Pintavillitys

K: kyseessä on urakoitsijan ja omistajan välinen kiista jälkikiristetyn laatan sijoittamisesta, jossa on esiintynyt jonkin verran villityshalkeamaa. Omistaja ei pidä halkeamista. Ovatko halkeamat rakenteellinen ongelma?

A: Villahalkeamat ovat laatan pinnassa esiintyviä pieniä kuviohalkeamia. Ne liittyvät varhaiseen pinnan kuivumiseen tai jäähtymiseen, jolloin lähipinta kutistuu eri tavalla kuin taustalla oleva betoni. Crazing halkeamat ovat tyypillisesti alle 1/8 – ¼ – tuumaa syvä ja eivät yleensä ole rakenteellisesti merkittäviä.

K: pidetäänkö villitystä muovin kutistumishalkeamisena vai kuivumishalkeamisena?

A: Crazing cracks sijoittuu näiden kahden laajan kategorian väliin. Määritelmän mukaan muovin kutistumishalkeama tapahtuu varhain betonin ollessa vielä muovia ja tyypillisesti laatan ollessa vielä viimeistelyvaiheessa. Kuivaus kutistuminen krakkaus (ja lämpötila supistuminen krakkaus) tapahtuu sen jälkeen, kun laatta on kovettunut ja kutistuu johtuen kosteuden menetys tai lämpötilan lasku.

villitys tapahtuu hyvin varhaisessa iässä johtuen nopeasta kosteuden menetyksestä, joka muistuttaa muovin kutistumishalkeamia. Mutta crazing yleensä tapahtuu sen jälkeen, kun pinta on kovettunut ja tunkeutuu hyvin matalaan syvyyteen, kun taas sekä muovi kutistuminen halkeamia ja kuivaus kutistuminen halkeamia ovat huomattavasti syvempiä kuin pinta crazing.

K: ymmärrämme, että villitys ei ole rakenteellisesti merkittävää, mutta omistaja ei pidä niistä. Valettavia laattoja on määrä olla vielä useita. Onko olemassa tapa ennustaa, milloin villitys tapahtuu?

A: Voit arvioida villityksen riskiä käyttämällä ACI 305 Hot Weather-betonointiin sisältyvää haihtumisnopeudennomografiaa. Nomogragia käytetään ympäristön olosuhteiden ja betonin lämpötilan kanssa arvioimaan betonin haihtumisnopeutta. Kuten ACI 305: ssä todetaan, Haihtumisnopeus, joka ylittää 0,2 lb/ft2/24 hr, vaarantaa muovin kutistumisen halkeilun, koska pintakosteus haihtuu nopeammin kuin verenvuoto täydentää sitä. Samoin kun Haihtumisnopeus on suuri, vaarana on villiintyminen pian betonin kovettumisen jälkeen.

K: Voimmeko estää säröjen villityksen?

A: Crazing halkeamia on vaikea estää. Ne eivät ole harvinaisia valmiilla pinnoilla, erityisesti silloin, kun käytetään korkeaa varhaista lujuutta omaavaa betonia. Joskus niitä on vaikea nähdä ja usein ne näkyvät vasta kostutuksen ja kuivumisen jälkeen. Mutta on olemassa menettelyt minimoida riski villitys. Voit säätää ympäristön olosuhteet, viimeistely menettelyjä, ja kuivatuksen sovellus.

K: Miten urakoitsija voi säätää ympäristöolosuhteita?

A: mitä tahansa haihtumisnopeuden nomografian muuttujista voidaan säätää haihtumisnopeuden pienentämiseksi. Esimerkiksi huurtumista tehdään usein ympäristön suhteellisen kosteuden lisäämiseksi, mikä vähentää betonin kosteuden haihtumista. Tuulikatkojen pystyttäminen vähentää myös haihtumista betonipinnasta.

Q:jos haihtuminen on viimeistelyn aikana liian nopeaa, auttaako veden sirottelu pinnalle?

