HMS1 ja HMS2-mitä nämä Terästyypit ovat ja miksi ne pitäisi kierrättää?

blogi | 24.10.2018

käytetyn teräksen ja takoraudan raskas sulatus kuuluu kahteen pääluokkaan HMS1 ja HMS2 lajittelu -, kierrätys -, myynti-ja jalostustarkoituksiin. Tämänkaltainen romu on peräisin puretuista tai puretuista rakenteista tai esineistä, eikä sitä saa koskaan heittää kaatopaikalle, koska se voidaan käsitellä uudelleen uusiksi käyttökelpoisiksi tuotteiksi. Nykyään kierrättäjät ostavat tämän romun, jotta sitä ei vain heitettäisi pois, jos siitä ei ole enää hyötyä kenellekään.
HMS1: llä ja HMS2: lla on molemmilla alaluokat

ensisijainen ero HMS1: n ja HMS2: n välillä on se, että ensimmäinen ei sisällä galvanoitua tai mustunutta terästä, kun taas toinen sisältää molemmat. Institute of Scrome Recycling Industriesin tai ISRI: n mukaan HMS1: n ja HMS2: n alaluokat ovat seuraavat:

• ISRI 200 HMS1 sisältää teräs – ja takorautaromun, joka on neljännestuumaa tai paksumpaa. Kaikkien palasten on oltava alle 60 tuumaa x 24 tuumaa.
• ISRI 201 HMS1 on sama kuin ISRI 200 paitsi kappaleiden tulee olla pienempiä kuin 60 tuumaa x 18 tuumaa.
• ISRI 202 HMS1 eroaa ISRI 200: sta vain siinä, että kappaleiden on mitattava vähemmän kuin 60 tuumaa kertaa 18 tuumaa.
• ISRI 203 HMS2 sisältää galvanoidun tai mustan takorauta-ja teräsromun, jonka paksuus on vähintään kahdeksasosa tuumaa.
• ISRI 204 HMS2 eroaa ISRI 203: sta vain siinä, että kappaleet eivät voi olla suurempia kuin 36 tuumaa x 18 tuumaa.
• ISRI 205 HMS2 on sama kuin ISRI 204, mutta se voi sisältää ohutraitaista ajoneuvoromua.
• ISRI 206 HMS2 on sama kuin ISRI 205, paitsi että se ei voi sisältää yli 60-ja 18-tuumaisia kappaleita.

miksi Hms1: n ja Hms2: n käytetyt teräkset ja takoraudat kannattaa aina kierrättää• Hms1: n ja HMS2: n kierrätys pitää nämä romumetallit poissa kaatopaikoilta.* Vähentää raaka Malmin tarpeen valmistaa uusia teräs ja takorauta tuotteita.

• vähentää energian ja veden käyttöä uusien takorauta-ja terästuotteiden valmistuksessa, koska raakamalmin prosessointiin ei ole yhtä paljon tarvetta.
• vähentää CO2-päästöjä, mikä suojelee ympäristöä.
• rahaa voi tehdä kierrättämällä HMS1: n ja HMS2: n vanhentuneita teräs-ja takoraudan tähteitä.

lisätietoja siitä, mitä HMS1-ja HMS2-metallit ovat ja miksi niitä kannattaa kierrättää, ota yhteyttä Melbourne Metal Recyclingiin. Olemme erikoistuneet kierrätykseen sekä rauta-että ei-rautaromumetallien eri kohteita, jotka vaihtelevat autoista laitteisiin. Katso verkkosivuiltamme eritelty luettelo.