Why Has Nobody Died in Big Waves Lately?

kuten aina tuntuu tapahtuvan, asiat menivät todella hyvästä todella huonoksi – todella nopeasti. Peaches and cream, sitten Pam, doom and gloom.

se oli oppikirja, täydellinen päivä. Pohjoisrannan aallot jyräsivät. Aurinko hymyili, Pipeline hehkutti. “Tuona päivänä”, sanoi Pitkäaikainen North Shoren hengenpelastaja Dave Wassell, ” se oli vuoden suurin ja paras putki. Sitä päivää varten elämme täällä Havaijilla.”

hieman puolenpäivän jälkeen Putkispesialisti ja talven voittajan, Mikey “Redd” O ‘Shaughnessyn entinen O’ Neill-Aalto putosi myöhään settiaallossa, tarttui kaiteeseen ja kaatui. Kiintolevy. Kypärästä huolimatta hän löi päänsä riuttaan ja menetti tajuntansa, minkä jälkeen häntä pidettiin sen alla ainakin kaksi aaltoa.

“muistan ensimmäisenä, että kaikki viheltelivät”, Wassell sanoi. “Mitä tapahtuu pohjoisrannalla, ja erityisesti putki, on, että kun joku loukkaantuu vakavasti, kaikki alkavat viheltää. Se on luultavasti pelottavin ääni, jonka tulet koskaan kuulemaan elämässäsi – kun kaikki alkavat viheltää yhtä aikaa, ja ääni kaikuu. Se on karmivaa.”

vedessä ja hiekalla liikkui kourallinen surffareita; he pitivät tajuttoman Reddin pinnan yläpuolella, kun he etenivät rantaan. Wassell oli vesiskootterilla ja zoomasi auttamaan. Rannalla päästyään alkoi elvytys. Redd olisi selvinnyt.

Mikey Redd pyyhkii takaoven. Valokuva: Matt Paul Catalano

“on niin paljon parempi, että hän on edelleen Mikey Redd eikä Mikey Blue, Wassell sanoi. “Ja se on vitsi, toki, mutta tämä on jotain otan erittäin vakavasti.”

Katso Mikey Reddin “the Late Drop” – podcast tästä.

itse asiassa koko suuren aallon maailma on ottanut turvallisuuden äärimmäisen vakavasti viime vuosina. Koska keskellä valtavien surffien loistoa-luonnon vaarallisimpien aaltojen kesyttämisen riemuvoittoa-piilee makaaberi alapohja – : jotkut big-wave surfing parhaat ja älykkäimmät ovat hukkuneet tehdessään juuri sitä, mitä varten he elävät. Sion Miloskysta (Maverick ‘s, 2016) Donnie Solomoniin (Waimea Bay, 1995) Mark Foon (Maverick’ s, 1994) Todd Chesseriin (North Shore, 1997) – lukemattomista muista lähellä olevista tragedioista puhumattakaan.

mutta onneksi, vaikka etenemisen rajat on työnnetty katon läpi, tragedioita on ollut viime aikoina yhä vähemmän. Ja se herättää sairaalloisen, mutta tärkeän kysymyksen: Miksi kukaan ei ole kuollut surffatessaan suurilla aalloilla viime aikoina?

Näytä: Kaksi lähellä kuolemaa ollutta Nazarén turvamiestä

vastataksemme tähän kysymykseen puhuimme surffiturvallisuuden johtaville voimille (mukaan lukien Wassell); legendaariselle hengenpelastajalle, surffaajalle ja turvallisuuden pioneerille Brian Keaulanalle; valokuvaajalle ja pitkäaikaiselle Maverickin turvallisuusoperaattorille Frank Quirartelle; Maui watermen Shaunille ja DK Walshille. Ja noiden keskustelujen aikana nousi esiin muutama yhteinen teema:

aika

kuin mikä tahansa, jolle on annettu tarpeeksi aikaa kehittyä, big-wave surfingin eteneminen ja turvallisuuteen keskittyminen on kasvanut jokseenkin orgaanisesti. Lainelautailijat ja turvamiehet ovat oppineet aiemmista virheistään ja sitten muuttaneet lähestymistapojaan sen mukaan.

“näen vedessä paljon enemmän huolellisuutta”, keaulana sanoi. “Käytin surffata paljon kertaa ja kaverit tulisi luokseni ja sanoa he tuntevat olonsa turvalliseksi ympärilläni. Sitten mietin, kuka minut pelastaa. Nyt kaikki huolehtivat toisistaan ja auttavat toisiaan. Nykyään surffaaja ei ole vain surffaaja, vaan enemmänkin insinööri. Enemmänkin taktikko. Lopullinen tieto kumoaa äärimmäisen pelon.”

aallon etenemisen ohella myös turvallisuus on kehittynyt huimasti viime vuosina. Travis Paine, Mav ‘ s. kuva: Billy Watts

jos harjoittelet jotain tarpeeksi-ja suhteellisesti, epäonnistut tarpeeksi-tulet paranemaan. Se on luonnollinen edistysaskel, joka syntyy kokemuksesta. Ja niin tapahtuu big surfissa.

