Koepyöräily

yksi parhaista tavoista oppia pyörästä on päästä sen kyytiin-koeajo. Tämän pitäisi olla yhtä jännittävää kuin auton testaaminen, joten älä pelkää kysyä. Koeajo on tärkeä osa pyörän valintaprosessia, sillä vaikka olet tehnyt kotiläksysi ja päättänyt haluamasi mallin, ratsastus on lopullinen indikaattori siitä, onko pyörä sinulle. Tämä opas valmistelee sinut koeajon. Voit navigoida tässä artikkelissa alla olevien linkkien avulla:

• miksi koeajo?
• koeajoon valmistautuminen
  • pyöräilykengät ja-vaatteet
  • pyöräilykengät ja-vaatteet
  • kypärä
  • missä ajaa

• näin tiedät, sopiiko polkupyörä
  • maastonkäsittelykyky
  • mukavuus
  • kantokyky
  • lähipalvelut
  • kun se ei sovi
  • Polkupyörien Vertailu

miksi koeajo?

aivan kuten autoa koeajaisi ostoa tehdessä, pyörää ei kannata ostaa ennen kokeilua. Ei ole mitään järkeä antaa rahaa johonkin, joka saattaa toimia tai olla toimimatta. Paikallisten pyöräliikkeiden kannattaa antaa sinun käydä koeajolla tai voit ehkä ottaa yhteyttä paikallisiin pyöräkerhoihin tai ystäviin, jos joku on samaa mallia, jota harkitset. Pyöräliikkeillä voi olla myös demotapahtumia, jotka on tarkoitettu nimenomaan pyöräilyn testaamiseen.

kun tulet koeajelulle, ota mukaan jonkinlainen henkilöllisyystodistus, jonka voit jättää taaksesi. Useimmat kaupat eivät anna sinun vain ottaa polkupyörää, varsinkin jos se on jonkin verran arvoa. Samoin ne eivät välttämättä salli testiajelua, jos ulkona on märkää tai tulee pimeää.

koeajoon valmistautuminen

ennen kuin hyppää pyörän selkään ja suuntaa ovesta ulos, kannattaa tehdä pari varmistusta ja tehdä tarkistuksia, että se on valmis lähtöön. Vaikka sitä myytäisiin pyöräliikkeessä, se ei välttämättä ole tievalmis, koska renkaat tyhjenevät jo muutaman päivän kuluttua ja se on silti mitoitettava oikein. Parhaan mahdollisen koeajon saamiseksi kannattaa myös harkita tarkkaan, missä sen tekee.

Pyöräasennukset

ennen koeajoa muista säätää satula oikeaan korkeuteen. / Image © Gregory Wild-Smith / CC BY-NC-ND 2.0

ensimmäinen asia tehdä on varmistaa pyörä on perustettu oikein sinulle. Kaikki hyvät pyöräliikkeet tekevät tämän (jos eivät, vaativat), mutta jos olet kokeilemassa ystävän varusteita, käymässä myyjällä tai menossa tavarataloon, saatat joutua tekemään tämän itse. Säädä sitä hetki ennen kuin nouset kyytiin. Käy tämän sivuston aiemmilla sivuilla läpi pyörän mitoitus ja tarkista esimerkiksi istuimen korkeus ja kallistus sekä ohjaustangon korkeus. Nouse kehikkoon ja seiso sen päällä ja tarkista kulkulupasi, ei kannata lähteä koeajolle liian ison tai liian pienen pyörän rungon kanssa. Turvallisuussyistä kannattaa myös tarkistaa jarrut nopeasti-pumpata niitä muutaman kerran, jotta ne pitävät ja eivät ole liian kuluneet. Varmista myös, että renkaat on täytetty oikeaan paineeseen ja pyörät on kiinnitetty kunnolla. Voit myös tehdä nopea flick läpi vaihteiden jalustalla, jotta ymmärrät, miten ne muuttuvat.

pyöräilykengät ja-vaatteet

pukeudu koeajolenkille samoin kuin mihin tahansa muuhunkin ajoon. / Stock photo © webphotographer

jos yleensä pyöräilykengillä ratsastat, ota nämä mukaan. Jos kenkiä käytetään epätyypillisillä polkimilla, tuo nämäkin mukaan ja sovita ne ensin pyörään. Samoin tuoda mitä vaatteita yleensä ratsastaa, ajatuksena on luoda olosuhteet, joissa normaalisti ratsastaa.

käytä kypärää

on erityisen hyödyllistä käyttää omaa kypärää koeajon aikana, jotta näet, kuinka paljon niskan taivutus vaatii pyörällä katselemista. Jos olet lainaamassa kypärää koeajoa varten, varmista ensin, ettei ulkokuoressa ole halkeamia ja sovita se sitten päähäsi. Säädä hihnat niin, että se on tyköistuva, mutta ei liian tiukka ja istuu jonnekin kulmakarvojen yläpuolelle.

