Miten myydä yksi auto ja ostaa toinen yhdessä päivässä

Okei, tämä viesti perustuu yksinomaan anekdotaalisia todisteita. Lauantaina myin auton ja ostin uuden, enkä vain tehnyt vaihtokauppaa. Melkoinen osa tästä oli tuuria, mutta voi antaa jonkin verran opastusta jollekulle, joka haluaa tehdä samoin. Et ehkä pysty kopioimaan yhden päivän kirjaa, mutta se voi auttaa sinua ostamaan ja/tai myymään auton.

myynti:

tähän vaikutti rakkaan 16-vuotiaan Honda Civicin lähes kuolema. Todellisuudessa auto oli näyttänyt ikänsä, vaikka sisätilat olivat vielä huomattavan hyvät. Olimme kuitenkin lakanneet viemästä sitä pois kaupungista ottaen huomioon, että renkaat olivat hyvin vanhoja ja hyvä kulutuspinta, ja kuka tietää, mitä muuta voisi rikkoa tämänikäisessä autossa, vaikka sillä oli vain hieman alle 50 000 mailia. Silti leikittelimme ajatuksella pitää se, kunnes se ei juokse. Sitten tulimme kotiin lomalta (suuri missä olimme, mutta hyvin sateinen kotona kolme viikkoa olimme poissa) ja löysimme sisustus peitetty hometta. Liioittelen, lisätarkastuksessa se oli etupäässä ratissa ja kojelaudassa ja ovissa. Ensin olimme valmiita polttamaan sen, mutta sitten luin siitä ja tajusin, että se voidaan puhdistaa. Ongelman aiheutti vuoto oven tiivisteessä tai jossain matkustajan puolella. Olin huomannut tämän edellisenä kesänä, mutta home ei ollut ollut niin paha — rajoittunut vain lattiamattoon.

ollakseni rehellinen, tämä ongelma vuotava matkustajan puolella jotain (tuulilasin tiiviste oli varhainen teoria, tai ehkä tukkeutunut viemäri, joka oli tulvii lattialauta rankkasateessa) oli jo johtanut minut alkaa ajatella hankkia toinen auto, joten olin tehnyt hieman tutkimusta jo keväällä ja oli joitakin ideoita, millä autolla voisimme korvata Honda. Lisää siitä valinnasta hetken kuluttua. Ensin valmistaudutaan myyntiin.

perjantai kului auton siivoamiseen. Itse asiassa olin torstaina ottanut matonpesuaineemme esiin ja imenyt märässä matossa olevan veden pois niin paljon kuin mahdollista. Perjantaiaamuna huomasin, että matkustajanpuoleinen matto takana oli märkä samoin kuin edessä. Ostin myös hometta ja homeenpoistoainetta/inhibiittoria käytettäväksi siivouksessa. Mutta luettuani ohjeet tajusin, että minun pitäisi siivota pahimmat asiat ennen tuotteen levittämistä. Puhdistin matot ja istuimet höyryllä. Jätin ovet auki ilmanvaihtoa ja kuivausta varten. Otin myös normaalin vessanpuhdistusaineen ja puhdistin kojelaudan, ovet, kaikki muut kovat pinnat. Kun tämä oli kuivunut (ja ulkopesun jälkeen), viimeinen puhdistusvaihe oli levittää homeenpoistoainetta ja antaa sen kuivua.

lauantaina meillä oli pihakirppis, joten tavoitteeni oli saada auto valmiiksi ja laittaa kyltti ikkunaan, minkä teinkin. Olin katsonut Kelly Blue Bookin hinnan reilussa kunnossa olevalle autolle, ja päätin kaataa 1/4 tuosta hinnasta, koska vuoto ja homeongelma. Kaikki muu (vanhat renkaat ja kaikki muut ennakoimattomat korjaukset) oli käsitelty kuvauksessa ” oikeudenmukainen.”Tiesin myös, että jos ryhtyisin tosissaan myymään sitä, minun täytyisi hankkia uusi tarkastustarra ja öljynvaihto, ja tietysti laittaisin ilmoituksen lehteen ja hoitaisin kaikki soittajat. Niinpä olin valmis menemään vähän alas ja silti tienaamaan kohtuullisen summan tämän auton myynnistä, joka oli varmasti palvellut meitä hyvin vuosien varrella ja ollut sen arvoinen, mitä maksoimme siitä!

