Naval Architecture vs Naval Engineering vs Marine Engineering vs Ocean Engineering
yleisin käsitys, joka ihmisillä on, kun he tutustuvat valtameritekniikan alaan, on, että se käsittelee laivoja, kelluvia ruumiita tai valtameriä. Vaikka tämä ei ole väärin kokonaisuudessaan, se on helppo erehtyä ocean engineering useita muita aloja, kuten naval architecture, naval engineering, marine engineering ja muut merenkulun kursseja. Todellisuudessa ocean engineering on eksklusiivinen tutkimusalue, joka on yksinoikeus.
näissä vaihtelevissa kursseissa on erilaisia piirteitä, jotka tekevät jokaisesta ainutlaatuisen. Nämä merenkulkuinsinöörit ja merenkulkuarkkitehdit työskentelevät yhdessä idean synnystä siihen päivään asti, jolloin laiva tai laiva lopulta poistetaan laivastosta, varmistaakseen, että heidän työnsä on korkeatasoista. Kuitenkin, mitä kukin näistä kentistä tarjoaa on hyvin monipuolinen, ja ovat yleensä toisensa poissulkevia. Menestyvän insinöörin on tärkeää ymmärtää näiden alojen keskeiset erot.
mitä on merivoimien Arkkitehtuuri?
kun idea laivasta tai veneestä on alun perin syntynyt yleensä Maerskin tai GPO: n kaltaisten laivastojen tai eri maiden laivastojen toimesta, laivastoarkkitehdit ryhtyvät toteuttamaan heille esitettyjä ideoita. Ne työskentelevät useissa vaiheissa laatiakseen kattavan suunnitelman suunnittelu-ja tuotantotekniikoista, joilla varmistetaan aluksen oikea-aikainen toimitus. Laivasuunnitelmien toimittamisesta ja mahdollisista tarvittavista lisämuutoksista vastaavat tiettyyn alukseen nimetyt merivoimien arkkitehdit.
Related Reading: What is Naval Architecture: Careers, Courses And Jobs For Naval Architects
sinällään naval architects tarvitsee lisäkursseja ja pätevyyksiä valvoakseen valmistusta ja varsinaista tuotantoprosessia. He voivat tehdä aika ajoin muutoksia, jotka perustuvat päivitettyihin suunnittelurakenteisiin ja innovaatioihin, ja antaa nämä ehdotukset valmistusprosessia hoitaville merivoimien insinööreille.
Aiheeseen Liittyvää Luettavaa: Mitä Tekevät Merivoimien Arkkitehdit?
heidän työtään ei kuitenkaan saada päätökseen pelkällä aluksen suunnittelun luovuttamisella. Niiden on suoritettava prototyypeillä laajoja merikokeita varmistaakseen turvallisuusnormien ja alusten vaatimusten täyttymisen.
aiheeseen liittyvää luettavaa: 10 tärkeää laivaston arkkitehtuuria käsittelevää kirjaa
niissä on yleensä tietoja, kuten vaadittu huippunopeus, matkanopeus, kääntymiskyky, odotettu kantavuus jne. Ennen suunnitteluvaiheen päättymistä heidän on tehtävä alustavia laskelmia. Sen jälkeen, kun kevytalus (alus, jossa on vain olennaiset osat, ilman varustamista) on rakennettu, he saattavat joutua kalibroimaan uudelleen suunnittelun vastaamaan sopimuksen vaatimuksia.
aiheeseen liittyvää luettavaa: erilaisia uravaihtoehtoja Laivastoarkkitehtuurissa
mitä on Laivastotekniikka?
Laivastotekniikka on tieteenala, joka liittyy läheisesti kaikkien omalla voimallaan liikkuvien kelluvien rakenteiden rakentamiseen ja ylläpitoon. Tämä sisältää tavanomaiset alukset, rahtialukset, sukellusveneet ja sukellusveneet (lautat kuuluvat ocean engineering). Laivastoinsinöörit ovat erittäin haluttuja valvomaan näiden alusten rakentamista ja muuta toimintaa.
ne vaativat kuitenkin lisäkursseja ja koulutusta voidakseen purjehtia laivalla laivainsinöörinä. Niiden päävastuu koskee merialusten valmistus -, varustelu-ja korjausprosessien hallinnointia. He voivat ehdottaa muutoksia ja päivityksiä aluksia suunnitteleville merivoimien arkkitehdeille, mutta heiltä edellytetään myös lisäkoulutusta, jotta heitä voidaan pitää pätevinä suunnittelemaan alus ja siihen liittyvät rakenteet.
