Huono nopeusanturi oireet: diagnoosi ja kiinnitys – Rx mekaanikko

ajoneuvon nopeusanturi on erittäin herkkä komponentti, joka on vuorovaikutuksessa auton tietokonejärjestelmien kanssa ajoneuvon nopeuden säätelemiseksi. Komponentti vaikuttaa myös muihin asioihin, kuten polttoaineenkulutukseen ja siihen, kuinka hyvin auto tyhjäkäynnillä.

viallinen nopeusanturi törmää väistämättä kaikkiin alueisiin, joiden kanssa se on vuorovaikutuksessa, ja aiheuttaa niille toimintahäiriöitä, koska oikeat signaalit eivät toimi. Tämä voi olla hyvin riskialtista auton omistajalle. Useimpien auton antureiden, kuten nopeusanturin, vika yleensä muuttaa auton turvallisuutta.

varmista siis, että ymmärrät tässä artikkelissa paljastuvat huonot nopeusanturioireet ja miten korjata ongelmat, kun ne nousevat pintaan.

miten nopeusanturi toimii ja sen sijainti

ajoneuvon nopeusanturi on suunniteltu mittaamaan siirtoverkon vaihteen pyörimisnopeutta. Mittauksen toteamisen jälkeen data muunnetaan analogiseksi tai pienjännitteiseksi neliöaaltosignaaliksi.

kun signaali on vastaanotettu, se välitetään edelleen ajoneuvon elektronisille ohjausyksiköille. Sitten elektroniset ohjausyksiköt (ECU) käyttävät signaalin sanomaa auton nopeusmittarin lukemien, voimansiirtojärjestelmän ja ABS-moduulin säätämiseen.

ajoneuvon nopeusanturi lähettää myös signaaleja, jotka säätelevät auton vakionopeudensäätöjärjestelmää. Ilman näitä toimintoja ajoneuvo ei pysty ylläpitämään täydellistä nopeutta tiellä. Näin ollen ajoneuvon nopeusanturi on arvokas komponentti.

huono nopeustunnistin oireilee

kun ajoneuvon nopeustunnistin on viallinen, siitä alkaa paljastua epäsäännöllisiä oireita, jotka kiinnittävät auton omistajan huomion.

ongelmia on kuitenkin vaikea korjata ymmärtämättä näiden oireiden välittämää viestiä. Yleisiä huonon nopeusanturin paljastamia oireita ovat muun muassa seuraavat.

Tarkista moottorin valonäyttö.

useat ajoneuvon moottoriviat voivat laukaista tarkistusmoottorin valon, ja yksi yleinen vika, joka voi myös laukaista valon näyttämisen, on viallinen pyörän nopeussensori.

jos löydät auton kojelaudasta yhdenmukaisen näytön Moottorin Tarkistusvalosta, luistonestovalosta ja ABS-varoitusvalosta, varmista, että mikä voi olla vialla. OBDII-skanneri voi auttaa diagnoosin tekemisessä.

Vakionopeudensäädin vikaantuminen

kun ajoneuvon Vakionopeudensäädin ei saa signaalia pyörän nopeusanturilta, PCM poistaa vakionopeudensäätöjärjestelmän käytöstä.

jos siis huomaat, että autosi Vakionopeudensäädin ei toimi ajon aikana, syynä voi olla huono pyörän nopeustunnistin.

epäsäännölliset nopeusmittarilukemat

useimmissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa käytetään pyörän nopeusanturia ajoneuvon nopeusmittarijärjestelmän toiminnan tärkeimpänä syötteenä. Siinä tapauksessa, kun nopeusanturi menee vikaan, se vaikuttaa automaattisesti nopeusmittarin asianmukaiseen toimintaan.

joten ajoneuvon nopeusmittari näyttää jatkuvasti väärää tai satunnaista lukemaa, kunnes viallinen pyörän nopeusanturi on korjattu. Varmista korjata tämän ongelman heti, kun huomaat sen, koska se voi olla hyvin riskialtista.

vaihteisto-ongelmat

ajoneuvon siirtojärjestelmä käyttää pyörän nopeusanturin antamaa signaalia määrittääkseen jokaisen vaihteenvaihdon ajoituksen. Kun pyörän nopeusanturi ei anna tarvittavaa signaalia, siirtojärjestelmä ei pysty käynnistymään oikein.

vaihteistossa saattaa ilmetä merkkejä, kuten kova vaihto, viivästynyt vaihto ja rajoitettu vaihteiden vaihtotoiminta viallisen pyöränopeusanturin vuoksi.

vaihteiston momentinmuuntimen kyvyttömyys käyttää kytkintä

toinen merkki, joka osoittaa, että ajoneuvon nopeusanturi on huono, On vaihteiston kyvyttömyys käyttää kytkintä. Kun näin tapahtuu, auton moottorin ja voimansiirtojärjestelmän välillä ei ole mitään yhteyttä.

tämä ongelma voi myös laukaista vaihteiston ylikuumenemisen, polttoaineen kulutuksen lisääntymisen ja liukkauden. Jos koet jonkin näistä haasteista, on todennäköisintä, että autosi pyörän nopeustunnistin on huono ja se on korjattava.

huonon nopeussensorin diagnoosi ja korjaus

kun alatte kokea huonon nopeussensorin oireita, kuten edellä on paljastettu, on tärkeää varata aikaa auton diagnosointiin, jotta voidaan selvittää, onko nopeussensori todella ongelma.

yleismittari voi auttaa tekemään diagnoosista yksinkertaisen. Niille, jotka kysyvät, miten testata siirtonopeus anturit, tämä menettely on myös hyödyllistä.

pysäköi auto

ennen kaikkea, tunnista tasalakinen pinta ja pysäköi auto. Tämä tavallinen pinta helpottaa nopeussensorin nopeaa käyttöä.

sammuta sitten ajoneuvo ja kaikki muut akkuun liittyvät osat, kuten valot. Sen jälkeen avain kannattaa irrottaa auton sytytyskohdasta.

Paikanna ajoneuvon nopeusanturi.

avaa ajoneuvon konepelti ja paikanna pyörän nopeusanturi lähelle vaihteistoa. Tunnista vaihteiston mittatikku ja seuraa sitä päästäksesi metallianturiin, joka on yhdistetty kahdella langalla (mustavalkoinen) vaihteistoon ja jota pitää metallinen kiinnike.

jotkin ajoneuvon nopeussensorien sijainnit voivat kuitenkin poiketa toisista, minkä vuoksi on tarpeen tarkistaa ajoneuvon valmistajan käsikirja varmuuden vuoksi.

irrota johdot ja irrota anturi.

käytä pihtejä tai ruuvinvääntimiä irrottaaksesi pyörän nopeusanturin mustavalkoiset johdot ja irrottaaksesi ne. Voit myös irrottaa ja poistaa ne sormin. Tunnista sitten vetopainike tai välilehti pyörän nopeusanturin sivulla tai yläosassa ja paina sitä anturin vapauttamiseksi.

varmista myös, onko olemassa ruuveja tai pultteja, joita sinun on löysättävä ennen kuin saat anturin ulos. Sen jälkeen heiluta tai liu ‘ uta anturi pois paikaltaan saadaksesi sen ulos varovasti. Vältä pakottamasta sitä ulos, jotta se ei vahingoitu.

kytke johdot yleismittariin

Yhdistä musta johto mustaan päätelaitteeseen ja valkoinen johto punaiseen päätelaitteeseen. Sitten, työnnä johtaa varovasti lähtö ja varmistaa, että ne klikkaa täydellisesti paikalleen. Aseta sitten yleismittari vaihtovirralle tai VAIHTOVIRRALLE säätämällä kellotaulua.

kytke anturi ajoneuvoon

on joukko mustavalkoisia johtoja, joiden avulla anturi voidaan kytkeä ajoneuvoon. Tätä johtoa voi hankkia autotarvikeliikkeestä. Johto koostuu valkoisesta signaalilähdöstä ja mustasta maadoitusjohdosta. Kiinnitä ne anturiin.

kiinnitä musta johto valotettuun johtimeen

Hanki valotettu johto kytkettynä mustaan johtimeen, joka on yhdistetty pyörän nopeusanturiin. Sitten, kytke valkoinen lanka, joka on liitetty anturin punaiseen johtimeen.

