikkailu ja luotettava tulonlähde. Rekkakuskien kasvanut kysyntä ja terve kasvuennuste tarkoittavat, että kuorma-autonkuljettajilla on jatkossakin kysyntää. Miten sinusta tulee kuorma-autonkuljettaja ja mitä tapahtuu CDL-koulutuksen jälkeen? Otetaan selvää!

mikä on ensimmäinen askel Kuorma-autonkuljettajan ammatissa?

kaupallisen ajokortin (CDL) hankkiminen on ensimmäinen askel korkeasti koulutetun kuorma-autonkuljettajan ammatissa. Seuraava askel on over-the-road (OTR) koulutus. Tähän liittyy uusien rekkakoulusta valmistuneiden yhdistäminen päteviin kouluttajiin. Kouluttajat ovat kokeneita ammattimaisia rekkakuskeja, joilla on kyky välittää tietoa alastaan vasta-alkajille tai vasta aloitteleville. Tämä erittäin tärkeä seuraava askel saa rekkakuskit toteuttamaan kirjansa ymmärtämisen ja siirtämään koulutuksensa luokkahuoneesta ajoradalle.

miksi Yliajoharjoittelu on tärkeää?

Rekkakuskit oppivat kuorma-autokoulussa ja CDL: n hankkimisessa paljon kuorma-autoteollisuudesta, Kuorma-auton mekaniikasta ja ammattimaisen kuorma-auton ajamisen menetelmistä. OTR-koulutus on tämän tiedon käyttöön ottamista. Se on tavallaan” työharjoittelua”. Uudet rekkakuskit yhdistetään mentor-kuljettajiin tai kouluttajiin, jotka ovat olleet siellä, tehneet sen, ja voivat auttaa heitä oppimaan alan perinpohjaiset asiat.

kouluttajat auttavat myös rekkakuskeja oppimaan strategioita Kulmien ja rantateiden arvioimiseksi sekä sitä, miten kaarteet voivat toimia rekkaa vastaan ja mitä tapahtuu vaihtelevissa matkanopeuksissa. Lisäksi käsitellään mekaanikkoja siitä, miten kuorma-autoa käytetään tehokkaimmin ja miten pienistä mekaanisista ongelmista huolehditaan. Tämä tärkeä työharjoittelu varmistaa, että uusi rekkakuski on valmis ottamaan ammattikuljettajan tehtävän vastaan turvallisesti ja luottavaisesti.

kuinka kauan OTR-koulutus kestää?

useimmat OTR – koulutukset kestävät neljästä kuuteen viikkoa. Rekkakuskin aiempi kokemus otetaan huomioon koulutusaikataulua asetettaessa. Jos rekkakuski on jo ajanut ammatikseen, se vaatii todennäköisesti vähemmän OTR-koulutusta. Vaikka henkilöllä olisi aiempaa ajokokemusta, hän voi silti hyötyä OTR-koulutuksesta. Se voi toimia eräänlaisena kertauskurssina.

vaaditaanko OTR-koulutusta Yliajajaksi?

Kyllä ja ei. Kokeneet kuljettajat, jotka voivat läpäistä ajokokeen, eivät välttämättä tarvitse OTR-koulutusta. Lisäksi kuljettajat, joilla on A-luokan CDL-ajokortti ja joilla on vähintään 120 tuntia kuorma-autokoulussa edellisen vuoden aikana, voivat mitä todennäköisimmin luopua OTR-koulutuksesta. Kuitenkin useimmat kuljettajat, jopa ne, jotka ovat aiemmin työskennelleet ammattikuljettajana jollakin osa-alueella, hyötyvät kohdennetusta, jäsennellystä opetuksesta, jota OTR-koulutus tarjoaa. Lisäksi kuljettajat voivat ansaita luottoa, mikä pohjimmiltaan lyhentää koeaikaa 15000: een 30000 Mailin sijaan, mikä tekee OTR: stä arvokkaan myös kokeneille kuljettajille. (Kuljettajan palkka nousee, kun he log 30K solo mailia koeajan aikana.)

turvallisuus on pelin nimi

sekä kuljettajan että kaikkien ajoradalla olevien turvallisuus on kaiken OTR-koulutuksen perusta. Tavoitteena on, että kouluttajat opettavat kuljettajille, miten lautaa käytetään turvallisesti ja mitä on tarkastettava säännöllisesti kuorma-autossa, joten hekin kehittävät tapoja, joilla varmistetaan, että turvallisuus pidetään etulinjassa heidän lautansa käytössä.

maksetaanko harjoittelijoille yli Maantiekoulutuksen?

