miten: vaihda vaurioitunut markiisi

asuntovaunujen markiisit, etenkään vinyylit, eivät kestä kovin kauan, etenkään pakettiautoissa, jotka altistuvat aineille jatkuvasti.

vinyylin vaihtaminen voidaan tehdä kahdella tavalla – joko vaihtamalla rulla ja vinyyli yhteen tai vain vinyyli. Voit usein säästää rahaa vain vaihtamalla vinyyli, mutta varo, koska vaikka työ voi näyttää suhteellisen yksinkertainen, saada vanhan vinyyli pois ja uuden vinyyli oikealla tavalla ja istuu oikeassa asennossa voi olla hyvin vaikeaa.

tässä tapauksessa korvaamme Dometic-markiisin vinyylin jälkimarkkinoidulla vinyylimarkiisilla.

Vaihe 1

vapauta osa markiisirullan jännityksestä.

avaa ensin turvalukko ja käännä telaa jonkin verran jännityksen poistamiseksi. Palauta turvalukko lukittuun asentoon.

Vaihe 2

Sovita tappi vääntöasennelman lukitsemiseksi, jotta jännitys ei vapaudu, kun kokoonpano myöhemmin poistetaan.

asenna sitten tappi (kuten suuren niitin akseli) vastakkaisessa päässä olevaan vääntökokoonpanoon (eli siihen, jossa ei ole lukitusvälilehden asentamista, vasemmalla, kun katsot asuntovaunun sivua) varmistaaksesi, ettei se myöhemmin vapauta jännitystä.

Vaihe 3

irrota kummastakin jalasta kaulusten kiinnityspultit, sitten kaulukset.

markiisin rulla on poistettava markiisin jaloista. Tämä Dometic markiisirulla kiinnitetään jalkoihin kummassakin päässä kauluksella.

pultit, jotka kiinnittävät kaulukset markiisin jalkoihin, on poistettava, ja sitten pitäisi pystyä irrottamaan kaulukset markiisin jalkojen yläosasta.

Vaihe 4

Poista purjeradan markiisin siimaa paikallaan pitävä miehistö.

irrota nyt itsekierteittävät ruuvit, jotka pitävät köyttä purjeradalla asuntovaunun seinässä.

ennen kuin menet pidemmälle, varmista, että sinulla on jotain pehmeää, johon telan voi asettaa, kun se irrotetaan asuntovaunusta, jotta uusi vinyyli ei vaurioidu, kun se sovitetaan rullaan. Maton tai retkivaahtoruudun pituuden pitäisi tepsiä, kunhan se on vähintään metrin levyinen ja tarpeeksi pitkä rullan lepuuttamiseen.

vaihe 5

markiisin telakokonaisuus voidaan nyt irrottaa liu ‘ uttamalla se ulos purjeradasta.

seuraava askel kannattaa tehdä auttajan kanssa. Tela nostetaan jalkojen päällä olevista kanavista ylös, vedetään sitten varovasti pakettiauton takaosaa tai keulaa kohti purjeradasta ja valmistamallesi pehmeälle pinnalle.

merkitse lyijykynällä rullan päät siihen kohtaan, jossa se kohtaa vinyylin, niin että kun sovit uuden, voit liu ‘ uttaa sen poikki niin, että se on keskitetty. Tämä on erityisen tärkeää, jos sinulla on liite seinät Oman markiisi, koska seinät eivät sovi kunnolla, jos vinyyli ei ole keskittynyt.

irrota vinyyli rullasta ja liu ‘ uta vetohihna pois kanavastaan ja laita sivuun.

kun saat vanhan vinyylin pois, Uusi vinyyli kannattaa valmistaa laittamalla se hetkeksi aurinkoon, jotta se pehmenee ja on helpompi venyttää samalla, kun linjat pistetään rullan uriin.

Vaihe 6

vääntöasennelmaa turvaavat niitit porataan ulos.

kiinnitä pari ruuvipihdit rullan akseliin ja poraa niitit varmistaen vasemman puolen vääntökokoonpanon. Nyt pitäisi pystyä vetämään kokoonpano rullasta.