loput hoitivat itsensä. Yksi naapureistamme tuli pihakirppikselle. Hetken päästä hänen poikansa tuli takaisin ja halusi ostaa auton. Poika työskentelee autokaupassa, ja hänellä on käytössään apua ja työkaluja tarvittavien korjausten tekemiseen. Hän ehtii jäljittää vuodon. Hän tiesi, miten hieno auto Civic on. Hän varmaan ajaa sillä, mutta vaikka hän ostaisi sen vain korjatakseen ja myydäkseen sen, en tunne oloani pahaksi. Se on työtä, jota en ole valmis tekemään saadakseni autosta enemmän irti! Pari muutakin ihmistä oli kiinnostunut, joten jos kauppa naapurin pojan kanssa olisi kaatunut, olisin todennäköisesti saanut sen myytyä joka tapauksessa.

olisinko saanut siitä enemmän irti? Luultavasti. Mutta tämä myynti tuntuu hyvältä, enkä koe käyttäneeni ketään hyväksi. Puhuin suoraan vuodosta ja homeongelmasta. Auton ikä ja kunto ovat selvät. Olen melko varma, että kaikki ovat tyytyväisiä tähän sopimukseen (paitsi köyhät kaverit, jotka soittivat liian myöhään!). Myin myös auton ja saatoin ottaa Rekisterikilven pois ja palauttaa sen muutaman taalan hyvityksellä uuteen lappuun. Se jätti minut kuitenkin ilman toista autoa.

päätös (Turbo, Ei keski-iän kriisi):

ottaen huomioon, miten vähän ajamme kahdella autolla, ei se ollut kovin iso ongelma. Miksi luulet, että Hondalla oli vain 50 000 mailia? Etsimme samankokoista autoa, joka sopisi paremmin pieneen 3-henkiseen perheeseemme. Kun ostin Hondan, olin sinkku, joten en ajatellut hankkia lasta 2-ovisen takapenkille, enkä ollut huolissani turvallisuudesta. Halusimme uuden auton, joka voisi olla enemmän todellinen kakkosauto. Sellainen, jolla on hyvä bensakilometri ja korkea turvallisuusluokitus. Kuten sanoin, olin tehnyt hieman tutkimusta keväällä ja uudistanut, että kun teimme nopean päätöksen purkaa Honda.

etsimme subkompaktia tai kompaktia hatchback-autoa, ja olimme kiinnostuneet Chevy Sonicista, koska siinä on takapenkillä enemmän tilaa kimppakyydille. Halusimme myös niin paljon rahtitilaa kuin tässä koossa oli mahdollista, jotta voisimme ottaa sen lyhyemmille matkoille (jolloin emme tarvitse liikaa matkatavaroita). Mazda5-tila-automme toimii edelleen menoautona pidemmille matkoille, joissa pitää pakata todella hyvin. Toinen päähuomio koski bensakilometrejä. Emme silti aivan halunneet hypätä hybridiin, koska olemme huolissamme akkujen ympäristövaikutuksista, jos saisimme perinteisen auton bensakilometreillä, joka olisi lähelläkään. Sonic sopii tuo lasku, mitoitettu 29 mpg kaupungissa ja 40 mpg maantiellä. Mutta tässä on jutun juju. Olin lukenut, että tämän mittarilukeman saadakseen pitää olla turbomoottori. Moottori ei ole vakiovaruste, mutta se on vaihtoehto halvemmissa malleissa. Se on vakio LTZ: ssä. Joka tapauksessa, se voisi merkittävästi lisätä kustannuksia auton: uuden tilaaminen lisävarusteisella moottorilla merkitsisi vähemmän mahdollisuuksia saada sopimus jälleenmyyjältä (ehkä tehtaan kannustimia olisi edelleen saatavilla, mutta ei pyörimistä ja kauppaa). Luksuspaketti LTZ: n tilaaminen tarkoittaisi sellaisten ominaisuuksien maksamista, joita emme oikeastaan tarvitse. Keväällä olin luopunut tästä autosta, mutta kun edessä oli muita valintoja (Fiesta, Focus, Fit jne.), se oli edelleen paras joukko ominaisuuksia ja mittarilukema. Onneksi löysimme käsivaihteistolla varustetun käytetyn LTZ: n jälleenmyyjältä, joka oli noin 60 kilometrin päässä kaupungistamme.

