TankNutDave.com

Oshkosh Defense® MRAP All-Terrain Vehicle valittiin 30. kesäkuuta 2009 MRAP All Terrain Vehicle-kilpailun ainoaksi voittajaksi. Oshkosh Corporation sai alustavan tilauksen 2 244 ajoneuvosta 1,06 miljardin dollarin arvoisella sopimuksella. Kesäkuusta 2011 alkaen Oshkosh on saanut tilauksia toimittaa yli 8 700 m-mönkijää, joista yli 8 000 henkeä pelastavaa M-mönkijää on toimitettu Afganistaniin.

tilaukset ovat sisältäneet yli 460 erikoisjoukkojen ajoneuvoa ja 250 taktista Ambulanssiajoneuvoa sekä varaosasarjoja, päivityssarjoja ja jälkimarkkinatukea.

tuotanto ylittää 1 000 ajoneuvotoimitusta kuukaudessa Yhdysvaltain armeijalle Oshkoshin vankan valmistuskyvyn ja todistetun asiantuntemuksen ansiosta.

Oshkosh Defense® MRAP-Maastoajoneuvonkuljettajat

Amerikka – sodan jälkeen Afganistanissa säilytetään 5600 M-mönkijää, SOCOMILLE noin 250 ajoneuvoa.

elokuun 2014 ja helmikuun 2015 välisenä aikana Oshkosh on saanut sopimuksia 800 ajoneuvon nollaamisesta “Life Cycle Management” – yhtiön kautta, joka Nollaa ajoneuvon 0 Mailin tilaan ja toteuttaa päivityksiä.

Kroatia-Yhdysvaltain hallitus lahjoitti 162 M-Mönkijän huhtikuussa 2014.

Yhdistyneet Arabiemiirikunnat – vuonna 2012 tilattiin 750 M-mönkijää ja syyskuussa 2014 toinen tilaus 44 lisää Yhdysvaltain ylijäämävarastoista.

muut-ajoneuvo näyttää olleen useiden maiden käytössä Afganistanin sodassa. BBC uutisoi, että vuonna 2011 5 puolalaista sotilasta kuoli M-mönkijässä, kun se osui tienvarsipommiin.

mahdolliset operaattorit

Saudi – Arabia-ilmoitti syyskuussa 2013 aloittaneensa neuvottelut julkistamattoman määrän M-ATV: tä koskevasta tilauksesta. Tästä tai päivityksistä ei ole tietoa Oshkosh newsroomissa.

Oshkosh Defense® M-ATV Base

Oshkosh Defense® MRAP All-Terrain Vehicle

Oshkosh® MRAP All-Terrain Vehicle (M-ATV) vastaa puolustusvoimien kiireelliseen ohjattavuuden ja selviytymiskyvyn tarpeeseen. Mtvr (Medium Tactical Vehicle Replacement) – alustasta johdettu M-ATV on Miina Resistant Ambush Protected (MRAP)-ajoneuvo, joka sisältää kestäviä, patentoituja komponentteja, kuten TAK-4® – riippumattoman jousitusjärjestelmän ja muita taisteluteknologisia tekniikoita, jotka takaavat parhaan suorituskyvyn jokaisessa tehtävässä. M-ATV: n suunnittelussa yhdistyvät MIEHISTÖSUOJAUS, jota sotilasvoimat ovat tottuneet odottamaan MRAP-ajoneuvoissa, äärimmäiseen liikkuvuuteen ja kestävyyteen, jota tarvitaan petollisessa maastossa. Se on testattu ja todistettu taistelussa ja on osoittanut suorituskykynsä joka kerta.

* MTVR-pohjainen alusta TAK-4® – itsenäisellä jousitusjärjestelmällä
* kypsä, tehokas, taistelutestattu panssarikonfiguraatio
* todistettu, kestävä, luokkansa paras liikkuvuus karuun maastoon ja 70 prosentin maastotyöskentely
* minimoi käyttäjän ja huoltohenkilöstön koulutuksen; maksimoi miehistön tehokkuuden

M-ATV käyttää Oshkoshin patentoimaa TAK-4® – itsenäistä jousitusjärjestelmää, joka takaa erinomaisen maastokelpoisuuden sekä tukee ajoneuvon päivityksiä, kuten raskaampaa panssarointia. Järjestelmä, joka on läpikäynyt yli 500,000 mailia hallituksen testausta, tarjoaa 16 tuumaa riippumaton Pyörän matka ja auttaa ajoneuvon saavuttaa 70 prosenttia off-road profiili kyky neuvotella Ankara cross-country maasto ja unimproved tiet.

Oshkosh Defense liittoutui Plasanin Pohjois-Amerikan kanssa kehittyneen komposiitti-ja V-muotoisen panssarirunkoratkaisun tarjoamiseksi M-ATV: lle. Plasan kehitti myös panssarijärjestelmän, jota käytettiin yli 5 000 legacy MRAP: ssa ja tuhansissa Oshkosh Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR) – panssaroiduissa ohjaamoissa.

Oshkosh Defense® M-ATV Base Upgrade

Oshkosh® M-ATV base upgrade ottaa tavallisen M-ATV: n ohjattavuuden ja selviytymiskyvyn ja saa sen toimimaan. M-ATV base upgrade-päivitys, joka voidaan jälkiasentaa olemassa oleviin m-mönkijöihin, vastaa armeijan henkilöstön tarpeisiin ja auttaa heitä täyttämään entistä enemmän tehtäviä turvallisesti ja onnistuneesti. M-ATV base upgrade sisältää lujia, kestäviä, patentoituja komponentteja, kuten TAK-4®-riippumattoman jousitusjärjestelmän ja muita taisteluissa todistettuja teknologioita, ja se tarjoaa vertaansa vailla olevan liikkuvuuden, suojan ja luotettavuuden jokaisessa tehtävässä sekä päivityksiä, jotka auttavat edelleen tehtävän onnistumisessa.

