Causes des accidents de la route au Nigeria

CHAPITRE UN

INTRODUCTION

1.1 Accident de la route

Le transport routier est une structure critique pour le développement économique d’un pays. Il influence le rythme, la structure et le modèle de développement. Le Nigeria possède l’un des plus grands réseaux routiers d’Afrique. Cependant, la sécurité routière est une question d’intérêt national. L’augmentation démographique et la motorisation dans le pays ainsi que l’expansion du réseau routier contribuent au nombre d’accidents de la route, de blessés et de décès.

Les accidents de la route ont un impact négatif sur l’économie, la santé publique et le bien-être général de la population. Les accidents de la route sont des tragédies humaines impliquant d’énormes souffrances humaines en termes de décès prématurés, de blessures et de perte de productivité, etc. Il est encourageant de constater que pour la première fois depuis deux années consécutives, c’est-à-dire En 2012 et 2013, le nombre d’accidents de la route, le nombre de personnes tuées et le nombre de personnes blessées dans des accidents de la route ont diminué.

Les accidents de la route, les décès et les blessures qui surviennent chaque année n’ont pas besoin de se produire. Une réduction significative des taux d’accidents n’est possible que par une grande variété d’améliorations dans la conception des véhicules, l’environnement d’exploitation et l’infrastructure, et l’application des réglementations et normes de sécurité.

La question actuelle comprend diverses dimensions et l’ampleur des accidents de la route en Inde et met l’accent sur les défis liés à la prévention des accidents de la route et à leur impact. Les données et analyses sur les accidents de la route contenues dans ce volume contribueraient à sensibiliser et à faciliter la prise de décisions dans le domaine de la sécurité routière. J’espère que le document sera utile pour les décideurs politiques, les universités, les citoyens et les organisations de la société civile travaillant dans des domaines qui ont une influence sur la sécurité routière.

Un accident, également connu sous le nom de blessure non intentionnelle, est un événement accidentel indésirable et imprévu qui aurait pu être évité si les circonstances ayant mené à l’accident avaient été reconnues et mises en œuvre avant sa survenance. La plupart des scientifiques qui étudient les blessures involontaires évitent d’utiliser le terme “accident” et se concentrent sur les facteurs qui augmentent le risque de blessures graves et qui réduisent l’incidence et la gravité des blessures (Robertson, 2015).

Il est bien connu que les accidents de la circulation revêtent une grande importance pour le spectre de la santé publique dans le monde. De plus, dans les pays en développement tels que le Nigéria, les taux de mortalité dus aux accidents de la route sont plutôt élevés par rapport aux autres pays de cette région. Les rapports des médias révèlent que le nombre d’accidents de la route au Nigeria est très élevé, comparé à d’autres pays en développement. En 2001, le Nigeria était classé deuxième pays le plus exposé aux accidents de la route parmi six pays d’Afrique de l’Ouest, avec 73 décès pour 1 000 accidents. (Sarpong, 2011).