moottoripyörien luottokelpoisuusvakuutus

poistetut moottoripyörät ovat kamala mutta tuttu käsite useimmille autoilijoille Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Ratsastajat ovat nähneet, omistaneet tai pelänneet sellaisen, mutta alaskirjauksiin perehtyminen ei tee konseptia yhtään helpommaksi.

vaikka suurin osa pyöräilijöistä kulkee koko elämänsä tien päällä kirjoittamatta omaa pyöräänsä pois, muut eivät ole yhtä onnekkaita. Loppujen lopuksi, kunhan vain nouset ylös ja kävelet pois onnettomuudesta, sillä ei ole väliä, mitä pyörällesi tapahtuu…mutta sillä on.

pyörät ovat tunnepitoinen omistus, ne, jotka aiheuttavat ratsastajille ylpeyttä, intohimoa ja iloa, joten niistä eroon pääseminen, tai mikä pahempaa, niistä eroon joutuminen, on monille meistä vaikeaa.

ja vaikka alaskirjaukset ovat tuttuja, sitä ei moni tiedä tarpeeksi. Onko pyöräsi tien päätepiste? Voidaanko se pelastaa? Voitko vakuuttaa sen? Tässä kerromme kaiken.

Kategoriat

Isossa-Britanniassa on erilaisia alaskirjauksia, mikä ei ole kovin järkevää, koska termin mukaan pyörälle ei ole paluuta.

, mutta aina näin ei ole. Kirjoitetut luokat on mitoitettu vakavuusasteella, mutta kaikki eivät johda pyörän tuhoutumiseen.

luokka A

A luokan A alaskirjaus on huonoin. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että moottoripyöräsi on murskattava, eikä siitä voi repiä ja myydä yhtään. Se on mennyttä.

Cat a-moottoripyörät ovat yleensä palaneet kokonaan, tuhoutuneet tulvavahinkojen vuoksi tai niissä on vakavia ja korjaamattomia rakennevaurioita. Hyvästele pyöräsi.

B-Luokka

B-luokan alaskirjaukset eivät ole suuri uutinen myöskään pyöräilijöille, eikä niitä voi myydä eteenpäin. Cat B-pyörästä voi repiä osia ja myydä niitä eteenpäin, mutta pyörä on taloudellisesti korjauskelvoton.

Hävittämisilmoitus

moottoripyöräsi on hävitettävä, jos vakuutuksentekijäsi on kirjannut sen A-tai b-luokaksi. Vakuutuksenantajasi huolehtii moottoripyöräsi tuhoamisesta, kun palautat sen heille, mutta sinun on ilmoitettava siitä DVLA: lle käyttämällä V5C-rekisteröintitodistustasi.

C-Luokka

C-luokan alaskirjaus on sellainen, joka on korjattavissa, mutta sen tekeminen maksaisi enemmän kuin pyörän arvo.

vaikka useimmat ihmiset saattavat ajatella, että ei ole mitään järkeä korjata pyörä tässä tilanteessa, monet ihmiset eivät päätä korjata pyörä kuitenkaan vakuutusyhtiöt eivät.

jos päätät korjata sen, sinun on ensin palautettava V5C-rekisteröintilomake DVLA: lle. Kun korjaukset ovat valmiit ja haluat verottaa moottoripyörääsi uudelleen, voit hakea rekisteröintiä uudelleen.

huolimatta siitä, että pyöräsi on korjattu, DVLA: n aikoinaan C-luokkaan kirjaamat todisteet säilyvät sen mukana DVLA: n rekistereissä ja muissa ajoneuvohistorian tarkistuspalveluissa.

D-Luokka

D-luokan alaskirjaus koskee moottoripyöriä, joilla on vähäisiä vaurioita, jotka eivät yleensä ole rakenteellisia, mutta vakuutuksenantaja ei korjaa niitä, koska prosessi voi olla ongelmallinen.

esimerkiksi jos tuotu tai harvinainen malli merkitään Cat D: ksi, se voi johtua siitä, että varaosien löytäminen olisi liian ongelmallista. Se on liikaa vaivaa vakuutusyhtiöille.

Kategoriavarkaus

kuten nimestä voi päätellä, Kategoriavarkaus on moottoripyörä, joka on ilmoitettu varastetuksi ja joka pysyy vahingoittumattomana siitä huolimatta, että vakuutuksenantaja on maksanut siitä. Jos se lopulta löytyy, vakuutuksenantajalla on oikeus myydä se.

F-Luokka

F-luokan pyörä on sellainen, joka on vahingoittunut tulipalossa vain vähän ja jonka pitäisi siksi olla korjattavissa. Jos moottoripyörää ei voida korjata, sen poistoluokitus nostetaan Cat A: ksi tai B: ksi.

ei kirjattu

joissakin moottoripyörien yksityisissä ilmoituksissa saatetaan nähdä maininta “ei kirjattu”. Tämä tarkoittaa käytännössä sitä, että moottoripyörä on joutunut jonkinlaiseen onnettomuuteen tai vaaratilanteeseen ja kärsinyt jonkinlaisia vaurioita.

omistaja on kuitenkin korjannut Moottoripyörän itse tai päättänyt myydä sen korjaamatta.

jos olet ostamassa moottoripyörää, joka on merkitty “not recorded” – listalle, sinun on oltava varovainen, koska pyörässä voi olla vaurioita, joita et näe. Se on riski, jota kannattaa välttää.

Voinko vakuuttaa poistetun Moottoripyörän?

poistetut Moottoripyörät voi vielä vakuuttaa ja niillä saa aika halvalla pyöriä ostettua. Suurin ero kirjatulla pyörällä verrattuna sellaiseen, jota ei ole ollut, on koettu todellinen arvo (PAV). Se tarkoittaa, että moottoripyörän arvo on pienempi kuin jos sitä ei olisi poistettu, kuten voisi odottaa.

tällä on kaksi vaikutusta vakuutuksiin. Ensinnäkin useimmat vakuutusyhtiöt kattavat korjatut moottoripyörät, mutta sinun täytyy tarkistaa ne etukäteen. Yleensä he pyytävät tuoretta MOT todisteeksi siitä, että pyörä on tien arvoinen.

toiseksi moottoripyöräsi arvo on laskenut, mutta sen vakuuttamiseen liittyvä riski on kiistatta noussut. Tämä tarkoittaa, että vakuutusmaksu voi olla enemmän kuin jos malli oli upouusi ja ei ollut koskaan vaurioitunut.

kuten missä tahansa vakuutusmetsästyksessä, on vaikea ennustaa, miten aiempi alaskirjaus vaikuttaa siihen. Jokainen tapaus on ainutlaatuinen, varsinkin kun se tulee alaskirjauksia, joten sinun pitäisi aina vertailla hintoja niin monta eri vakuutusyhtiöiden kuin mahdollista.