“luulen, että se on parantunut paljon viimeisen viiden vuoden aikana, kuten luultavasti enemmän kuin koskaan”, Quirarte sanoi. “Oli vähän palasia siitä, mitä olimme tekemässä, mutta mielestäni henkilökohtaisesti, ja pari muuta kaverit Maverick joukkue, olemme oppineet paljon WSL Big Wave Tour ja joitakin muita kilpailuja, että työskentelemme. Sovellamme sitä ihan normaaliin surffauspäivään Maverickilla, ihan normaaliin sessioon. Ja kouluttamalla muita, jotka eivät ole kiertueella, he ovat osa ohjelmaa. Meillä on nyt parin viime vuoden aikana näitä turvallisuuspalavereita, joita meillä ei ole ennen ollut, ennen kautta, että saadaan kaikki samalle sivulle.”

viestintä

turvataktiikoiden kanssa käydyissä keskusteluissa kommunikointi nousi jatkuvasti esiin merkittävänä kehityksenä suurissa aalloissa – tapahtuipa se ennen suurta aallokkoa, yhden aikana vedessä tai jopa sen jälkeen eräänlaisena pelin jälkeisenä analyysinä.

vesiskoottereilla liikkuvat turvamiehet keskustelevat veneiden kanssa, veneet keskustelevat kallionkielekkeiden tarkkailijoiden kanssa. Viestinnän myötä pelastustoimet ovat sujuvoituneet. Jamie Mitchell, wipeoutin jälkeen Meksikossa. Kuva: Billy Watts

“viestintä on valtava”, DK Walsh sanoi. “Kalliolla on tähystäjiä, jotka soittavat sinne, minne ihmiset menevät alas, mistä he ponnahtavat ylös; meillä on yhteys helikoptereihin; meillä on yhteys veneeseen. Vuosien varrella kaikkien viestintä on selkeytynyt. Ja myös ennakkosuunnittelu on valtava, joka on kehittynyt. Istumme pari päivää yhdessä ja saamme kaikki samalle sivulle.”

“olemme kymmenkertaistaneet pelimme viestinnällä”, quirarte lisäsi. “Mitä tahansa, hyvä viestintä tulee saamaan hyviä tuloksia.”

Crews prepping varten massiivinen leuat Super Swell lauantaina tammikuussa ‘ 21. Kuva: Jeremiah Klein
turvallisuusseminaari pidettiin ennen toisen erän XXL turvota hit Mav ‘ s viime joulukuussa; Katso koko tarina tästä. Kuva:Powerlines Productionsmore

And after those big swells?

“meidän on kannettava vastuu”, keaulana sanoi. “Mitä sinä päivänä tapahtuikaan, se vain tapahtui. Mitä voimme tehdä noista tapahtumista, on oppia siitä, koska jos yritämme pystyttää muureja ja esteitä ja tekosyitä, Emme omista sitä. Miten omistamme virheet? miten omistamme epäonnistumiset? Se on tapa opettaa, ei vain itseämme, vaan toinen toisiamme, kuin kylä, ryhmä tai taktinen joukkue. Ensi kerralla haluat olla heidän kanssaan, koska he eivät tee niin enää koskaan.”

vaihde

yksi turvallisuuden osa-alue, joka on parantunut huomattavasti vuosien varrella, koskee tietysti varusteita. Erityisesti on inflaatioliivi. Sen jälkeen traaginen hukkuminen Sion Milosky klo Maverick ‘s vuonna 2011, ja lähes hukkuminen Oman myös Mav’ s, Shane Dorian lähti kehittämään ensimmäinen CO2-powered puhallettava märkäpuku. Vuosikymmen myöhemmin he ovat jokaisessa ison aallon kokoonpanossa ympäri maailmaa.

mutta turvamiehet ja surffarit kertovat ensimmäisinä, että inflaatioliivit eivät ole mikään lopullinen ratkaisu selviytymiseen.

“jotkut kaverit tuntevat olevansa Teräsmiehiä pukemassa asuaan, kun he laittavat liivin päälle”, sanoi Shaun Walsh, DK: n kaksoisveli ja turvakumppani. “Mutta kaverit kuten Ian ja Greg, he vain treenaavat. He yrittävät aina parantaa itseään fyysisesti ja henkisesti, jotta he olisivat valmiita, eivätkä luottaisi liiveihin. Ian treenaa ympäri vuoden, joka päivä, vain valmistautuakseen siihen valtavaan aallokkoon. Siitä on iso apu, kun tietää mielessäni, että hän ottaa sen niin vakavasti valmennuksessaan. Se helpottaa kaikkien elämää.”

