mikä on voimansiirto?

Voimansiirtoasennuksen perusteet

G voima säädettävä Voimansiirtoasennelma

vaihteistosi ensisijainen tarkoitus on pitää ajoneuvosi moottori ja pyörät synkronoituina. Voimansiirtoasennuksella on merkittävä rooli tärinän pitämisessä minimissä.

voimansiirtoakseli pitää voimansiirron takaosan eli pyrstöakselin tukevasti poikkijalan varassa. Poikkipuu on alustaan hitsattava tai pultattu tuki. Tyypillisesti voimansiirtoasennuksessa on kumi-tai uretaaniholkki, joka on pultattu tai hitsattu kannattimeen. Koko kokoonpano turvallisesti kiinnittää voimansiirron ajoneuvon crossmember.

kun vaihteisto on asennettu paikalleen, se auttaa myös eristämään ja hillitsemään voimansiirron tärinää varmistamalla, että kytkökset ja voimansiirron kulmat ovat oikeat. Tarvittavan vaihteiston määrä riippuu ajoneuvosta. Useimmat vaativat yhden, mutta kaksi tai useampi on mahdollinen.

Mistä tietää, pitäisikö vaihteistokiinnitys vaihtaa?

moottorinvaihtoa tehtäessä saatetaan tarvita Uusi voimansiirtoasennelma, jotta vaihtovaihteisto saadaan paikalleen. Lisäksi vaihteistokiinnitys voi mennä vikaan. Kuluneen voimansiirtoasennuksen merkkejä ovat:

  1. kovaäänisiä ääniä Moottorin

    jos kuulet ääniä kuin moottori on rikki, kun laitat auton vaihde tai sammuttaa sen, se on hyvä osoitus siitä, että vaihteisto mount voi pettää. Kolina ja paukutus ovat metallin kolahtamista metalliin Moottorin vaihtuessa ja liikkuessa.

  2. Tömähdysäänet

    tämä ääni syntyy yleensä, kun mennään tiessä olevan töyssyn yli. Se on merkki siitä, että Vaihteisto siirtyy ylös ja alas ajon aikana.

  3. epätavallinen tärinä

    niin voimakas tärinä, että se on epämukavaa matkustajille, on toinen merkki A siitä, että se on mennyt pahaksi.

  4. Kääntymisvaikeudet

    koska löysä Vaihteisto siirtyy auton liikkuessa, painon epätasapaino vaikeuttaa mutkasta vetämistä. Sen huomaa erityisesti silloin, kun auto kiihtyy.

  5. oven vinoutuminen

    tyypillisesti kovia ääniä, töminää ja epätavallista tärinää esiintyy paljon ennen kuin huomaa Alustan taipuvan. Ajan myötä liiallinen värähtely ja painon siirtyminen löysästä voimansiirrosta aiheuttaa rungon vääntymisen.

jos olet näin taipuvainen, voit tarkistaa viallisen voimansiirtoasennuksen kiinnittymällä auton alle ja liikuttamalla voimansiirron peräakselia kaikkiin suuntiin-ylös ja alas sekä edestakaisin. Yli sentti antaa mihin suuntaan tahansa on hyvä osoitus siitä, että ratsu on huono. Asiantuntijat suosittelevat, että jos asennettuna on useampi kuin yksi, kannattaa vaihtaa ne kaikki samanaikaisesti.

Vaihteistoasennuksen vaihto

yleensä, suunniteltu sopimaan merkki, malli, ja vuosi auton sekä vaihteisto olet asentamassa, vaihto on saatavilla autojen jälkimarkkinoilla. On tarpeen vahvistaa nykyisen mitat ennen korvaavan hankintaa.

Ford Adjustable Transmission Mount

äskettäin G Force esitteli säädettävän voimansiirtoasennuksen. Koska se on säädettävissä, se mahdollistaa 1 tuuman ja 2,5 tuuman offset ja on täydellinen LS swapit, jotka vaativat siirtämistä lähetyksen varastosta kantoja. Se estää myös voimansiirron ja voimansiirron säätövirheen. Lisäksi ruuviliitos helpottaa asennusta.

polyuretaaniholkki vähentää tärinää, kun taas vahva kiinnityslaite parantaa vakautta. Kyky säätää sijoitusta ennen liukupultin kiinnittämistä antaa sinulle mahdollisuuden kohdistaa Vetoakseli ja vaihteisto nopeasti ja helposti. Kokoonpanon tarkka paikannus on helppoa. Siksi säädettävä mount sopii useimmat manuaalinen tai automaattinen GM RWD lähetykset ja on asennettu korkeus 1,75 tuumaa.

entäs Ristikankare?

koska siirtokiinnike on kiinnitetty poikkipuuhun, sen lujuus ja kestävyys ovat myös tärkeitä. G Force on alan johtava crossmembers.

koska ne ovat ratkaisevia koripaneelin linjauksen, voimansiirtoasennuksen vakauden ja ajoneuvon asianmukaisen käsittelyn kannalta, suunnittelemme crossmemberimme kestämään kovimmat kuormat. Itsenäisesti testattu ja tie-todistettu, double-hump suunnittelu mahdollistaa runsaasti tilaa tehdas-ja jälkimarkkinoiden pakokaasujen. Plus, takaamme, että se sopii kuin tehdas crossmember muuttamatta asennuspaikkaa. Lisäksi niissä on pultti-kehysrakenne, joka poistaa tarpeen hitsaus tai leikkaus tehdä crossmember sopivaksi.

G Force crossmember ja säädettävä vaihteisto mount on loistava yhdistelmä seuraavaan vaihtoon. Asiantuntijatiimimme opastaa sinua mielellään ostoksessasi.

Leave a Reply