nykyisessä sotilaallisen ylivoiman ja Mahdin maailmassa laivastoinsinöörien tehtävänä on käyttää useita merivoimien aluksia, jotka voivat vaihdella pienistä veneistä, kuten rannikkovartioston partioaluksista, insinöörien behemootheihin-lentotukialuksiin.
tällaisten kansallisesti merkittävien alusten osalta laivastoinsinöörien on otettava vastuulleen hankinta -, valmistus-ja tuotantovaiheiden hallinta siten, että ne kaikki valmistuvat oikea-aikaisesti varmistaen samalla, että ne täyttävät laivastolle asetetut vaatimukset.
mitä on meritekniikka?
yksi suosituimmista aloista nykypäivän kuljetusalalla on meritekniikka rahtialusten ja merivoimien sota-alusten tai sukellusveneiden kasvavan kysynnän vuoksi. Merenkulkuinsinöörit ovat päteviä suunnittelemaan aluksia työskennellessään merivoimien arkkitehtien kanssa ja voivat valvoa aluksen rakentamista laivastoinsinöörien rinnalla.
tämän lisäksi he suorittavat pääosan merikokeista ja heillä on laaja kokemus muilta tekniikan aloilta, kuten sähkö -, elektroniikka-ja konetekniikasta. Koska ne ovat erikoistuneet useisiin laivastomaailman osa-alueisiin, niiden on usein työskenneltävä tiiviisti laivaston arkkitehtien ja laivastoinsinöörien kanssa varmistaakseen, että alan standardit täyttyvät ja että aikataulut pidetään.
Related Reading: What Is Marine Engineering: Courses, Job Description & Salary
Marine engineers can also specialize in offshore work as oil rigs and energy production devices. Tällaisissa tapauksissa he työskentelevät käsi kädessä valtameriinsinöörien, tutkijoiden ja tiedemiesten kanssa pyrkiessään hyödyntämään merten luonnonvaroja mahdollisimman hyvin.
Mitä ovat merenkulkukurssit?
Merenkulkukurssit erottuvat muista opintoaloista sillä perusteella, että nämä merenkulkukurssit kelpuuttavat henkilön miehittämään aluksen ja siihen liittyvän koneiston. Suorittamalla nämä kurssit, yksi voi palvella laivoilla kuin insinööri.
tärkeää on pitää mielessä, että myös muilta meri-ja merivoimien kursseilta tulevat henkilöt ovat päteviä toimimaan laivojen pääinsinöörinä, ja heillä on tietty määrä koulutusta. Aluksen päällikkönä toimiminen edellyttää kuitenkin merenkulkukurssien suorittamista.
Merenkulkukurssit kouluttavat yksilöitä käsittelemään aluksia ja opettavat heille meritekniikan ja-arkkitehtuurin perusteita. Aluksen osat, kuten työntövoima -, navigointi-ja ohjausjärjestelmät, ovat näiden upseerien valvonnassa.
tällaisella kurssilla henkilö on pätevä purjehtimaan millä tahansa aluksella, jolle hän on hankkinut lisenssin. He tekevät tiivistä yhteistyötä muiden insinöörien ja arkkitehtien kanssa varmistaakseen aluksen turvallisen ja tehokkaan käsittelyn.
Aiheeseen Liittyvää: Ero merenkulkutieteen ja meritekniikan välillä
mitä on Ocean Engineering?
lyhyesti sanottuna ocean engineering on ala, joka käsittelee sellaisten rakenteiden rakentamista, ylläpitoa, suunnittelua ja toimivuutta, joita käytetään meren voiman ja sen resurssien valjastamiseen ei-tavanomaisiin käyttötarkoituksiin. Näitä ovat muun muassa energiantuotanto vuorovesitutkimuksen avulla ja epätavallisten kuljetusmenetelmien käyttöönotto sisämaan jokia ja vesistöjä pitkin.
Valtameriinsinöörien tehtävänä on usein varmistaa, että he suunnittelevat offshore-rakenteita, jotka täyttävät nykyaikaiset turvallisuusstandardit, ja saavuttavat asetetun tavoitteen mahdollisimman tehokkaasti. Ne ovat päteviä käsittelemään hankkeita, kuten hallituksen puolustus yritykset, suolanpoistolaitoksen toimintaa, öljynporauslautan Rakentaminen, ja kestävä, turvallinen satama malleja.
maan talteenotto on valtameritekniikan tuleva ala, koska väestötiheys kasvaa suurimmassa osassa maailmaa. Lisäksi litosfääristen öljykenttien nopean ehtymisen myötä öljynporauslautan käyttöönotto ja huolto ovat muita yhä tärkeämpiä aloja. Samoin toinen nykyaikainen tutkimusalue valtameritekniikassa on meressä kelluvien rakenteiden lietekaskeuman tutkiminen.