tässä kävi tuuri. Manuaalivaihteisen auton löytäminen alueellamme on haastavaa. Löytää manuaalinen turbomoottori, joka oli saatavilla samana päivänä myimme Honda tuntuu kismet. Kuinka todennäköistä se on? Kerro sinä, mutta tunsimme olevamme onnekkaita! Haku verkossa auttoi paljon, kuten yrittää useita sivustoja AutoTrader (jossa automme ei ollut lueteltu) UsedCars.com autoja. com, ja jopa Chevy.com (jossa se oli listattu kaikki kolme). Emme silti olleet valmiita ostamaan näkymää näkymättömänä. Hinta oli suuri (yli $1000 alle sininen kirjanpitoarvo). Olimme viestitelleet jälleenmyyjän kanssa jo aiemmin ja luimme netistä Carfaxin, joten meillä oli jonkinlainen käsitys auton historiasta. Se oli vuokrattu yksityishenkilölle ja sillä oli ajettu 20 000 mailia puolessatoista vuodessa. Sanomme aina, että on parempi ostaa käytettynä, mutta viimeiset automme on ostettu uusina, koska siten saisimme juuri sitä, mitä halusimme. Jos onni olisi ollut meitä vastaan, olisimme voineet odottaa ja yrittää löytää toisen auton, joka täytti tarpeemme, mutta tämä Sonic ilmaantui. Ainoat todelliset ongelmat tuntuivat olevan Väri (Musta ei olisi ykkösvalintamme) ja auton kunto. Ainoa tapa tietää se olisi viedä se koeajolle. Niinpä pihamyyjäisten iltapäivänä kasasimme Mazdan ja ajoimme Hamiltoniin Alabamaan katsomaan, mitä löytäisimme.

Ale:

pidimme autosta aika paljon, kun näimme sen henkilökohtaisesti. Se oli ensimmäinen koeajoautomme-normaalisti voisimme testata useita malleja vertailua varten, mutta rajoitetun ajan ja tunnin ja kahdenkymmenen minuutin ajamisen jälkeen emme halunneet menettää mahdollisuutta tähän käytettyyn autoon, joten olimme valmiita ostamaan, jos pidimme siitä. Sekä vaimoni että minä käännyimme sen kanssa koeajossa. Pidimme sen käsittelytavasta,ja poikamme viihtyi takapenkillä. en kutsuisi sitä “tilavaksi” (kuten jotkut arvostelut olivat verratessaan sitä luokkansa muihin autoihin), mutta se ei todellakaan ollut ahdas. Istuin myös takana, joten tiedän, että yli kaksimetrisellekin miehelle mahtuu. Tavaratilakin on vaikuttava. Ja vaikka kytkin ja 6-vaihteinen vaihteisto vaativat hieman totuttelua, olimme tyytyväisiä siihen, kun saimme tuntumaa asioihin. Muut hallintalaitteet ja ominaisuudet, kuten digitaalinen nopeusmittari, joka kertoo myös nykyisen kaasun kilometrimäärän tai kilometrimäärän ennen kuin joudut tankkaamaan, ovat siistejä, mutta eivät ole merkittävä tekijä päätöksessämme. OnStar ja satelliittiradio eivät välttämättä pääse käyttämään yli ilmaisen kokeilujakson, vaikka myönnän, että bluegrassin kuuntelu satelliittiradiosta kotimatkalla oli mukavaa. Auto oli keskimäärin 37 mpg, ja sillä oli ajettu lähinnä koeajoissa ympäri kaupunkia ja lyhyitä matkoja pitkin valtatietä muutaman kilometrin verran. Ei hassumpaa. Olimme aika varmoja, että tämä on meille sopiva auto, jos saamme myyjän kanssa sovittua hyvän sopimuksen.

