Kuinka usein rekkakuskit näkevät vaaratilanteita tapahtuvan toisissa autoissa moottoritiellä? – Quora

näin sitä vähemmän ja vähemmän 1990-luvun puolivälin jälkeen. kun aloin ajaa 1970-luvun puolivälissä, kuulin siitä paljon, mutta ajokilometrejäni oli pääasiassa kahdella kaistalla. Vuonna 1980 otin työn käynnissä paikallisesti ja vielä laittaa paljon mailia Interstates sekä 2 kaistaa. Hei 2 lanes tarjosi paljon maalaistyttöjä auringonottoon ja joskus he vilkuttivat ollessaan yläosattomissa. Pysytteli 100 mailin päässä kotoa Interstateilla ja näki matkalla useita yläosattomia tyttöjä. 1980-luvun puolivälissä aloin pyörittää useita osavaltioita ja näin paljon rintoja 10 vuoden ajan. Niitä oli kaupungeissa, joissa toimitin. Avoauto pysähdysvaloissa Pontiacissa Michiganissa ei koskaan poistu muististani.

70-ja 80-luvuilla autojen ilmastointilaitteet saivat heidät syömään paljon bensiiniä. Ihmiset juoksivat ikkunat alhaalla, koska ilmastointi oli lähes käyttökelvoton. Plus aikana 70-ja 80-luvulla kansallinen nopeusrajoitus oli 55 mph rannikolta rannikolle. Tästä johtuu CB-radioiden suosio monissa autoissa ja suunnilleen jokaisessa kuorma-autossa. Ihmiset pukeutuivat siisteihin vaatteisiin ja kyllästyivät matkalla. Naiset ja rekkakuskit flirttailivat ja kiusoittelivat. Ihmiset olivat erilaisia siihen aikaan. Rekkakuskit olivat hyvällä mielellä, sillä heidän kielenkäyttönsä ja pukeutumisensa olivat ammattimaisempia kuin nykyään. “Minä ensin” – ihmiset eivät olleet vielä kehittyneet tila-autoissaan ja MAASTUREISSAAN, – ja he kaikki työskentelivät yhdessä välttääkseen karhujen ruokkimisen. “

90-luvun puoliväliin mennessä kännykkä oli syntynyt ja autoista a/c oli tullut edullisia. Itse asiassa meille kerrottiin, että he saivat paremmat kilometrit ilmastoinnin ollessa päällä ja kaikki ikkunat rullalla. Nopeusrajoitukset olivat nousseet autoille 70-80 mph: iin riippuen siitä, missä tilassa oli. Kuorma-autot määrättiin alentamaan nopeuksia useimmissa osavaltioissa. Autoissa oli paljon paremmat stereot, eivätkä ne enää tarvinneet CB: tä ajan kuluksi tai hyvän ajan saamiseksi. Rekkakuskeista tuli sottapyttyjä useimpien silmissä. Heidän kielenkäytöstään, kuten koko yhteiskunnastakin, tuli enimmäkseen vulgaaria, eikä se sopinut naisten ja lasten kuultavaksi. “Me firstit” alkoivat ajaa kuin hölmöt ja valittaa vaarallisista rekkakuskeista. The shills on 20/20 teki useita jaksoja kaikilla Amerikan moottoriteillä, jotka ovat kuolemanloukkuja rekkakuskien takia. He eivät välittäneet tilastoista, joiden mukaan yli 80 prosenttia henkilö-ja kuorma-auto-onnettomuuksista oli autojen syytä.

I ‘m the mid 90’ s-kännykät olivat raivoa ja nopeampien autojen ohella loistavaa musiikkia ja a/c: tä. tylsyyttä ei enää ollut. Lauantai-illat 30: llä Little Rockista Dallasiin olivat ennen lähes tae ihon näkemisestä. Viimeisen 10 vuoden aikana, kun ajoin, taisin nähdä vain 2-3 tyttöä vilauttamassa tavaroitaan. Nytkö? Tuntuu, että joka autossa on puhelin päässä tai läppäri menossa. Veikkaan, että moottoritien vilautus on mennyt rullaluistimien, drive-inien, rock and rollin tavoin, asettuen kuistille juttelemaan naapureille ja ohikulkijoille. Autojenne Moottorin ja kaiken muun parissa. Muistatko Fordin, Dodgen ja Moparin tyypit, jotka kiistelivät lähes tauotta siitä, mikä moottori oli paras?