missä ajaa

Risteile parkkipaikalla aluksi tarkistamassa, että kaikki tuntuu sopivan kokoiselta ja korkealta. Ihannetapauksessa myyjä katsoo, kun teet tämän ja teet lopulliset muutokset. Riippuen siitä, mitä ne sallivat sinun tehdä, jopa 20 minuutin ajelu antaa sinulle paljon paremman osoituksen pyörän kyvystä kuin yksinkertainen korttelin kierros. Joillakin pyöräliikkeillä on itse asiassa ennalta määrätty muutaman kilometrin reitti seurattavana. He voivat vaatia tätä reittiä vain, sekä oman turvallisuutesi että heidän kalliin koneensa turvallisuuden vuoksi. Joka tapauksessa haluat todennäköisesti ajaa pyörällä jonnekin pois myyjän katseilta, varsinkin jos et ole todella itsevarma ajaja. Ihannetapauksessa sinun pitäisi puuttua silmukka, joka sisältää vaihtelevaa maastoa, joten sinulla on mäen nousu, joitakin laskuja, tasainen ja nopea osuudet, joissa voit saada vauhtia ja sekä hyvä että huono jalkakäytävä. Jos et tunne aluetta, jolla ratsastat, pyydä heitä ehdottamaan reittiä, joka saattaa sisältää erilaisia maastoja.

miten tietää, sopiiko polkupyörä

kun olet pyörän selässä ja ulkona koeajossa, mieti seuraavaa saadaksesi selville, sopiiko se sinulle.

maastonkäsittelykyky

pyörän testaaminen eri maastoissa on todella hyvä tapa nähdä, miten se käsittelee mutkia, mäkiä, laskuja ja vaihtelevia pintoja. Yritä tehdä koeajosta konkreettinen sen mukaan, mitä aiot tehdä, vaikka maastopyörälle tai BMX: lle voi olla vaikea löytää yksiraitaista rataa tai hyppyjä aivan pyöräliikkeen ulkopuolelta. Koeajossa pitäisi pystyä ajamaan pyörällä turvallisesti ja kohtuullisesti kaikissa maastoissa, joihin aikoo puuttua. Kysy sitten itseltäsi, tuottaako pyörä haluamasi vauhdin, nouseeko se mäkiin helposti, loikkaako se vaihteisiin oikein ja onko siinä oikea vaihteisto?

Comfort

jos on varannut aikaa siihen, että pyörä on asennettu oikein, sitä on helpompi arvioida, kun on ulkona ajamassa. Voit vielä miettiä, kuinka mukava istuma-asento on, esimerkiksi Nyt kun olet hybridillä, pidätkö pystyasennosta? Tai jos se on kilpa pyörä harkita, jos voit istua ja polkea sitä mukavasti tarvittava aika saada töihin.

kantokyky

jos aiot tehdä jonkin matkan, ota huomioon pyörän kantokyky. Jos runko on kevyesti rakennettu, joudut joko jättämään jälkeesi olennaisia tavaroita tai vaarana on ylikuormittuminen. Vaihtoehtoisesti, jos todella pidät erityisesti kevyt polkupyörä voit harkita hankkia lisävarusteita, kuten vetovaunu, aikoja, jolloin aiot kiertue. Tai ehkä voit päätellä, että touring tai maastopyörä voisi käsitellä karkeampaa maastoa paremmin ja kantaa kuormia paremmin.

lähipalvelut

paikalliset pyöräkaupat tarjoavat myynnin jälkeistä palvelua ja tukea, toisin kuin useimmat suuret laatikkomyymälät. / Image © BruceTurner / CC by 2.0

arvioi henkilö / ihmiset myyvät pyörä ja yrittää olla niin tarkkanäköinen kuin mahdollista. Mitkä ovat heidän motiivinsa myydä pyörä ja pohtivatko he todella, kuinka paljon pyörä vastaa tarpeitasi? Kuinka paljon jatkuvaa tukea ja neuvontaa he voivat tarjota oston jälkeen? Ja jos he eivät voi antaa sinulle lisää tukea, onko se saatavilla paikallisesti ystävien, pyöräkerhon tai kaupan kautta? Tavaratalosta ostetusta pyörästä ei todennäköisesti saa lisäapua, kun taas paikallinen Pyöräliike saattaa olla halukas antamaan ilmaisia ketjutarkastuksia tai muuta apua, koska sen on ostanut sieltä.

kun se ei sovi

jos on rakastunut ensimmäiseen koeajoonsa ihan hyvin. Kuitenkin jos se ei tunnu oikealta tai haluat silti jatkaa etsimistä, pyydä kokeilemaan toista pyörää. Menettelyn pitäisi olla täsmälleen sama, jotta pääset alkuun kuin ensimmäisessä pyörässä, tarkistamalla rungon koko, istuimen korkeus, ohjaustanko, rengaspaineet jne. ennen koeajoa.

vertaamalla pyöriä

jos koeajossa on useampi kuin yksi pyörä, on muutamia yksinkertaisia tapoja vertailla eroja. Istuessa tai seistessä pitäisi pystyä aistimaan, miten pyörät kiihtyvät. Lataaminen ylös mäkeä on hyvä tapa määrittää tämä, koska suuret pyörät rakastavat kiivetä ja slot vaihde hienosti. Mieti myös, kuinka mukavasti ne käsittelevät kuoppia ja karkeampia pintoja; kokeile muutamia hidastetöyssyjä, rajuja pätkiä ja mutkia. Todella hieno pyörä voi myös antaa sinulle hieman pöhinää, täysin subjektiivinen emotionaalinen ominaisuus, joka asettaa sen toisen yläpuolelle ilman todellista syytä. Jos et vieläkään voi selvittää kumpi haluat sitten tehdä tutkimusta selvittää, mikä on kestävämpi, on parempia osia, on halvempaa tai on toinen laatu etsit.

Feature Image Credit: