Näin vähennät moottoroidun pyörän Moottorin tärinää

Kuva: Pyöräaronia (Facebook)

mikään ei pilaa kiireetöntä ajelua moottoroidulla pyörällä kuin ylimääräinen moottorin tärinä. Ei ole vain ärsyttävää, kun moottoroitu Moottori tärisee kohtuuttoman paljon, mutta se voi myös aiheuttaa pyöräilijöille kipua ja mahdollisia vaurioita itse pyörälle.Monissa 2-ja 4-tahtimoottoripyörissä on sisäänrakennettu vastapainomoottori, joka on suunniteltu minimoimaan tärinää. Valitettavasti tämä ratkaisu jättää usein paljon toivomisen varaa, ja monet ratsastajat kokevat edelleen huomattavaa tärinää ratsastaessaan.Jos haluat ottaa kaiken irti moottoroidusta pyöräilystä ja välttää mahdollisia ongelmia, sinun on vähennettävä Moottorin tärinää. Tässä artikkelissa selitämme ongelmat, joita moottoroitu pyörä voi kokea liiallisen tärinän seurauksena, sekä vinkkejä moottoroidun pyörän Moottorin tärinän vähentämiseksi.

miksi kannattaa vähentää moottorin tärinää

liika moottoroidun pyörän moottorin tärinä voi aiheuttaa ruuvien ja pulttien löystymistä.

olipa sinulla 2-tahtimoottori tai 4-tahtimoottori, tärinä on kova useisiin pyöräsi, moottorisi ja nastojesi keskeisiin osiin. Ajan myötä tärinä kuluu näissä osissa, mikä tarkoittaa, että ne on vaihdettava useammin. Lisäksi tärinä voi myös heikentää pyörän suorituskykyä, mikä johtaa huonompaan laatuun ride.In moottoroidun pyörän ja sen Moottorin pitkäikäisyyden ja kestävyyden vähentämisen lisäksi liiallinen tärinä voi johtaa myös käsien kipuun ja väsymykseen. Tämä pätee erityisesti silloin, kun pyöräilijät lähtevät pidemmille ajoille tai saavuttavat suuria nopeuksia moottoroiduilla pyörillään.Vaikka moottorin tärinä on luonnollista eikä sitä koskaan poisteta kokonaan, suuri tärinä voi aiheuttaa minkä tahansa seuraavista seikoista:

voimakas tärinä voi aiheuttaa moottoroitujen pyörien halkeilua tai lohkeamista ajan myötä.

• runko ja moottorivauriot. Kun 2-tai 4-tahtinen moottori tärisee kiinnitystä ja polkupyörän runkoa vasten, se aiheuttaa ajan myötä vaurioita, kuten naarmuja ja jopa halkeamia.
• usein vaihtoja. Liiallinen tärinä heikentää myös itse moottoria, mikä vähentää sen pitkäikäisyyttä. Tämä tarkoittaa sitä, että sinun on vaihdettava moottorisi — samoin kuin osat, kuten moottoriteline ja nastarenkaat — paljon useammin kuin jos yksinkertaisesti vähentäisit tarpeetonta tärinää.
• suuret moottoriongelmat. Vaikka voimakas tärinä voi aiheuttaa ongelmia, joissakin tapauksissa moottorin tärinä on olemassa olevien ongelmien indikaattori. Sivuuttamalla tämän tärinän et pysty käsittelemään ja ratkaisemaan näitä moottoriongelmia ennen kuin ne kärjistyvät suureksi ongelmaksi, joka mahdollisesti vaatii kallista korjausta.

jos haluat ottaa kaiken irti moottoroidusta pyörästäsi, pidentää pyöräsi osien pitkäikäisyyttä ja saada laadukasta kyytiä, haluat puuttua Moottorin turhiin tärinöihin välittömästi.

tapoja vähentää moottorin tärinää

jos moottorin tärinä aiheuttaa turhautumista ja vie huvin pois moottoroidusta pyöräajelusta, onni ei ole loppunut. On olemassa muutamia melko yksinkertaisia muutoksia voit tehdä ja lisäosia voit asentaa, jotka tekevät valtavan eron, kun se tulee minimoimaan Moottorin tärinää. Alla olemme hahmotelleet muutamia vaiheita, jotka auttavat sinua vähentämään moottoroidun pyörän Moottorin tärinää ja parantamaan ajosi yleistä laatua.

Asenna Tärinämoottorikiinnikkeet

yksi parhaista ja yksinkertaisimmista tavoista ratkaista välittömästi 2-tahtimoottorin tärinäongelmat on asentaa tärinämoottorikiinnitys. Nämä työkalut antavat lisätukea pyörän rungolle, mikä puolestaan vähentää tärinää ja suojaa pyörän moottoria.Moottorin kiinnitys on se, joka tukee moottoroidun pyörän rungossa olevaa moottoria. Jos sinulla on metallinen kiinnike, kyseisen kiinnikkeen kalistelu pyörän runkoa vasten aiheuttaa merkittävää tärinää ja lisää todennäköisyyttä, että kiinnike ja kiinnike nastat murtuvat ja pilalla ajan mittaan.vaihtoehtoisesti voit sijoittaa ohuen lyijylevyn kiinnityslaitteesi ja pyöräsi rungon väliin vähentääksesi tätä kolinaa, ja tämä toimii kohtalaisen hyvin. Kumimoottorikiinnityksen käyttäminen on kuitenkin paljon hyödyllisempää, koska se vähentää merkittävästi kokemaasi tärinää ja parantaa samalla pyöräsi moottorin, rungon ja itse kiinnityksen pitkäikäisyyttä.Kumimoottorikiinnikkeen asentaminen on yksinkertainen ratkaisu, eikä sinun tarvitse tehdä muutoksia moottoroituun pyörääsi. Kun se on asennettu, huomaat eron heti.jotkin kumikiinnikkeet, kuten BBR Tuning Vibration Motor-kiinnikkeet, tarjoavat sekä etu-että takatukea. Käyttämällä kahta kumikappaletta yhtä vastaan nämä värähtelymoottorin kiinnikkeet auttavat vähentämään moottorin tärinää jopa 75-85 prosenttia.Tyypillisesti BBR Tuning tärinä moottorin kiinnikkeet sisältävät kumi kiinnikkeet itse, lukkomutterit, aluslevyt, ja lukko aluslevyt. Asennus on myös helppoa-tarvitset vain Ristipuuveisselin ja kuusiokoloavaimen. Käytä näitä työkaluja vain metallimoottorikiinnikkeen poistamiseen ja sen korvaamiseen uudella kumitärinäkiinnityksellä.Jos etsit kustannustehokasta ratkaisua moottorisi tärinäongelmaan, kannattaa harkita kumitärinän kiinnikkeiden ostamista moottoroituun pyörääsi.

portti ja sylinterin kiillottaminen

yksi tehokkaimmista tavoista vähentää moottoroidun pyörän tärinää on moottorin sylinterin porttaaminen ja kiillottaminen. Tämä voi auttaa sinua parantamaan moottoroidun pyörän suorituskykyä ja poistamaan ylimääräisen tärinän asentamatta päivityksiä.Kun siirrät ja kiillotat 2-tahtisylinterin, suurennat ja tasoitat pyörämoottorin imu -, pako-ja siirtoportteja, jolloin ne voivat ottaa ja poistaa ilmaa tehokkaammin. Tämä tarkoittaa, että moottorisi ei tarvitse työskennellä niin kovasti kuin normaalisti ottaakseen ilmaa ja poistaakseen pakokaasuja ja höyryjä. Sellaisenaan se toimii paljon sujuvammin, jolloin se värähtelee vähemmän.Tutustu askel-askeleelta opas port ja kiillottaa 2-tahti moottori täällä.

Balance your Engine ‘ s Crank

toinen tapa vähentää tärinää ja suojata moottoria tarvitsematta ostaa ja asentaa uusia osia on tasapainottaa pyörämoottorin kampea.Kun Moottorin kampi on tasapainossa, se tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että vastapainoa on riittävästi Moottorin liikkuvien osien painon vastapainoksi. Oikein tasapainotettu kampi tasapainottaa myös moottorin edestakaisten ja pyörivien osien välistä inertiaa, mikä vähentää moottorin tärinää ja auttaa moottoriasi toimimaan oikein.Kun Moottorin kampiakseli on epätasapainossa, se aiheuttaa merkittävää Moottorin tärinää. Jos siis koet normaalia suurempaa tärinää, kannattaa Moottorin kampi tarkistaa.