Liitä poranterä nopeusanturin testaamiseksi

tässä vaiheessa hankitaan poranterä, jolla simuloidaan anturin liikettä. Etsi poranterä, joka sopii täydellisesti pyörän nopeusanturi niin, että se voi kiertää vaihde siinä.

kiinnitä poranterä voimaporakoneeseen ja kiinnitä se varovasti niin, ettei se putoa. Pyöräytä sitten nopeusanturia poralla. Aloita pyöriminen hitaasti ja lisää nopeutta, kunnes se saa tarkan lukeman.

Lue yleismittari

kun aloitat nopeusanturin pyörittämisen poralla, tarkista, että yleismittarin numero kasvaa samassa suhteessa kuin nopeus; jos näin käy, anturi on kunnossa. Mutta jos se ei lisää nopeutta tai ei näytä mitään jännitettä, niin anturi on huono.

jos pyöränopeussensori on huono, olisi parasta valita korvaaja mahdollisimman pian. Varmista ostaa joka sopii ajoneuvon tekniset tiedot.

FAQ:

Q: osaatko ajaa huonolla nopeusanturilla?

ilman nopeusanturia tai huonolla nopeusanturilla ajaminen voi olla iso riski. Nopeusanturin rooli on erittäin olennainen kuljettajan turvallisuuden kannalta. Anturi auttaa määrittämään ajoneuvon nopeuden tietää tarvittaessa jarrut.

viallisella nopeusanturilla ajaminen ei siis anna tietokoneen määrittää tarvittavaa nopeustasoa moottorin tehon lisäämiseksi tai jarrujen käyttämiseksi. Tämä voi johtaa kuolemaan johtavaan onnettomuuteen, koska turvajärjestelmässä on vikaa.

jos mietit ,” kuinka kauan voit ajaa autoa ilman nopeusanturia?”Tätä ei pitäisi ottaa huomioon. Välitön vaihto on suositeltavaa, jos huomaat, että autosi nopeustunnistin on huono.

Q: päästääkö huono pyöränopeussensori ääntä?

huono pyöränopeustunnistin voi vaikuttaa ajoneuvon useisiin osiin ja paljastaa sen oireet eri tavoin. Lisäksi oireita, kuten ABS-varoitusvalon näyttö, luistoneston ongelmat jne., huono nopeusanturi voi myös aiheuttaa melua, joka tulee ajoneuvon pyörästä.

kun jokin huonon pyörän nopeusanturin paljastavista oireista on havaittu, varmista, että ongelma korjataan mahdollisimman pian. On parempi ratkaista ongelma alkuvaiheessa kuin ratkaista se, kun se on monimutkaisempi.

Q: Voiko huono pyörän nopeusanturi aiheuttaa jarruongelmia?

huono pyörän nopeustunnistin voi tietysti aiheuttaa jarruongelmia. Ongelma ei kuitenkaan yleensä ulotu ajoneuvon tavanomaiseen jarrujärjestelmään. Ongelma koskee usein lukkiutumattomia jarruja.

viallinen pyörän nopeustunnistin vaikuttaa auton lukkiutumattomiin jarruihin ja aiheuttaa toimintahäiriön. Kun tämä tapahtuu, ABS-varoitusvalo käynnistyy välittömästi näkyviin auton kojelaudassa.

Q: Voiko huono pyörän nopeusanturi aiheuttaa veltostilan?