Vaihe 7

markiisin vinyylin ollessa auki, sen voi sitten irrottaa rullasta.

kun vääntökokoonpano on irrotettu rullasta, voidaan vanha vinyyli nyt irrottaa. Joskus vinyyli liukuu ulos helposti, toisinaan sen poistaminen voi vaatia paljon vaivaa. F-clamp on hyödyllinen saada parempi ostaa vinyyli, ja vähentää mahdollisuuksia repiminen sitä, kun yrität poistaa sen rullasta.

vaihe 8

viilaa telan terävät reunat pois, jolloin uusien markiisien vinyylien sovittaminen on paljon helpompaa.

kun vinyyli on poistettu, on nyt aika valmistautua uuden vinyylikappaleen sovittamiseen. Ensinnäkin viilaa kaikki terävät reunat rullan uriin, jotta vinyyli ei repeä, kun liu ‘ uta sitä rullalle.

vaihe 9

liukuvoiteen Ruiskuttaminen markiisiin helpottaa huomattavasti uuden markiisin linkoamista.

Levitä joko saippuavettä tai kevyttä voiteluainetta, kuten WD-40, spline-kuoriin, jotta uusi vinyyli liukuu helpommin.

vaihe 10

liu ‘ uta linjoja rullaan.

nyt työn vaikeimpaan kohtaan: linjojen sovittaminen rullan uriin ja vinyylin liukuminen päälle. Varmista, että sovit vinyyli oikealla tavalla; haluat, että se voi rullata vastapäivään, kun asennettu niin, että ulkopinta vinyyli on ylöspäin. Mieti rauhassa, miten vinyyli rullaa pakettiautoon – tämä säästää paljon sydänsuruja myöhemmin, jos sovit sen väärin.

aseta nyt rihlat uriin. Jos sinulla on vinyyli mukava ja notkea auringossa sinun pitäisi pystyä venyttää vinyyli niin, että kaikki kolme splines sovi urat.

tämän tehtyään voi edetä liu ‘ uttamalla uutta vinyyliä rullalle. Aivan kuten vanhan vinyylin poistaminen, tämä voi olla helppoa tai hyvin vaikeaa tai mitä tahansa siltä väliltä.

vaihe 11

joskus pihdin kiinnittäminen vinyyliin helpottaa uuden markiisin kiinnittämistä rullaan.

vinyyliä pitelevä F-puristin voi auttaa saamaan materiaaliin paremman ostoksen ja helpottaa sen liukumista. Liu ‘ uta vinyyli siihen kohtaan, jonka teit rullalle aiemmin.

vaihe 12

vääntökokoonpanon sovittaminen uudelleen varmistaen, että urat asettuvat riviin.

Sovita vääntökokoonpano takaisin päälle ja varmista, että vääntökokoonpanon urat vastaavat rullan uria.

vaihe 13

niitit asennetaan vääntöasennelmaan, vinyyli rullataan ylös ja rulla kootaan pakettiautoon peruutusvaiheessa uudelleen.

sitten niitti vääntö kokoonpano rulla.

rullaa vinyyli rullalle ja tarkista uudelleen, että olet asentanut sen oikein.

liu ‘ uta nyt auttajasi kanssa köydet karavaanin purjerataan ja aseta rullan päät uriinsa jalkoihin. Asenna uudelleen ruuvit, jotka kiinnittävät spline ja kiinnitä kaulukset päälle telan päät.

Poista aiemmin vääntökokoonpanoon asentamasi tappi. Avaa turvalukko ja kauli markiisi ja liu ‘ uta sitten vetohihna takaisin sisään.

vaikka tämä saattaa vaikuttaa yksinkertaiselta prosessilta, kuten edellä todettiin, vanhan vinyylin irrottaminen ja uuden kappaleen sovittaminen voi vaatia melkoista kärsivällisyyttä.

tapaa kirjoittaja

Philip Lord

Phil on pitkäaikainen ajoneuvojen hinaaja ja myös entinen omistaja vuonna 1979 varakreivi Grand Tourer, jonka hän entisöi ennen sen myymistä tehdäkseen tilaa seuraavalle projektilleen: 1980-luvun puolivälin Windsor Windcheaterille.

Phil on toiminut autoilijana yli 20 vuotta. Hän on käsitellyt useimpia auto-ja teknisiä aiheita koko mediauransa ajan, joka on nähnyt hänen osallistuvan sellaisiin maineikkaisiin lehtiin kuin Caravan World, Camper Trailer Australia, Wheels, 4×4 Australia ja Motor.