Packing Slip vs Shipping Label: What ‘ s the Difference?

Varastointidokumentit voivat olla hämmentäviä, varsinkin kun jokaista lähetystä varten on luotava useita lipukkeita, etikettejä ja arkkeja. Lisäksi useimmilla näistä asiakirjoista on erilaiset vaatimukset, ja ne laaditaan myös lähetysprosessin eri vaiheissa.

kaksi yleistä lähetysasiakirjaa ovat pakkauslomake ja kuljetusmerkintä. Vaikka nämä kaksi asiakirjaa ovat osa varaston dokumentaatiota, ne sekoitetaan usein toisiinsa.

pakkausmerkinnän ja lähetysmerkinnän ero on siinä, että pakkauslomake on lähettäjän vastaanottajalle laatima asiakirja, jossa ilmoitetaan tilauksen kannalta olennaiset tiedot. Toisaalta varustamomerkki on asiakirja, joka on myös lähettäjän luoma, mutta liikenteenharjoittajien käyttämä, merenkulkutietoja antava asiakirja.

tässä nopea yhteenveto molemmista asiakirjoista:

tässä artikkelissa tutustumme tarkemmin pakkaus-ja kuljetusmerkintöihin ja korostamme myös niiden yhtäläisyyksiä ja eroja. Selvitämme myös, missä osassa toimitusprosessia nämä asiakirjat syntyvät.

Mikä On Pakkauslomake?

pakkauslomake on lähettäjän laatima asiakirja. Se sisältää yksityiskohtaiset tiedot tilauksen, joka sisältää luettelon kohteita, jotka lähetetään, sekä määrä, paino ja määränpää.

se on yksi tärkeimmistä asiakirjoista lähetyksiä lähetettäessä tai vastaanotettaessa, sillä vastaanottaja pystyy tarkistamaan, onko oikea lasti lähetetty oikeaan vastaanottajaan ja määräpaikkaan.

kuljetusasiakirjan, kuten konossementin, toimitusvahvistuksen, rahtikirjan tai lentorahtilaskun ja kauppalaskun ohella pakkauslomaketta voidaan käyttää myös vienti-ja tuontitulliselvityksen yhteydessä. Siinä mielessä se muistuttaa pakkaus-tai täyttölistaa.

mitä tietoja Pakkauslomakkeessa on?

koska pakkauslomakkeessa on oltava kaikki vastaanottajan kannalta merkitykselliset tilaustiedot, tässä asiakirjassa esitetään yleensä seuraavat tiedot::

• tilauspäivä: aika ja päivämäärä, jolloin tilaus tehtiin. Esimerkki tästä on 1. toukokuuta 2021. Tietyt Lähettäjät ilmoittavat myös tilaussijoittelun aikaleiman.

• ostajan nimi: ostajan täydellinen nimi. Kyseessä voi olla yksityishenkilö, julkinen tai yksityinen yritys. Esimerkiksi: Billy Thomas / the San Francisco Coffee Place.

• Ostajan Osoite: Ostajan osoitetiedot. Tähän sisältyvät osoiterivit, Postinumero, maa-ja yksikkö – /Lohkonumerot. Esimerkiksi: 1111 S. Figueroa St, Los Angeles, CA 90015, Yhdysvallat.

• vastaanottajan nimi: tavaroiden vastaanottajan nimi. Tämä ei välttämättä ole sama taho kuin ostaja. Vastaanottaja on osapuoli, joka vastaanottaa lähetyksen virallisesti. Herra John Smith / San Francisco Coffee Place-Lakeshore Plaza.

• vastaanottajan osoite: vastaanottajan osoitetiedot. Vastaanottajan ja ostajan osoitteen ei tarvitse olla sama. Esimerkiksi: The San Francisco Coffee Place – 1549 Sloat Blvd, San Francisco, CA 94132, Yhdysvallat.

• eritelty Tilausluettelo: tiedot koko tilauksen, joka oli tehnyt ostaja. Nämä kohteet on lueteltu. Esimerkiksi kahvimylly, leivänpaahdin, uuni, pakastin, Vitriini, Mukit, espressokupit, sokeri ja lautaset.

• eritelty luettelo lähetetyistä eristä-yksityiskohtainen luettelo lähetyksessä lähetetyistä eristä. Nämä jaetaan tyypillisesti laatuun ja kuvaukseen. Esimerkiksi 3 Leivänpaahtinta, 2 Vitriiniä ja 50 mukia.

