Sterndriven ja Inboardin ero

on jo vuosia kiistelty siitä, ovatko sterndrive vai Inboard parempia. Tässä viestissä esitämme faktat ja annamme sinun päättää loput. Molemmissa on hyviä ja huonoja puolia, ja ne ovat kaksi täysin erilaista konetta.

aluksi kerrotaan, mitä tarkalleen ottaen sterndrives ja inboards ovat.

sterndrive on sterndriveen kiinnitetty venepropulsiojärjestelmä, joka tunnetaan myös nimellä outdrive. Voimansiirtona toimii sekä voimansiirto että työntövoima. Kun kapteeni kääntää rattia,Koko veto kääntyy. Peräsintä ei tarvita.

sisävene on veneen rungon sisään suljettu työntövoimajärjestelmä — se on yleensä kytketty työntövoimaruuviin vetoaisalla. Voimansiirto siirtyy vaihteistosta veneen ulkopuoliseen potkuriin. Venettä ohjataan peräsimellä, kun rattia kääntää kapteeni. Tämän jälkeen potkuri työntää veden kääntyneen peräsimen ohi ja kääntää veneen.

katsotaan nyt molempien hyviä ja huonoja puolia.

• Sterndrive tarjoaa veneilijälle monipuolisen trimmivalikoiman. Näin voit nostaa peräajon ylös lastattaessa / purettaessa tai matalassa vedessä. Se mahdollistaa myös tasaisemmat kyydit trimmattuna. Trimmaus mahdollistaa nopeamman kiihdytyksen. Kuitenkin, inboards piirtää vähemmän kuin sterndrive tekee, jos sterndrive on koko matkan alas (inboards tarvitsevat vähemmän vettä kellua). Peräkärryt vetävät vähemmän, kun ne kallistuvat hieman ylöspäin.
• peräkärry kulkee nopeammin kuin peräkärry, jossa on samat hevosvoimat ja käytetään jopa vähemmän polttoainetta. Toisaalta, inboards pitää nopeuden helpommin kuin sterndrive.
• Sterndrive ‘ s laittaa suuret herätykset wakeboardingia varten; sisätaulut luovat litteät herätykset vesihiihtoa varten.
• Sisäveneet kulkevat yhteen suuntaan peruuttaen riippumatta pyörän asennosta. Peräveneellä työntövoima on suuntaava.
• Sterndriven huoltovaatimukset voivat olla ajoittain korkeampia kuin inboardin. Sterndrive-moottoreihin on kuitenkin helpompi päästä.
• Sisäpotkurit on sijoitettu veneen alle, mikä voi olla paljon turvallisempaa kuin ylös kallistettu peräkärry; mutta ilman kallistusmekanismia sisämoottorissa on suurempi veto.
• koska peräveneessä on varusteet Veneen takaosassa, se antaa enemmän tilaa laivalla kuin sisäveneessä.
• vaikka sterndrive-veneet mahdollistavat sujuvan kyydin trimmattuina, isommilla veneillä, joissa on sisämoottori, voi olla myös tasainen ja vakaa kyyti. Koska moottori on syvällä veneen rungossa, se parantaa vakautta, koska se alentaa veneen painopistettä.

nämä ovat vain muutamia esimerkkejä, ja kuten huomaatte, jokaisessa propulsiojärjestelmässä on paljon hyviä ja huonoja puolia. Riippuen budjetista ja siitä, miten aiot käyttää venettäsi, jompikumpi näistä saa työn tehtyä ja antaa sinulle nautittavaa aikaa vesillä. Vieläkö sinulla on kysyttävää? Ota yhteyttä myyntitiimiimme, niin pääset oikeaan suuntaan.