uudelleenrakennetut, Uudelleenvalmistetut ja kunnostetut moottorit: Mitä eroa?

Huhtikuuta 2020

mikä on uudistettu moottori?

uudelleenrakennettu moottori on moottori, joka irrotetaan ajoneuvosta, puretaan osiin ja kootaan takaisin. Moottori puretaan huolellisesti, jossa jokainen osa puhdistetaan huolellisesti, Moottorin tarvittavat osat vaihdetaan ja Moottori kootaan kaiken kanssa paremmassa järjestyksessä kuin aiemmin. Moottorin jokainen osa tarkastetaan, ja kaikki osat, jotka eivät täytä vaadittuja standardeja, vaihdetaan. Kaikki moottorin osat, jotka täyttävät vaatimukset, käytetään uudelleen moottorille tehtävän työn ympäristö-ja talousvaikutusten vähentämiseksi.

plussat

• pidentää moottorin käyttöikää, ja vastaavasti ajoneuvo, murto-osalla auton vaihtokustannuksista
• kaikki kriittiset osat on vaihdettu, ja vaihdetut osat täyttävät tai ylittävät aiempien Moottoriosien vaatimukset

Cons

• on a vanhojen ja uusien osien yhdistelmä, jotkut vanhemmat osat voivat lyhentää Ajoneuvon odotettavissa olevaa elinikää
• osat on tarkastettu, mutta niitä ei pidetä samojen uusintastandardien mukaisina
• joillakin käytetyillä osilla voi olla läpäisemätön kuluminen (lämpöjännitys tai microcracks) ja aiheuttaa moottorin vikaantumisen

mikä on uudistettu moottori?

uudelleenvalmistettu moottori on laajempi koneistustyö kuin uudelleenrakentaminen, koska moottori vedetään ulos ajoneuvosta ja palautetaan tehdasolosuhteisiin ja pohjapiirustuksiin.

kaikki mahdollinen kuluminen korvataan, jotta moottori saadaan takaisin alkuperäisiin standardeihinsa. Kaikki, mitä ei ole korvattu, kunnostetaan uuden osan standardien mukaisesti. Mekaaniset toleranssit palautetaan koneistamalla tai asentamalla tarvittavat lisäosat laitteen palauttamiseksi alkuperäisiin mekaanisiin toleransseihin.

Uudelleenvalmistetut moottorit täyttävät OEM-toleranssien, kestävyyden ja laadun standardit. Tilalle asennetaan uudet männät, kiertokanget, renkaat, Laakerit, nokka-akselit, nostimet ja öljypumppu. Periaatteessa ainoa osa alkuperäisestä moottorista, jota käytetään, on lohko-jos lohko on uusintakunnossa.

Pros

• korvaa Moottorin vanhat osat laajasti tiivisteistä, tiivisteistä ja männistä niin, että moottori on kokonaan vaihdettu
• pidentää moottorin käyttöikää, pidempään kuin uudelleenrakennettu
• on usein takuu, joka on paljon pidempi kuin uudelleen rakennettu moottori
• ympäristöystävällisempi, että ajoneuvon vaihtaminen, uusien ajoneuvojen valmistukseen tarvittavat uusiutumattomat resurssit

cons

• koska prosessi on hyvin tyhjentävä, uudelleenvalmistus voi olla kalliimpaa
• voi kestää kauemmin aika moottorin täydelliseen uudelleenvalmistukseen verrattuna muihin vaihtoehtoihin

mikä on uusittu moottori?

uusittu moottori selvittää, mikä osa moottorista on ongelma, ja korvaa vain vikaantuneet osat.

Moottorin kunnostaminen ei katso yleistä kulumista, mutta korjaa sen, mikä on selvästi aiheuttanut Moottorin vikaantumisen. Moottoria ei pureta kokonaan, eikä sitä puhdisteta ja tarkasteta kokonaan. Moottori puretaan vain sen korvaamiseksi, mikä on välttämätöntä moottorin käynnistämiseksi uudelleen, sen sijaan, että se lisäisi yleistä pitkäikäisyyttä ja tehokkuutta.

kunnostus on helpoin ja nopein tapa saada ajoneuvo jälleen käyntiin, mutta sillä myös puututaan vain välittömiin ongelmiin, jotka saattavat johtaa ongelmiin tulevaisuudessa.

plussat

• koska moottoria ei tarvitse purkaa ja puhdistaa kokonaan, se on taloudellisin valinta
• prosessi on nopeampi kuin uudelleenrakentaminen tai kunnostaminen
• ei vaaranna osan rikkoutumista uudelleenrakentamisen vuoksi, koska mitään ei oteta ennenaikaisesti pois

Cons

• moottorin käyttöikää ei pidennetä yksittäisen ongelman korjaamista pidemmälle, koska muita sisäisen moottorin osia ei tarkasteta.
• ajan kuluessa kertyvää roskaa ja likaa ei poisteta
• tavanomaisesta ajamisesta aiheutuvaa kulumista ei päivitetä tai vaihdeta
• ei (yleensä) tule takuuta
• kunnostus on enemmän pikaratkaisu kuin pitkäaikainen ratkaisu, kuten uudelleenrakentaminen tai kunnostaminen

on olemassa monia asioita harkitsemaan päätettäessä, miten sinun pitäisi käsitellä kysymyksiä ja tavallista kulumista liittyvät Moottorin.

aika, jonka moottorisi saa takaisin käyntiin, on otettava huomioon, jos sinulla ei ole muuta kuljetusmuotoa, kustannukset ovat aina jotain, josta sinun on oltava tietoinen, ja haluat keskustella mekaanikon kanssa nähdäksesi, mikä on paras vaihtoehto pitää autosi mahdollisimman hyvin toiminnassa.

jotkin moottorit kestävät enemmän työtä kuin toiset, ja tietyt merkit ovat alttiimpia uudelleenrakentamiselle tai uudelleenvalmistamiselle. Sinällään puhu aina ammattilaisen kanssa, kun kyse on ajoneuvosi moottorista.

DFC Diesel on ylpeänä ansainnut Kanadan suurimman dieselin uudelleenvalmistuslaitoksen tittelin, kun muut eivät ole täyttäneet huippuosaamisen standardeja. Tutustu DFC Diesel ero tänään.

harkitseeko uudistettu moottori? Haluaisimme jutella.