• eritelty luettelo eristä, jotka toimitetaan erikseen: tuotteet, jotka ovat järjestyksessä, mutta jotka eivät ole tämän lähetyksen sisällä. Tämä voi johtua lyhyestä lähetyksestä tai muista syistä. Esimerkiksi: ulkopuolelle jäävät 3 viidestä kahvimyllystä (tuotannon aikana havaitut laatuongelmat).

• tuotteen tekniset tiedot: tähän sisältyvät lähetyksen sisällä olevien tuotteiden lukumäärä, mitat, paino ja toisinaan SKU-numerot. Esimerkiksi: 3 x kahvimyllyt, 3 x Vitriinit, 20 x Mukit (kunkin tavaran paino ja mitat). Myös kokonaispaino ja tilavuus ilmoitetaan yleensä.

• myyjän nimi: tavaran myyjän nimi. Tämä on usein myös lähettäjä, joka toimittaa pakkauslapun. Myyjä ja lähettäjä voisivat olla esimerkiksi Barista kahvi ja tarvikkeet.

• myyjän yhteystiedot: myyjän täydelliset yhteystiedot. Tämä kenttä ilmoittaa yleensä osoitteen, sähköpostin, puhelinnumeron ja joskus yhteyshenkilön. Esimerkki: 2761 Walnut Avenue, CA, 90755. Puhelinnumero (562) 490-111. Sähköposti [email protected].

• Pakkaus – / Tilauslipuke / Toimituslipuke numero: tämä on myyjän sisäinen tilauksen viitenumero. Tätä numeroa käytetään sisäiseen viittaukseen dokumentaation luomisessa ja tilauksen käsittelyssä. Esimerkiksi järjestysnumero: 20210530

yllä on näyte pakkauslistasta. Kuten näette, se sisältää kaikki olennaiset tiedot, jotka on mainittu yllä olevassa luettelossa. Huomaa, että kaikki pakkauslomakkeet eivät välttämättä sisällä samoja tietoja. Nämä yksityiskohdat riippuvat viime kädessä ostajan ja myyjän välisestä järjestelystä.

mikä on Laivamerkki?

toisaalta kuljetuslaatikoita käyttävät liikenteenharjoittajat ja kuljetusmyyjät tukemaan koko kuljetusprosessia. Ensinnäkin se auttaa heitä seuraamaan lähetyksiä; toiseksi se auttaa heitä tunnistamaan oikeat lähetyksen tiedot.

koska kuljetusmyyjillä on paljon rahtia kuljetettavanaan, on tärkeää, että prosessi ja dokumentaatio, erityisesti kuljetusmerkintä, sisältävät kaikki tarvittavat tiedot.

siksi on tärkeää varmistaa, että varustamomerkintä on tarkka, sillä sen laiminlyönti voi johtaa rahtitappioihin, huonoon käsittelyyn ja väärään reititykseen. Tarkka kuljetusmerkintä voi estää rahallisia vaateita, joita voi syntyä edellä luetelluista mahdollisista kysymyksistä.

mitä tietoja Laivamerkistä löytyy?

lähettäjästä, rahdinkuljettajasta tai kuljetusasiamiehestä riippuen kuljetusmerkinnät voivat sisältää erilaisia tietoja. Alla on esimerkki merenkulun etiketin yleisimmistä kentistä:

• Carrier Tracking Number / Barcode / QR code: tämä on sisäinen seurantanumero, jota kantaja käyttää lastin siirtämiseen ja seuraamiseen. Kehittyneemmät harjoittajat käyttävät jopa viivakoodia tai QR-koodia skannaustarkoituksiin. Tämä auttaa heitä määrittämään alkuperä-tai määräpaikan, ETD / ETA-ajan, rahdin tilan tai tapahtumat, lentojen numerot ja siirron suunnittelussa tarvittavat tiedot.

• toimituspäivä: tämä päivämäärä viittaa siihen, kun rahti on lähetetty. Tämä on usein ajankohta, jolloin rahti siirretään ensin rahdinkuljettajan tai kuljetusagentin toimesta. Se on usein noutopäivä. Esimerkki: 21/4/2021.