Lue lisää: What It ‘s Like Falling at Giant Maverick’ s, with Ian Walsh

nykyään varusteet ovat kaikki kaikessa. Tässä on Mikey Redd toisesta läheltä piti-paikasta tällä kaudella. Kuva: Jeremiah Klein

olipa kyse liivien toimintahäiriöstä tai kyvyttömyydestä päästä vetolapuille wipeoutin aikana – Ison aallon pieksemisiä verrataan kuitenkin usein autokolareihin-inflaatio ei ole aina vaihtoehto. Entä jos surffaaja menee tajuttomaksi? Kun niin käy, se on kiinni omasta harjoittelusta ja muista vedessä olijoista, ei liiveistä.

“inflaatioliivit ovat vain turvallisuuden ulkokerros”, keaulana sanoi. “Kirjaimellisesti. Sisuksiin pitää kuitenkin panostaa. Se on tärkeintä kehon ja mielen treenaamisessa kestämään näitä tilanteita. Sitten voit pukea Liivit ylimääräisenä turvallisuuskerroksena. Mutta et voi luottaa siihen. Jos he epäonnistuvat, jää jäljelle vain itsesi.”

koulutus

koulutus täydentävine turvalaitteineen on osa tämän päivän suuren aallon ohjelmaa. Lainelautailija ei voi vain nyt ilmestyä aallokkopäivään – jo yhden aallokon nappaaminen vaatii kuukausien ja kuukausien valmistautumisen.

Quirarte muisteli: “Ennen miehet surffasivat jättiaallolla, tulivat ulos ja sytyttivät tupakan. Tai juoda olutta tai jotain. Ja nyt nämä kaverit ovat täysin koulutettuja tähän, he ovat ammattiurheilijoita ja he harjoittelevat sellaisena. Päivät, jolloin laudan heittää autoon ja vain meloo ulos, eivät ole enää. Ne päivät ovat ohi. Se ei ole enää niin, koska riskit ovat liian todellisia.”

tällaisten aaltojen ottaminen päähän vaatii paljon valmistautumista. Tunnistamaton, Nazaré. Valokuva: Jeremiah Klein

mutta kunnossa pysyminen ja pelkästään itseensä ja varusteisiinsa luottaminen ei ole varma tapa pysyä turvassa. Wassell muisti:

” Todd Chesser oli ainoa kaveri, joka minun aikanani otti fyysisen puolen vakavasti. Hän treenasi kuin hullu. Näit, mitä hänelle tapahtui. Hän oli pysäyttämätön, mutta niin kävi silti. Ihmiset ymmärsivät, että he eivät halua vain oikeaa fyysistä harjoittelua, vaan heillä on suunnitelmia suunnitelmien päällä. Paska menee pieleen. Ja jos aiot työntää kirjekuoren, se on asia.”

ja siksi on hyvä olla ystäviä.

joukkueet

” siellä ollaan Joka tapauksessa aina yksin. Sinun ei pitäisi olla riippuvainen kenestäkään muusta kuin itsestäsi.”- Bear, Big Wednesday

vaikka lainaus Bear above: n fiktiivisestä hahmosta on puolitotuus ja surffaajien tulisi olla fyysisesti ja henkisesti valmistautuneita mihin tahansa tilanteeseen, joka tulee heidän eteensä, big-wave surfing ei ole enää yksilölaji. Surffaajat ovat osa porukkaa, tiimiä, yhteisöä. Ja jokaisella on oma roolinsa varmistaa, että istunto menee sujuvasti.

“katsomme sitä kuin NASCAR-tiimiä”, selitti DK. “Sinulla on kaveri, joka ajaa autoa, mutta sitten sinulla on myös kaveri ja hän tekee vain vaihtaa renkaat, tai kaveri, joka laittaa kaasun sisään. Kaikilla on työnsä. Se ei ole enää vain mies, joka ilmestyy surffaamaan. Sinulla on kapteenit, filmaajat, kaveri kalliolla radion kanssa. Siihen liittyy niin paljon asioita, joista ei edes kuulla. Se ei ole enää vain yksilölaji.”

isoilla aalloilla kannattaa olla ystäviä. Valokuva: Billy Watts

ja tuo joukkueperspektiivi on hieman omanlaisensa todellisille isoille aalloille. Surfing, yleensä, voi edelleen olla hyvin yksilöllinen harjoittamisesta; mutta kun se tulee aallot seuraamuksia, päivät Jeff Clark surfing Maverick n kaikki itse ovat kaukana.