Kyllä, viallinen pyörän nopeustunnistin voi aiheuttaa autossa veltostilan. Huono pyörän nopeusanturi voi johtaa luistoneston ja ajonvakautuksen menetykseen. Tämä puolestaan voi laukaista ABS-järjestelmän kytkemään luistonesto-ja ajonvakautusjärjestelmät pois päältä.

tämä jatkuva toimintahäiriö voi johtaa veltostilaan. Limp-tila käynnistyy, kun auton tietokoneistetut järjestelmät havaitsevat automaattisesti ratkaisevan Moottorin tai voimansiirron vian, jolloin osa ajoneuvon tärkeistä osista horrostuu.

joten kun auton pyöränopeustunnistin menee vikaan, se voi siirtää auton veltostilaan, koska se on kriittinen anturi ajoneuvon osien joukossa.

Q: Voiko huono pyörän nopeusanturi aiheuttaa karkeaa joutokäyntiä?

viallinen nopeusanturi lähettää vääriä signaaleja ajoneuvon tietokonejärjestelmiin, mikä vaikuttaa auton muiden alueiden toimintaan.

siis niille, jotka kysyvät: “Voiko huono nopeusanturi aiheuttaa karkeaa tyhjäkäyntiä?”Huono nopeusanturi aiheuttaa karkean tyhjäkäynnin ja saa ajoneuvon polttamaan odotettua enemmän polttoainetta.

nopeusanturialueelta ajoneuvon polttoainejärjestelmään lähetetyt väärät signaalit voivat aiheuttaa myös muita moottoriongelmia, kuten alennettua kiihtyvyyttä ja niin edelleen.

jos siis huomaat, että autosi pyöränopeussensori on viallinen, varmista, että se vaihdetaan välittömästi, koska jälkivaikutus voi olla ruma.

Q: Voiko huono pyöränopeussensori aiheuttaa moottorin tehon alenemisen?

Kyllä, pyörän nopeusanturi on erittäin herkkä anturi, ja sen toimintahäiriö voi aiheuttaa moottorin tehon laskua.

anturi on myös suunniteltu tehostamaan vaihteiston siirtymistä moottorin käydessä. Kun sensori on viallinen, se ei pysty kommunikoimaan ajoneuvon tietokonejärjestelmän kanssa säätelemään moottorin käyntinopeutta.

kun näin tapahtuu, ajoneuvo ei vain siirry veltostilaan, vaan se vapauttaa Moottorin pienemmän tehovalon, koska järjestelmät ovat yhteydessä toisiinsa.

jos kysyt myös, ” voiko huono nopeusanturi aiheuttaa viivyttelyä?”Tämä ei välttämättä ole suora vaikutus, mutta viallisen nopeusanturin vaikutus voi edelleen johtaa jarrutukseen, koska se vaikuttaa moottoriin.

Q: paljonko pyörän nopeusanturin vaihtaminen maksaa?

huonon pyöränopeussensorin vaihtamisen arvioitu hinta vaihtelee 125 dollarista 265 dollariin. Vaikka työvoimakustannukset vahvistamisesta osa on noin $69 jotta $87, koska asia voi olla. Kuitenkin kustannukset komponentin vaihtelee paikasta tai auto osa jälleenmyyjä toiseen.

korvaamisen kokonaiskustannukset riippuvat myös auton merkistä ja mallista, sillä osa saattaa olla toisiin verrattuna kalliita. Niin, varmista, kuinka paljon se maksaa saada pyörän nopeusanturi korvaaminen auton merkki ja malli omassa naapurustossa.

Loppusanat

huono pyörän nopeusanturi ei ole vain haaste, koska osa on vaihdettava; se on haaste, koska sen vaikutus tuntuu useissa muissa Moottoritilan osissa.

huonon nopeusanturin oireet on helppo tunnistaa, jos noudattaa tässä artikkelissa mainittuja alueita. Jos joskus ilmenee näitä oireita paljastetaan edellä, varmistaa toimia välittömästi korjata ongelman mahdollisimman pian.

jos on tarve vaihtaa huono nopeusanturi, varmista se. Jos osaa ei vaihdeta, seurauksena voi olla lisävahinkoja, joita ei ole helppo hallita.