* suurempi tuulilasi, joka parantaa näkyvyyttä
* Takalastin ovi, Konepellin askelmat ja kädensijat
* parannetut kohdevalot ja IR-Kaukovalot
* suuremmat, helpommin saavutettavat ulkopuoliset säilytyslaatikot
* KORIPULLOJEN kiinnikkeet

Oshkosh Defense® M-ATV Tactical Ambulance Vehicle

Mtvr (Medium Tactical Vehicle Replacement) – alustasta johdettu Oshkosh® M-ATV ambulance on Miinankestävä väijytys suojattu (MRAP) ajoneuvo, joka täyttää samat keskeiset suorituskykypisteet kuin tavallinen M-ATV – ylittämätön liikkuvuus, suojaus ja luotettavuus. Se on myös täysin toimiva ambulanssi, jossa on huippuluokan lääketieteelliset laitteet ja tarvikkeet sekä riittävästi tilaa loukkaantuneen henkilöstön hoitamiseen. M-ATV ambulanssi on suunniteltu nopeuttamaan pentuekuormitusta, ja se sisältää taistelutestattuja komponentteja, kuten TAK-4® – riippumattoman jousituksen ja edistyneen panssarijärjestelmän, joka maksimoi liikkuvuuden ja suojan.

* kaksi poikuetta tai neljä ambulatory transportation
•Side-by-side pentue positioning
* Low pentue load times
* Ability to carry up to four ambulatory patients in multifigurations

Oshkosh Defense® M-ATV Special Forces Vehicle

Oshkosh® M-ATV special forces vehicle on tavallisen MRAP-maastoajoneuvon (M-ATV) tapaan peräisin Mtvr-alustasta, ja se on Miinankestävä Väijytyssuojattu (MRAP) ajoneuvo, jossa on TAK-4® – itsenäinen jousitusjärjestelmä ja taistelutestattu tekniikka, joka maksimoi ohjattavuuden ja miehistön turvallisuuden. Se on myös mukautettu kehittyneisiin, erityisiin ja teknisiin tehtäviin, tarjoten näkyvyyden, hallinnan, varastoinnin, hyötykuormakapasiteetin, kestävyyden ja liikkuvuuden, jotka ovat elintärkeitä tehtävän onnistumiselle.

* suurempi tuulilasi parantaa näkyvyyttä
* 5. istuin, joka muuntautuu tykkitelineeksi ja on yhteensopiva RWS: n kanssa
* Takalastinovi
* lisääntynyt käytettävissä oleva miehistötilan tilavuus uudistetun GFE-telineen ja rahtikannen kautta

Oshkosh Defense® M-ATV Multi-Mission Vehicle

m-ATV multi-mission vehicle on erityisesti konfiguroitu mukautumaan erilaisiin tehtäviin, kuten komento-ja ohjaus -, tiedustelu -, hinaus-ja joukkojen kantoprofiileihin. Sen nopeus ja liikkuvuus lisäävät turvallisuutta ja lisää reagointi-ja ohjailuaikaa, ja sen kyky asentaa valvontalaitteita lisää alustan ominaisuuksia. Se tarjoaa myös joustavan sisätilojen kokoonpanon, joka sopii erityistehtäviin ja takaa maksimaalisen miehistön mukavuuden. M-ATV multi-mission vehicle tarjoaa taistelutestatuilla komponenteilla, kuten TAK-4®-erillisjousituksella ja edistyneellä panssarijärjestelmällä, todistetusti selviytymiskelpoisen ratkaisun useita tehtäviä suorittaville voimille.

* maksimaalinen konfiguraatiojoustavuus erilaisiin tehtäviin
* todistettu, kestävä, luokkansa paras liikkuvuus vaikeakulkuisessa maastossa ja 70 prosenttia maastossa
* minimoi käyttäjän ja huoltohenkilöstön koulutuksen, maksimoi miehistön tehokkuuden
* kypsä, tehokas, taistelutestattu panssarivaunu

Oshkosh Defense® M-ATV 2.5 Cargo Vehicle

Oshkosh® MRAP All-Terrain Vehicle (M-ATV) 2.5 cargo vehicle on kestävä ja liikkuva, jotta puolustusvoimat saa tarvitsemansa tarvikkeet jopa kaikkein vaarallisimmissa olosuhteissa. Lastivuode laajennettu 6×8 jalkaa, se on kyky kuljettaa mitä se tarvitsee. Ja useita konfigurointivaihtoehtoja, mukaan lukien suoja määräykset ja katettu rahdin kuljetus, se voidaan räätälöidä vastaamaan erityisiä tehtäviä tarpeisiin. Mtvr (Medium Tactical Vehicle Replacement) – alustasta johdettu m-ATV 2.5 cargo vehicle on Miina Resistant Ambush Protected (MRAP)-ajoneuvo, joka sisältää taistelutestatut TAK-4® – riippumattoman jousitusjärjestelmän ja kehittyneet panssariratkaisut, joita tarvitaan miehistön maksimaaliseen selviytymiskykyyn.

* MTVR-pohjainen rahtikansi
* tarjoaa suojan ja katetun lastin kuljetuksen
* Kyky asentaa erilaisia HMMWV-suojia ja erilaisia asesovelluksia
* todistettu, kestävä, luokkansa paras liikkuvuus vaikeakulkuisessa maastossa ja 70-prosenttinen maastotyö

Leave a Reply