• merenkulun prioriteetti: tämä nähdään usein lentorahtilähetyksissä tietyn lähetyksen prioriteettitason merkitsemiseksi. Esimerkki: prioriteetti on merkitty kiireelliseksi, pikatoimitukseksi tai vakiotoimitukseksi.

• Lähettäjän nimi: Lähettäjän nimi, joka on usein myös myyjä. Esimerkki: Pro Bike Manufacturer.

• lähettäjän osoite: lähettäjän osoitetiedot. Liikenteenharjoittaja käyttää näitä tietoja ottaakseen yhteyttä lähettäjään tiedustelujen tai poikkeamien varalta. Esimerkki: 15130 Concord Circle, Morgan Hill, CA 90912, Yhdysvallat.

• vastaanottajan nimi: sen vastaanottajan nimi, jolle lähetys on lähetetty. Esimerkki: LA Bike Shop.

• vastaanottajan osoite: tavaroiden vastaanottajan osoite. Esimerkki: 13106 Washington Blvd. Los Angeles CA 90066, Yhdysvallat.

• Paino: Lastin painoa, että on lähetetty. Esimerkki: 170 b (77.11 kg).

• Toimitus Ohjeita: Nämä ovat erityisiä ohjeita antaa. He voivat esimerkiksi pyytää soittamaan henkilölle toimituksen yhteydessä tai jättämään sen kotiovelle.

Edellä on näyte shipping label asiakirja. Useimmat lentoyhtiöt ja liikenne-aineita käyttää samanlaista asettelua, jossa vastaavia tietoja.

Packing Slip vs Shipping Label: ovatko ne samat?

Ottaa mennyt yksityiskohtiin siitä, lähetysluettelot ja rahtikirjat, se on selvää, että molemmat asiakirjat ovat erilaisia. Tämä johtuu siitä, jokainen näistä asiakirjat palvelevat eri tarkoitusta varten.

korostaa jälleen, pakkausluetteloiden luodaan vastaanottajille, jotta he ovat tietoisia tilauksen ja lähetyksen tiedot. He voivat nähdä, mitä he ovat tilanneet, ja mitä on toteutunut.

rahtikirja on asiakirja, joka on liitetty suoraan pakkauksesta ja auttaa harjoittajan identiteettiä ja seurata lähetystä. Sen vuoksi se sisältää kaikki asiaankuuluvat lähetystä koskevat tiedot, kuten lähettäjän ja vastaanottajan tiedot.

kuljetusmerkinnässä olisi myös viivakoodi tai QR-koodi, joka helpottaisi lastin helppoa jäljittämistä päivittäin. Tätä ei tarvita pakkauslomakkeissa, koska se sisältää pääasiassa tilaustiedot.

lisäksi jokaiseen pahvipakkaukseen kiinnitetään lähetyslipuke, jossa pakkauslipuke kiinnitetään usein pussiin tai asetetaan pakkauksen sisälle. Usealle kartongille on usein vain yksi pakkauslomake, sillä se sisältää koko tilauksen.

sekä Pakkaus-että lähetysmerkinnät sisältävät yhteisiä tietokenttiä, kuten lähettäjän, vastaanottajan, painon ja toimitusosoitteen. Tämä on ainoa samankaltaisuus, että molemmat asiakirjat ovat keskenään, lukuun ottamatta sitä, että ne ovat molemmat asiakirjoja merenkulun prosessi.

pitäisikö aina käyttää sekä Pakkauslipuketta että Lähetysmerkintää?

on parasta, että jokaisesta täytetystä lähetyksestä on sekä Pakkaus-että lähetysmerkintä. Tämä johtuu siitä, että pakkauslomake antaa ostajalle varoituksen ostetusta tavarasta, joka sisältyy varsinaiseen lähetykseen.

vaikka pakkauskupongit eivät ole pakollisia, se on erittäin suositeltavaa edellä mainituista syistä. Toisaalta kuljetusmerkinnät ovat pakollisia, sillä kuljetusliikkeet eivät voi siirtää lastia ilman sitä.

lisäksi varustamomerkki varmistaa, että arvokas lasti kuljetetaan, tullataan ja toimitetaan. Oikein täytetty pakkaus-ja kuljetuslipuke vähentää mahdollisuuksia lastin on väärin, pidetään eri syistä, tutkitaan, tai kohdistuu ylimääräisiä maksuja.