Kyllä. Määrä riippuu siitä, kuinka paljon kuljettajalla on aiempaa koulutusta ennen OTR-koulutusta. Useimmissa tapauksissa harjoittelijat saavat viikkopalkkaa suorittaessaan OTR-koulutuksensa. Kun kuljettaja on kirjauttanut 90 000 kilometriä soolona yli tien, hän on pätevä kouluttajaksi, jos niin haluaa. Jotkut kuljettajat, jotka mielellään opettavat toisia, valitsevat kouluttajan. Toiset vain jäävät yliampuviksi sooloilijoiksi.

onko OTR-koulutuksessa kyse ajotaidon opettelusta?

Ei. Itse asiassa suuri osa OTR-koulutuksesta painottuu rekkakuskina olemisen käytännön puoliin. Esimerkiksi kouluttajat kertovat, miten valmistautua matkalle, miten pakata, miten parhaiten hoitaa logistiikan olla poissa perheen jonkin aikaa, ja enemmän. Nämä ammattitaitoiset ammattilaiset tietävät, miltä rekkakuskin arki näyttää, ja he jakavat tämän tiedon harjoittelijoille antaen heille realistisen kuvan valitsemastaan ammatista. Ylipäätään rekkakuski on hauska ja jännittävä ura, mutta haasteita on tietysti jokaisessa ammatissa. Onneksi tämä OTR-koulutuksen aika antaa kokeneille OTR-kuljettajille (tai kouluttajille) mahdollisuuden kertoa omasta tarinastaan siitä, miten ajaminen on toiminut heille ja heidän perheelleen, sekä käsitellä ja torjua mahdollisia haasteita. Tämä on arvokas voimavara uusille kuljettajille.

a Outline of Training Time Frame at Knight Transportation

the following is a quick erittely of professional truck driving training temporary:

• täydellinen CDL-koulu.
• OTR-koulutus: 4-6 viikkoa.
• Yksinajo / oman kuorma-auton saaminen: 6 viikkoa.
• palkankorotus 30K soolomaililla: Tiimikuljettajaoptio on käytettävissä, kun kuljettajalla on 30K soolomailia: 15 viikkoa.
• Bonus 60K soolomailin jälkeen: 15 viikkoa.
• Bonus 90K soolomailin jälkeen: 15 viikkoa.
• mahdollisuus kouluttajaksi tai jatkaa OTR-ajouraa.

miltä RATATYÖHARJOITTELUPÄIVÄ voisi näyttää

kun taas tällaisen päivän erityispiirteet riippuvat kouluttajan käyttämästä strategiasta ja kuljettajan taidoista, yleensä harjoituspäivänä harjoittelija on ratin takana kouluttajan istuessa pelkääjän paikalla. Kouluttajat ohjeistavat uusia kuljettajia siitä, mitä tehdä ennen kuin he pääsevät aloittamaan päivänsä. Mitä he ovat tarkistaa niiden kuorma ja miten tunnistaa mahdollinen mekaaninen ongelma. Kaksikko on tämän jälkeen matkalla ratissa olevan harjoittelijan kanssa, kun kaikki on katsottu turvalliseksi. Kouluttajat selittävät erilaisia strategioita, jotka koskevat Kuorma-auton käyttöä sen ollessa toiminnassa. Kuten edellä mainittiin, kulmat, jarrutus, yhdistäminen, ja kaikenlaisia yksityiskohtia käsitellään ajopäivän aikana. Kun päivä päättyy, kouluttajat ja harjoittelijat valmistautuvat tekemään kaiken uudelleen seuraavana päivänä, ja oppivat yhä enemmän jokaisen päivän seikkailun aikana.

Bottom Line

Kuorma-auton ajokoulutuksen CDL-aspekti on elintärkeä, mutta kuten edellä on esitetty, se ei yksin valmista uutta kuljettajaa ammattikuljettajan päivittäisiin kokemuksiin. Lisäksi, vaikka opettavainen oppiminen kirjojen, tietokoneiden tai luokkahuoneympäristön avulla on arvokasta, OTR-koulutuksen hyötyä ei voida liioitella. Ilman sitä uudet kuljettajat eivät pysty täysin ymmärtämään, miltä ammattimaisena yliajajana oleminen näyttää tavallisena arkipäivänä.

kukapa muukaan kuin ammattikuljettaja, joka on ollut paikalla antamassa tätä tietoa uudelle kuljettajalle? CDL-koulutuksen jälkeen OTR-koulutus takaa, että uudet kuljettajat ovat turvallisia ajoradalla ja tietävät, miten välttää onnettomuuksia, pitää lautat optimaalisessa toimintakunnossa ja ymmärtää, miten valmistaa perheensä pitkille matkoille. Kuorma-autoilu on seikkailunhaluinen, mielenkiintoinen tapa ansaita elantonsa, ja OTR-koulutuksen avulla uudet rekkakuskit voivat hyödyntää kaikkia uran mahdollisuuksia ja omaksua sen täysin valitsemakseen ammatiksi.

lisätietoja Knight Transportationin kuorma-autonkuljettajaksi ryhtymisestä löytyy tehtäväsivultamme.