Asenna Boost-pullo

jos sinulla on 2 — tahtinen moottoroitu polkupyörämoottori, voit käyttää boost — pulloa-kuten BBR Tuning Single Boost Bottle-Induktiosarjaa-vähentääksesi Moottorin tärinää. Boost-pullot estävät ylijääneitä ilma-ja polttoaineseoksia palaamasta imujaksoon, kun moottorisi vetää polttoainetta sisältämällä tämän seoksen ja käyttämällä sitä sitten antamaan “boostia” sumutetusta polttoaineesta pyörän moottoriin.tämä prosessi auttaa vähentämään tärinää laajentamalla moottoroidun pyörän imualuetta ja antamalla imujakson käydä raikkaalla ilmalla aiemmin poltetun ilma-ja Polttoaineseoksen sijaan. Näin moottori toimii sujuvasti, mikä vähentää sekä moottoroidun pyörän Moottorin että ohjaustangon tärinää.

suorituskyvyn osat ja moottorin viritys

sen lisäksi, että moottori siirretään ilmavirran lisäämiseksi, moottorin virittäminen auttaa sinua hallitsemaan paremmin moottoriin tulevaa ilmavirtaa, mikä auttaa käsittelemään tärinäongelmia.Pakoputken äänenvaimennin, jossa on viritetty paisuntakammio, suorituskyky kaasuttimet tai pakokaasun osat, joiden rakenne on välilevytön, auttavat moottoria poistamaan pakokaasuja tehokkaammin sekä vähentämään ei-toivottua tärinää. Kuitenkin, jos et osaa parittaa suorituskyvyn osia ja virittää niitä, aiot aiheuttaa enemmän tärinää kuin koskaan ennen.

Kuva: Pyöräaronia (Facebook)

Moottorin viritysmenetelmiä on kaksi, joita kannattaa harkita tärinän vähentämiseksi:

• kaasuttimen viritys. Jos kaasutinta ei ole viritetty, se voi itse asiassa rajoittaa ilmavirtaa. Ensimmäinen asia, jonka haluat tehdä, jos et saa tarpeeksi ilmaa (ja myöhemmin polttoainetta), on virittää kaasutin. Tämä edellyttää säätämällä C-clip jet neula, säätämällä idle kautta idle ruuvi, ja varmista float kit on tasolla. Meillä on video-opas kaasuttimen virittämisestä.
  • yksinkertaisen virityksen lisäksi voi olla tarpeen säätää kaasuttimen polttoainesuihkuja. Jos sinulla on korkean suorituskyvyn osia, Uusi jetting on erityisen tarpeen, koska suihkukoneiden avulla voit hallita ilman / polttoaineen määrää, joka tulee moottoriin asianmukaista käyttöä varten.
    • .61 mm .62mm .63mm .64mm .65mm suihkukoneet ovat pieniä ja rajoittavat hyvän määrän ilmaa ja polttoainetta. Nämä ovat hyviä polkupyöriä, jotka tarvitsevat vähimmäismäärän ilmaa ja polttoainetta menossa niiden Moottori.
    • .66mm .67mm .68mm .69mm .70mm suihkukoneet ovat suurempia ja rajoittavat vähemmän ilmaa ja polttoainetta. Jos olet korkean suorituskyvyn pyörä, joka vie suuria määriä ilmaa ja polttoainetta, nämä ovat suihkukoneet haluat työskennellä.
    • .71 mm .72 mm .73 mm .74 mm .75mm suihkukoneet ovat melko isoja ja päästävät sisään hyvän määrän ilmaa ja polttoainetta. Nämä ovat päivitettyjä moottoreita varten, jotka kuluttavat valtavasti ilmaa ja polttoainetta ajettaessa.
• tasapainotetaan imu ja pakokaasu. Näin varmistetaan, että kaikki moottorin osat toimivat yhdessä mahdollisimman tehokkaasti, mikä auttaa pääsemään eroon ei-toivotusta Moottorin tärinästä. Se tarkoittaa sitä, että kaasutin vie paljon ilmaa, sylinteri on siirretty ja pakokaasu on tarpeeksi leveä päästääkseen ulos paljon pakokaasua.

saattaa tuntua hyödylliseltä hankkia tehokas kaasutin, jossa on suuret suihkut ja joutokäyntiruuvi, mutta jos sitä ei yhdistetä tehokkaaseen äänenvaimentimeen, joka pystyy poistamaan suuria määriä pakokaasuja ja pakokaasuja, tärinäongelmasi pahenevat luomalla pullonkaulan ilmaa, joka yrittää paeta moottoristasi.

vähennä moottoroidun pyöräsi Moottorin tärinää paremman ajamisen puolesta

Kuva: BikeBerry (Facebook)

tässä luetelluilla muutoksilla ja lisäosilla huomaat nopeasti parannuksen moottoroidun pyöräsi Moottorin tärinässä. Muista, että vaikka useimmat näistä muutoksista ovat yksinkertaisia, ne voivat vahingoittaa moottoroitua polkupyörää ja moottoria, jos niitä ei tehdä oikein.Seuraatpa yhtä tai kaikkia näitä ohjeita, koet paremman ja tasaisemman kyydin. Tehosta moottoroitua pyörääsi toteuttamalla yksi tai useampi näistä tärinänvähennysvinkeistä tänään.