tämä osuus meni hyvin helposti, sillä olimme jo viestitelleet hänen kanssaan. Sähköposteissamme olin ilmoittanut, että olemme sen verran kiinnostuneita, että ehdimme ajaa katsomaan autoa, mutta olin myös sanonut, että saatamme mennä Tupeloon katsomaan joitakin muita ajoneuvoja. Halusin kuulostaa kiinnostuneelta, mutta en liian kiinnostuneelta. En voi mitenkään tietää, Auttoiko tämä tai mikä johti hintaan, jota meille tarjottiin tästä autosta, mutta kun kysyin myyjältä, minkä hinnan hän antaisi meille, jos kirjoittaisimme hänelle shekin sinä päivänä, hän vei minut takaisin toimistoonsa, teki muutaman laskelman ja antoi meille yli 1000 dollaria tarrasta. Tämä oli noin 600 dollaria alennusta myyntihinnasta, jonka myöhemmin näimme heidän sanomalehtikirjeessään autokaupan odotustilassa. Puhuin Kimin kanssa ja sitten allekirjoitin sopimuksen, koska hinta oli Blue Bookin arvion mukaan noin 2000 dollaria, ehkä vähän enemmän. Muutama paperi vielä allekirjoitettavana, ja olimme takaisin tiellä ajoissa kotiin, syömään, ja saada Aidan tansseihin Monitoimitalolla ajoissa, jossa hän soitti viulua opettajansa kanssa.

oppitunnit:

kuten sanoin, tämä kaikki olisi voinut olla sokeaa tuuria, mutta uskon saavani siitä muutaman oppitunnin. Auton myynnistä-Siivoa se! Vaikka hyvännäköinen auto ei olisikaan huonossa kunnossa, se menee kaupaksi nopeammin ja suuremmalla rahalla kuin kunnon pesun tarvitseva auto. Se tuntuu ei-brainer, mutta päivä vietin puhdistus Honda varmasti ansainnut minulle rahaa tai ainakin säästää minulle aikaa tehdä myynti. Tiedä myös autosi Sininen kirjanpitoarvo ja sen mukainen hinta. En sano, että sitä pitää vähätellä, mutta jos tekee tutkimusta, voi olla tyytyväinen autostaan saamaansa hintaan, ja valveutunut ostaja on myös tyytyväinen saamaansa hintaan. Pihakirpputaktiikka toimi hienosti, ja saatan tehdä sen uudestaan. Ale toi pihallemme ihmisiä, jotka näkivät myynnissä olevan auton. Myimme tavaroita, joista halusimme päästä eroon, ja tienasimme rahaa, vaikkakaan emme paljon. Minulla ei olisi alennusmyyntiä vain auton myymiseksi, mutta saatan ajoittaa seuraavan autoni myynnin pihakirppiksellä, jos minulla on mielestäni tarpeeksi tavaraa myytäväksi — Kim hoiti pihakirppiksen, joten ilman hänen apuaan en olisi tehnyt sitä niin! Aidanista oli apua senkin valmistamisessa, mikä jätti minut vapaaksi siivoamaan auton.

auton ostamisessa ensimmäinen oppitunti on tehdä oma tutkimus. Tiedä, millaisen auton haluat (tai millaisia, jos ehdit koeajaa muutamia vertailtavaksi). Katso ympärillesi. Älä mene vain oman kaupungin autokauppaan, vaan katso, mitä omalla alueella on tarjolla. Tämä pätee erityisesti käytettyihin autoihin, mutta uusiakin autoja saattaa olla saatavilla väreinä tai haluamillasi vaihtoehdoilla 50 mailin matkalla. Etkä sinä joudu työskentelemään kotikaupunkimme diilerin kanssa. Jos et pidä kaupan myyntitaktiikasta, mene muualle. Jos pidät jälleenmyyjä, on todennäköistä, että he voivat vaihtaa tai muuten tuoda auton haluat. (Kun ostimme mazdamme, katsoimme kahta jälleenmyyjää, jotka kumpikin kertoivat meille, että he voisivat tuoda uuden auton, jossa on manuaalivaihteisto toiselta jälleenmyyjältä-eri autoja eri kaupungeissa).

