mitä Moottoripyöräilyn aloittaminen vaatii?

maailmanluokan ratamoottoripyöräilyn seuraaminen saa aina miettimään, mitä “olisi voinut olla”, jos minulle olisi annettu mahdollisuus ajaa kilpaa nuorempana (tyttö voi unelmoida, eikö?). Ulkopuolisen näkökulmasta kilpa-ajoon tarvittava nopeus, taidot, varusteet ja välineet tuntuvat tavalliselle joelle pelottavilta ja epärealistisilta. Niillä ratsastajilla, joita näemme kilpailemassa mestaruuksista televisiossa, on yksi yhteinen piirre: he aloittivat hyvin nuorena. Maailma, jossa he elävät, on erilainen kuin meidän – ei 9-5, ei hämmennystä, kun joku sanoo sanan “jousitus” tai paniikkia, kun otetaan huomioon riski murtaa jokainen luu ihmiskehossa. Ja silti, jopa minulle kypsässä 33-vuotiaana, ajatus kilvanajosta kunniasta houkuttelee kokemattomuudestani huolimatta. Yllätyksekseni ja jännityksekseni kilpaileminen paikallisella tasolla on paljon helpommin saavutettavissa kuin ensivaikutelma on aina antanut ymmärtää. Seurattuani viikonlopun ajan uutta kilpa-ajajaa ja auttaessani jokaista askelta, opin tervetulleen läksyn.: niin kauan kuin tavoitteena on yksinkertaisesti pitää hauskaa ja kokea jännitystä kilpa, se voidaan tehdä suhteellisen helposti ja pienellä budjetilla.

Vaihe yksi: Etsi paikallinen kappale
“paikallinen” on löyhä termi täällä. Minulla on onni asua kaupungissa, jossa on pieni maantiekilpailurata aivan kaupungin laidalla. Moottoripyöräily yhteisö siellä koostuu ihmisiä eri puolilta valtion ja sen jälkeen-jotkut ajaa yli 6 tuntia päästä radan kisaviikonloppuna. Kun teet online-haku kappaleita ympäri USA, huomasin, että mahdollisuudet ovat rajattomat ja rajoittuvat vain määrä matka-aika olet halukas ja jaksaa kestää.

Vaihe kaksi: ansaitse kilpailulisenssi
tämä tulee olemaan erilainen jokaisessa organisaatiossa, mutta yleinen prosessi on yleensä sama. Parasta on, että mukaan ilmoittautumiseen ei tarvita mitään yleisurheilukokemusta. Itse asiassa jotkut oppivat ajamaan kilparadalla eikä parkkipaikalla tai kadulla.
näin helppoa on päästä alkuun:
A. Etsi online kalenteri uusi racer school valitsemallasi radalla.
B. Ilmoittaudu uuteen ravikouluun ja maksa maksu (SMRI maksoi 180 dollaria ja kattoi koko viikonlopun opetuksesta, rata-ajasta ja sisälsi jopa osallistumismaksut sunnuntain kahdesta kilpailusta).
C. seuraa listaa vaatimuksista, joiden mukaan pyöräsi ja varusteesi kulkevat radalla.
D. käy new racer Schoolia-yleensä sekoitus luokkahuonetta ja ohjattua rata-aikaa.
E. Osallistu pilkkukilpailuun äläkä kolaroi. Läpäise kirjallinen koe.
valmis! Kisalisenssi ansaittu. Yksinkertaisempaa kuin luulit.

Kolmas Vaihe: Kisa!
tosissaan, tämä on helpoin osuus. Opettele aikataulu, ole valmis ratsastamaan, – Kuuntele Pa-puhelut, suuntaa kokoontumisalueelle, – tee tähystyskierros, – ja aja kovaa, kunnes näet ruutulipun. Tässä vaiheessa tiedät jo kaikki säännöt ja olet ratsastanut radalla koko päivän, joten ainoa ero on, että useammat ihmiset ovat katsomassa ja siellä on luultavasti hieman enemmän adrenaliinia virtaa suonissasi tällä kertaa. Rentoudu, pidä kiinni ja pidä hauskaa!

Varustevaatimukset-kenellä sellaiseen on varaa?
kävellessäni montun läpi lauantaina ja sunnuntaina yksi asia kävi äärimmäisen selväksi: osallistumistasosi on täysin itsestä kiinni. Alkaen mukavasti leirin muutoksia Moottoripyörän, päätät, kuinka pitkälle viedä sen. Haluatko viettää viikonlopun top-of-the-line RV Lelu Hauler täysin toimiva suihku ja keittiö, täydellisenä mukautetun sävy katokset ja koira kynät, kolme erittäin modifioitu sportbikes, kaksi ergonominen painoton lounge tuolit ja yksi infrapuna grilli filet mignon ja hummerin pyrstöt päivälliseksi? Anna tulla. Jos se ei ole budjetissasi, älä pelkää. Jotkut Kilpa – ajajat viettivät koko viikonlopun Kuorma-auton tai vuokratun avovaunun takapenkillä ja yksinkertaisesti lainasivat varjoa varikkonaapureiltaan-ja voittivat kilpailuja. Täysin hyväksyttävää, tervetullut, ja erittäin suositeltavaa, jos et halua viettää omaisuuksia. Valinta on sinun.

” Valtava lista ” radalla kulkemiseen tarvittavista välttämättömistä pyörämuutoksista on itse asiassa hyvin pieni. Kadunlakupyörän saa ladulle valmiiksi noin tunnissa. Jos et ole varma, mitä tehdä tai miten se tehdään, odota ratapäivän aamuun ja pyydä apua joltakulta. Takaan, että toveruus ja yhteisöllisyys räjäyttävät sinut. Netissä ja lehdissä on valtavasti tietoa radan valmistelusta. Rengasehdotuksista mukavuuksiin, jos etsit sitä, tieto ja neuvot virtaavat vapaasti. Miten maksat takaisin niille, jotka ovat auttaneet sinua? Pitch siellä, missä voit ja maksaa eteenpäin, kun sinulla on mahdollisuus. Olet nyt osa perhettä!
kuten vanha sanonta kuuluu: “koskaan ei tiedä ennen kuin yrittää.”Malja kilpa-ajajalle sisällämme – onnea ja onnea!