“Big-wave surfing, tänään, ei ole itsekäs laji”, sanoi Shaun. “Sinun täytyy ilmeisesti olla järjiltäsi mennä yrittää kiinni suurin aalto maailmassa. Mutta tuntuu, että jos aikoo meloa ulos kahden metrin rantabreakissa Kaliforniassa, se on yksilöllinen asia. Kuin se olisi enemmänkin itserakas tunne vastaan isoaaltosurffaus, joka on kuin, okei, me kaikki menemme sinne. Jotkut eivät edes surffaa sillä. He vain valvovat. Tai jotkut kaverit ovat kuvaamassa sitä. Mutta teillä kaikilla on sama tunne. Usein en edes välitä surffata siellä. Niin kauan kuin kaikki tulevat turvallisesti kotiin, olen yhtä innoissani, kun katson veljieni saavan elämänsä aallot, tietäen, että olin osa sitä. Ja sitten, jos saan aallon, mahtavaa. Mutta se tunne, joka minulla on, on edelleen niin mahtava.”

tietoisuus

lopullinen ja ehkä ratkaisevin kehitys suuraaltoturvallisuuden kehityksessä on ollut tieto. Organisaatiot, jotka ovat omistautuneet opettamaan surffaajille ja turvallisuushenkilöstölle oikeaa protokollaa, kun sh*t osuu tuulettimeen, ovat auttaneet moninkertaistamaan hengenpelastustekniikoita — organisaatiot, kuten Big Wave Risk Assessment Group (Bwrag), joka äskettäin käynnisti verkkokurssin.

Dylan Graves ja kaksi Gudang-veljeä opettelevat turvatekniikkaa Bwrag-huippukokouksessa Havaijilla. Lue lisää bwragin verkkokurssista täältä. Valokuva: Matt Paul Catalano

“se, mitä teemme BWRAGIN kanssa, johtuu siitä, että Kohl ja Danilo halusivat ryhtyä toimiin Sion Miloskyn kuoltua, Keaulana sanoi. Se oli tragedia heille, meille kaikille, ja he halusivat estää tulevat. Minulle se oli Mark Foo. Minun piti lentää sinne samaan aallokkoon, mutta olimme surffanneet darrickin kanssa koko päivän. Emme aikoneet kunnioittaa merta lähtemällä väsyneinä ulos. Ne tapahtumat saivat meidät kaikki yhteen. Nyt se ei ole vain paikallista, se on viraalista, se on kaikkialla maailmassa. Sanon aina: Emme ole jakautuneet maan mukaan. Meidät yhdistää vesi.”

surffarit eivät voi enää luottaa muihin, Kun jotain pahaa tapahtuu. Usein ei ole aikaa odottaa ammattilaisia sinne – heillä on oltava ne taidot. “On olemassa ensivastehenkilöitä, jotka voivat auttaa, kun olet maalla”, Keaulana jatkoi. “Mutta yritämme saada surf responders. Sitä yritämme tehdä, kun bwrag ja tämä yhteisö yhdistyvät. Usein he ovat ensimmäisinä paikalla. Et voi odottaa hengenpelastajia tai ensihoitajia.”

kun päivän Setti saapuu, oletko valmis? Kuva: Jeremiah Klein

mutta kun todella on kyse siitä, ikivanha, usein kliseinen sanonta pitää yhä paikkansa: jos epäilet, älä Melo ulos. Isoissa aalloissa ei ole kyse siitä, jos, vaan milloin. Keaulanan mukaan valitettavasti joskus on vain liian myöhäistä: “tyhmää on vaikea korjata. On vaikea opettaa toista olemaan idiootti ennen kuin hän joutuu niihin raskaisiin tilanteisiin.”

ja jos et ole valmis käsittelemään sitä hakkaamista, kun aallot käyvät raskaiksi, niin oletko valmis ratsastamaan menestyksekkäästi tuon kaliiberin aalloilla? Jos et, asetat vain itsesi ja kaikki muut vaaraan. Se on todellisuus.

“et halua hauskan surffipäivän muuttuvan katastrofiksi perheellesi, koska et ollut valmistautunut”, Quirarte sanoi. “Ja sitä me yritämme opettaa: riskienhallinta, tunne rajasi. Sanomme niin paljon, mutta se on totta. Ihmisiä kuolee rannikollamme päivittäin, koska he tulevat jostain, missä he eivät koskaan näe merta. Ne tulevat ulos suurena päivänä ja menevät mereen, ja ne imetään alas ja hukkuvat. Se ei ole samalla tasolla, mutta pitää kysyä itseltään, oletko valmis kaikkiin olosuhteisiin. Selviätkö kolmesta Maverickin aallosta päähän? Pitää oikeasti maata sängyssä edellisenä iltana ja miettiä sitä.”

Leave a Reply