Mitä Eroa On Tavallisella Ja Premium-Kaasulla? – Kendrick Oil

jos olet joskus ostanut polttoainetta yritystäsi varten, tiedät, että on olemassa valinta tavallisen ja lyijyttömän bensiinin välillä. Näiden kahden välillä on yleensä hintavaihtelua, mutta on tärkeää oppia muut erot niiden välillä. Tämä pätee erityisesti silloin, jos annat polttoainetta asiakkaille tai käytät ajoneuvokantaa. Selvitä alla, jos teet parhaan päätöksen ostaessasi polttoainetta.

Lyijytön kaasu (tavallinen)

ajoneuvojen yleisimmin käytetty polttoaine on tavallinen lyijytön bensiini (matto). Se ei ole lyijy-yhdisteitä, mikä tekee siitä paremman ympäristölle ja vähemmän vaarallista terveydelle. Matto on syttyvää ja raakaöljyn sivutuote. Tämän polttoaineen oktaaniluokitus on 87, mikä viittaa sen kykyyn käsitellä Moottorin väärää polttoaineen palamista.

Premium-bensiinillä

tavallisella lyijyttömällä ja premium-bensiinillä on monia ominaisuuksia. Premiumia saadaan myös raakaöljystä ja se on palavaa nestettä. Premium-kaasun oktaaniluokitus vaihtelee, mutta on yleensä 90 tai korkeampi. Premium-polttoainetta kutsutaan myös ” korkeaoktaaniseksi kaasuksi.”Se tuottaa vähemmän saasteita ja pitää moottorisi puhtaampana, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan moniin ajoneuvoihin.

vertaamalla oktaanilukuja

autossa on polttomoottori, joka toimii puristamalla polttoaineen ja ilman sekoitusta, sytyttämällä sytytystulpan ja luomalla hallitun räjähdyksen. Kun tämä räjähdys tapahtuu, se antaa moottorille virtaa ja mahdollistaa ajoneuvosi toiminnan. Jos polttoaineseos syttyy ennenaikaisesti, syntyy epävakaa räjähdys. Jos kuulet koputusta moottorissasi, on todennäköistä, että alkusytytys on tapahtunut. Se on yleisempää kuulla tämä vanhemmissa autoissa ja se alentaa auton suorituskykyä. Ajan mittaan moottorin osat vaurioituvat, jos tätä ongelmaa ei ole korjattu.

tässä oktaaniluokituksista tulee apua. Ne ovat yleensä mittari siitä, kuinka hyvin polttoaineseos kestää koputusta tai esisytytystä. Premium-bensiinin oktaaniluku 90 tarkoittaa, että se kestää koputusta vain hieman enemmän kuin tavallinen lyijytön bensiini. Tämä ei välttämättä päde uudempiin autoihin, sillä modernien moottoreiden muotoilu on parantanut suorituskykyä ja sisältää sensoreita ongelman havaitsemiseksi. Nämä autot voivat ajaa lähes yhtä tehokkaasti tavallisella kaasulla kuin premium-autoilla.

verrattaessa tavallisen ja premium-bensiinin hintaa

sen korkeampi oktaaniluku tekee premium-bensiinistä tavallista lyijytöntä kalliimpaa. Riippuen sijainnista, hinta voi vaihdella. Näiden kahden polttoainetyypin hintaero on yleisesti 20-40 senttiä gallonalta. Usein käyville autoilijoille kalliimpi polttoaine voi maksaa jopa satoja dollareita vuodessa, varsinkin jos henkilö ajaa autoaan useammin. Laivastot voivat kuitenkin säästää rahaa ostamalla tätä polttoainetta irtotavarana, koska se auttaa estämään kulumisen.

kumpi sopii paremmin moottoriisi?

molemmat polttoainetyypit ovat palavia, mutta tavallinen lyijytön bensiini palaa nopeammin kuin premium-lyijytön. Jos moottorissasi on alhainen puristussuhde, eikä sen tarvitse tuottaa paljon tehoa, säännöllinen sopii hyvin ajoneuvollesi. Korkeilla puristussuhteilla varustetut moottorit toimivat optimaalisesti premium-lyijyttömien kanssa. Jos moottorissa käytetään turboahdinta, tämä pitää erityisesti paikkansa.

jos haluat lisätietoja siitä, mitä polttoainetta ajoneuvosi mahdollisesti tarvitsevat, tai lisätietoja tuotteistamme ja palveluistamme, ota yhteyttä Kendrick Oilin asiantuntijoihin tänään. Voit soittaa meille numeroon (800) 299-3991 tai ottaa yhteyttä sähköpostitse lisätietoja. Kuljetamme heikkolaatuisia, keskitasoisia ja korkealuokkaisia polttoaineita ympäri Yhdysvaltoja, mukaan lukien Colorado, New Mexico, Texas, Kansas ja Oklahoma. Tarjoamme myös erilaisia palveluita, kuten polttoainetoimituksia ja kiinteitä sopimuksia.

Leave a Reply