A: Ei. Älä lisää vettä pintaan, kun betoni on vielä muovia. Huurtuminen lisää ilman suhteellista kosteutta; älä levitä vettä laatalle. Toinen tapa hidastaa haihtumista on levittää haihtumista hidastavaa ainetta laatan pinnalle monomolekyylisen kalvon muodostamiseksi.

koska nämä tuotteet ovat suurimmaksi osaksi vettä, niitä ei kuitenkaan saa nostaa pintaan. Tarkoitus on antaa veden haihtua, jolloin suojakalvo jää taakse. Ylimääräinen vesi (olipa vuotanut vesi, levitetty vesi tai haihdutusta hidastava aine) ei saa koskaan viimeistellä pintaan. Se lisää vesi-sementti-suhdetta ja vähentää pintapastan lujuutta, mikä lisää crazing-ja pölyämisriskiä.

Q: Entä veden pirskottaminen pinnalle laatan kovettumisen jälkeen?

A: kovettumisympäristöllä on kriittinen rooli villityksen esiintymisessä. Kovettumismenetelmien aloittaminen mahdollisimman pian ylläpitää varhaista laatan kosteutta. Mutta jos laatalle levitetään vettä tai nestemäisiä kovettuvia yhdisteitä kovettumista varten, niiden ei pitäisi olla enemmän kuin 10° F jäähdytin kuin laatan pinta nopean lämpötilan supistumisen välttämiseksi.

myös höyrystymisnopeutta mahdollisesti lisäävät ilmastoimattomat fossiilisia polttoaineita käyttävät lämmittimet, kuten sijoituksen aikana käytetyt torpedolämmittimet, voivat aiheuttaa varhaista karbonaatiota. Tämä lisää pintatahnan kutistumista ja vastaavaa villitysriskiä.

K: mitkä muut tekijät vaikuttavat villitykseen?

A: joskus villitystä tapahtuu, vaikka viimeistelytoimenpiteet, ympäristöolosuhteet sijoituksessa ja kovettumismenetelmät ovat optimoituja. Myös betoniseos vaikuttaa asiaan. Betonin lämpötilan laskeminen vähentää myös haihtumisnopeutta. Tällä on myönteinen vaikutus muovin kutistumisen halkeilua vastaan, mutta se hidastaa lujuuden vahvistumista ja pidentää kriittistä aikaa, jolloin villitys voi tapahtua.

monissa tapauksissa suunnittelu-tai rakennusaikataulu vaatii nopeaa lujuuden lisäämistä, joten voit tehdä jälkikiristyksiä tai poistaa lomakkeita. Ei ole harvinaista käyttää korkea sementtipitoisuus näitä seoksia, joka vähentää määrää bleedwater.

myös vettä pelkistävien seosten liikakäyttö johtaa alhaiseen vesi-sementti-suhteeseen ja suurempaan lujuuteen. Mutta nämä sekoitteet, erityisesti korkean kantaman veden pelkistimet, tyypillisesti vähentää vesipitoisuus niin, että ei ole tarpeeksi vuotavaa vettä voittaa muovi kutistuminen halkeilua.

kiihdyttimet vähentävät myös vuotovettä, mutta niitä ei käytetä usein, jos epäsuotuisat sääolosuhteet vaarantavat muovin kutistumisen halkeilun ja villityksen.

joskus käytetään pinnan hidastimia antamaan enemmän työaikaa huonossa säässä. Ne kuitenkin pidentävät muovibetonin aikaa menettää kosteutta ja vaarantaa halkeilun.

Q: Onko mitään, että pitäisi tehdä korjata villitys, kun se tapahtuu?

A: yleensä ei korjata villitystä. Koska useimmat villitys ei heikkene ajan myötä, korjaus ei ole tarpeen. Joissakin tapauksissa voit käyttää tiivisteitä ja pinnan kovettajia, mutta nämä tuotteet korostavat usein villityksen ulkonäköä. Koska ulkonäkö on yleensä suurin kritiikki, nämä tuotteet eivät välttämättä vastaa omistajan huolta.