valtamerten suunnittelun merkitys
koska lukuisat öljykentät ovat ehtyneet useiden yksityisten ja valtion tahojen usein suorittamien poraustoimien vuoksi, tulevat sukupolvet joutuvat odottamaan, että öljyä ei ole riittävästi kuljetus-ja teollisuuskoneiden voimanlähteeksi. Lisäksi koska fossiilisten polttoaineiden esiintymät ovat kaikkien aikojen alhaisimmat, markkinoilla tarvitaan kiireesti vaihtoehtoista energialähdettä.
valtameret tarjoavat täysin uuden alueen vaihtoehtoisten luonnonvarojen tutkimiseen, ja käynnissä on toimia sekä vuorovesienergian että merenpohjan alla olevien öljyesiintymien valjastamiseksi energiantarpeeseen. Tämän lisäksi meriinsinöörejä kuullaan yhä enemmän vedenalaisten sukellusveneiden kehittämisessä ja käyttöönotossa joko tutkimustarkoituksiin tai puolustusoperaatioihin.
Aiheeseen Liittyvää: Ero ocean engineering ja naval architecture
toisin kuin muut teollisuuden riippuvainen öljyn hinnan niiden onni, ocean engineering on uusi tieteenala, jossa useita jännittäviä mahdollisuuksia vielä tutkittava. Edistyneistä suolanpoistotekniikoista offshore-rakenteiden tehokkaaseen rakentamiseen ocean engineering on kestävä ja vaihtoehtoinen reitti vastaamaan kasvaviin maailmanlaajuisiin Energia-ja resurssitarpeisiin.
tämän lisäksi ocean engineering on hiljalleen haarautumassa yhteistyöhön merentutkijoiden kanssa, jotta tutkimusretkikunnat voivat mennä aiemmin tutkimattomien valtamerien syvyyksiin. Tällä tavoin voidaan tehdä uusia edistysaskeleita paitsi merenpohjan tutkimiseen ja vedenalaiseen virtausseurantaan, myös aiemmin tuntemattomiin evoluutiomalleihin.
mitä tästä voi päätellä?
kun tarjolla on niin paljon vaihtoehtoja insinöörialalle, voi olla usein häkellyttävää valita yksi kurssi, jolla edetä. Tämän ongelman ratkaisemiseksi ihmiset eivät yleensä ole selvillä tällaisten kurssien välisistä eroista.
sitä paitsi, arvioimatta kunnolla öljyn hinnan ja kuljetuskustannusten nousuun perustuvia maailmanlaajuisia vaihtuvia suuntauksia, on tavallista, että yksilöt pitävät kiinni hyväksi havaituista merivoimien arkkitehtuurin tai tekniikan aloista. Ocean engineering tarjoaa kuitenkin erilaisen reitin samojen tavoitteiden saavuttamiseksi.
lisäksi mahdollisille opiskelijoille ja kokeneille alan asiantuntijoille selkeä ja asianmukainen ymmärrys siitä, mitä kukin ala tarjoaa, on äärimmäisen tärkeää, koska se tarjoaa selkeyttä siitä, mitä sinulla on pätevyys käsitellä useiden vuosien panostuksen ja omistautumisen jälkeen.
vaikka kaikki nämä kurssit ovat moninaisia ja moninaisia, kukin niistä myötävaikuttaa tehokkaiden, merikelpoisten alusten ja muiden niihin liittyvien hankkeiden tuottamiseen. Riippumatta siitä, mihin suuntaan lopulta mennään, on tärkeää edistää ja luoda innovaatioita valitsemallaan erikoistumisalueella.
Vastuuvapauslauseke: tässä artikkelissa esitetyt tekijöiden näkemykset eivät välttämättä vastaa Marine Insightin näkemyksiä. Artikkelissa mahdollisesti käytetyt tiedot ja kaaviot on hankittu saatavilla olevista tiedoista, eikä mikään lakisääteinen viranomainen ole vahvistanut niitä oikeiksi. Kirjailija ja Marine Insight eivät väitä sitä oikeaksi eivätkä ota vastuuta samasta. Näkemykset ovat vain lausuntoja, eivätkä ne ole suuntaviivoja tai suosituksia mistään toimintatavasta, jota lukijan tulisi noudattaa.
artikkelia tai kuvia ei voi jäljentää, kopioida, jakaa tai käyttää missään muodossa ilman tekijän ja Marine Insightin lupaa.
Leave a Reply