tee tutkimuksesi. Tiedä, mitä muut jälleenmyyjät tarjoavat. Tiedä, mitä on saatavilla markkinoilla. Tiedä Blue Bookin arvio. Jos ostaa käytettynä, tarkista auton historia Carfaxista tai muusta palvelusta. Ja kerro myyjälle, että tiedät mistä puhut. En voi todistaa, että saat paremman sopimuksen. Kerro jakajalle, että olet valmis menemään muualle — olen lukenut, että sinun pitäisi jättää ensimmäinen tarjous, koska ne todennäköisesti tulevat alas. Olisin voinut tehdä sen, mutta meille annettu tarjous oli sen verran hyvä, että tuntui, ettei niitä paljon tule. Meillä oli kiire, mutta vaikka emme olisi, en olisi varmaan tehnyt sitä. En oikein pidä pyörittämisestä ja diilaamisesta, enkä välitä maksaa reilua hintaa. Kuten kuka tahansa, haluan maksaa mahdollisimman vähän, mutta en halua nähdä liikaa teatraalisuutta saadakseni sen. Diilerin kanssa oleminen. Ei kuulosta liian innokas, mutta osoittaa kiinnostukseni, nämä olivat minun strategioita saada parempi käsitellä.

Mazdalla koeajoimme auton yhdellä jälleenmyyjällä ja soitimme kännykästämme toiselle myyjälle kesken ajon — halusimme vain olla varmoja, että saamme parhaan hinnan, mutta hän tuli merkittävästi alaspäin tehdäkseen sen kaupan. Se tarkoitti vielä tunnin ajelua seuraavana päivänä saada se auto, mutta olimme tyytyväisiä siihen. Olisin saattanut kokeilla sitä tälläkin kertaa, mutta tämän käytetyn auton hinta oli niin hyvä jo ennen kuin saimme lopullisen tarjouksen, ja siinä oli kaikki haluamamme ominaisuudet, joten emme halunneet pelleillä sen kanssa. Taaskaan hinnassa ei vain ollut paljon liikkumavaraa, joten se ei tuntunut ylimääräisen vaivan arvoiselta. Kun tietää, mitä odottaa ja tietää, milloin on hyvä sopimus, se tekee kaiken eron. Vaikka olisin saanut myyjän tulemaan pidemmälle, tiedän, että maksamani hinta oli hyvin reilu ja olin tyytyväinen siihen, miten neuvottelut menivät. Minulle se on sen arvoista, vaikka olisin voinut lohkaista muutaman dollarin pois stressaavammalla neuvottelulla.

meillä oli hyvä fiilis autosta ja hyvä fiilis myyjästä ja myyjästä. Jos meillä oli jossain vaiheessa varauksia, olimme valmiita lähtemään. Koska emme koskaan saaneet huonoja fiiliksiä, emmekä kokeneet painostusta, meillä ei ole ostajan katumusta. Oli aika ostaa uusi auto, tiesimme, mitä autoa halusimme, pidimme siitä, kun näimme sen, ja teimme hyvän sopimuksen kevyesti käytetystä autosta, joka säästi meitä lähes 10 000 dollaria uuden auton tarrahinnasta samoilla ominaisuuksilla, joita tarvitsimme (saadaksemme paremman kaasumittarin). Toki olisimme voineet saada uuden auton alle täyden tarran, mutta käytetty auto oli erinomainen kauppa. Meillä ei siis ole ostajan katumusta. Olemme vain iloisia, että tämä auto tuli kun tuli, ja pystyimme löytämään sen ja toimimaan ennen kuin joku muu teki sen. Saatoimme olla luottavaisia, koska tiesimme, mitä etsimme.

saattaa tuntua heräteostokselta ostaa auto yhdessä iltapäivässä, mutta todellisuudessa se ei ollut. kaikki palaset loksahtivat kohdalleen muutamassa päivässä siitä päivästä, jolloin päätimme, että on aika, auton löytämiseen netistä ja lopullisen ostoksen tekemiseen. Todellisuudessa prosessi alkoi kuukausia aiemmin ja siihen sisältyi monia keskusteluja ja pohdintoja siitä, millaisen auton haluaisimme seuraavaksi. Ainoa asia, jonka saatan tehdä toisin, on koeajaa muutama auto siinä vaiheessa. Siihen meillä ei kuitenkaan ollut aikaa, ja loppujen lopuksi olemme erittäin tyytyväisiä hankintaamme, vaikka se ei olisi ollut ensimmäinen auto, jota olisimme harkinneet. Toivottavasti olemme yhtä tyytyväisiä siihen tulevina kuukausina ja vuosina!