Comment économiser de gros dollars sur les péages routiers

Payer des péages est l’une des nombreuses piqûres financières que vous devez endurer pour vivre dans une grande ville, mais être coincé avec des frais d’administration scandaleux, des frais de retard et même un emprisonnement possible simplement pour avoir utilisé notre réseau de routes à péage en constante expansion est une douleur que personne ne devrait avoir à endurer.

Alors que le plus grand opérateur de péage d’Australie, Transurban, a rapporté un montant impressionnant de 1 dollar.9 milliards de redevances routières en 2015-16 (une forte hausse de 17% par rapport à l’exercice précédent), nous avons également engrangé 160 millions de dollars en frais et amendes, selon une étude du magazine Money.

Ce qui est vraiment incroyable dans le système, c’est que les opérateurs sont autorisés à facturer des frais d'”administration” pouvant aller jusqu’à 500% plus élevés que les péages eux-mêmes.

L’année dernière, l’Age a rapporté le cas d’une femme qui a accumulé 50 000 tol de péages impayés et d’énormes charges associées.

Dans un cas qui a fait l’objet d’une enquête de l’Ombudsman de la clientèle des péages (TCO), un conducteur a reçu 17 factures pour des péages impayés sur une période de cinq jours, chacune de ces factures entraînant des frais d’administration incroyables de 21,32 $.

Cela a laissé au conducteur choqué une facture de près de 400 $, dont les péages réels qu’il n’avait pas payés ne représentaient que 30 $.

L’année dernière, The Age a rapporté le cas d’une femme qui a accumulé 50 000 tol de péages impayés et d’énormes frais associés, à la suite d’un changement d’adresse et du fait que son partenaire traversait Melbourne depuis huit mois sans étiquette électronique opérationnelle.

La femme venait d’avoir un nouveau bébé et a reçu un diagnostic de cancer, ce qui pourrait avoir été distrait de toute la question des balises / péages, jusqu’à ce qu’un shérif se présente à sa porte avec un mandat d’arrêt.

Clairement, il est payant de payer vos péages à temps et de toujours recharger votre e-tag, mais les choses vont, de temps en temps, mal tourner, en particulier si vous visitez l’autoroute, déménagez ou dans une voiture empruntée, et Michael Arnold, le Médiateur de la clientèle aux péages, affirme que, sans surprise, la question des frais d’administration est “constamment soulevée par les usagers de la route à péage”.

“Quelle que soit la manière dont les frais d’administration sont fixés, ils ne doivent pas imposer de pénalité au client mais doivent refléter les coûts réels pour l’opérateur de péage pour le travail administratif impliqué”, a-t-il déclaré au magazine Money.

Les péages sans espèces font d’une étiquette électronique, d’une étiquette électronique ou d’un laissez-passer électronique un must.

Ce que nous aimerions avoir expliqué, c’est comment chaque facture pourrait nécessiter une administration de 21,32 $.

Selon Transurban, les frais sont vérifiés régulièrement pour s’assurer qu’ils sont conformes à l’exigence ci-dessus et son site Web Roam indique que les frais d’administration reflètent les coûts associés à “l’examen de l’image de la violation, au traitement du numéro de plaque d’immatriculation, à l’impression et à l’affichage de l’avis de péage et au traitement des paiements”.

Pour qui la facture coûte-t-elle?

On pourrait avoir l’impression que le nombre augmente tout le temps, mais actuellement l’Australie a 16 routes à péage à travers Victoria, Queensland et NSW (et les autres États et territoires peuvent se croire chanceux). Pas moins de 13 de ces routes appartiennent à Transurban, pas tout à fait un monopole, mais pas loin non plus.

Comment éviter les frais et les amendes ?

La préparation est la clé, et tant que vous êtes le genre de personne qui est toujours absolument à jour avec tout, même lorsque vous changez d’adresse, vous ne devriez jamais avoir à subir le coup des coûts supplémentaires.

Alors que les postes de péage à l’ancienne qui ralentissaient les automobilistes sur le pont du port de Sydney, afin qu’ils puissent remettre des pièces à un préposé au visage acide, appartiennent au passé, les péages sans espèces font d’une étiquette électronique, ou e-tag ou e-pass, un must.

Vous devez recharger votre péage avec de l’argent avant de prendre la route et passer par les caméras qui prennent une photo de votre plaque d’immatriculation pour la comparer à votre étiquette. Si vous n’avez pas d’étiquette, ou si elle n’est pas correctement configurée, vous bénéficiez d’un délai de grâce de trois jours pour payer les frais en ligne, sans encourir aucun des frais supplémentaires diaboliques.

À Victoria, ou dans l’État policier, c’est aussi connu, le non-paiement d’un péage routier est, incroyablement, considéré comme une infraction pénale.

C’est bien sûr très facile à oublier, et la prochaine chose que vous savez, vous recevrez une lettre par la poste, généralement environ un mois après avoir passé les caméras, ce qui ajoute des frais d’administration au péage, ou plusieurs péages, que vous devez.

Ces frais varient en fonction de l’endroit où vous habitez et de l’opérateur de péage, mais le magazine Money a cité l’exemple du Sydney Westlink M7, qui facture des frais d’administration de 10 $ sur un péage d’aussi peu que 2,07 $. Faites la même erreur en rentrant chez vous et vous payez 20 in de frais en plus d’une charge de 4,14 $.

Ne pas payer, ou contester, à ce stade et les coûts commencent vraiment à augmenter. Dans le Queensland, si vous ne payez pas dans les trois jours, vous devrez payer des frais d’administration de 8,21 $, mais ne payez pas celui-ci et vous devrez payer une autre pénalité de 170 $ pour non-paiement, pour chaque infraction émise.

À Victoria, ou dans l’État policier, c’est aussi connu, le non-paiement d’un péage routier est, incroyablement, considéré comme une infraction pénale, ce qui signifie que vous pouvez être emprisonné. En Nouvelle-Galles du Sud, vous pouvez être obligé d’effectuer notre service communautaire pour compenser vos péages impayés.

Que pouvez-vous faire?

Si vous n’avez pas les moyens de payer le péage, vous pouvez contacter l’exploitant de la route à péage et demander une prolongation, après avoir expliqué votre situation. Un plan de paiement prolongé devrait vous être proposé.

Si vous n’êtes pas satisfait de votre traitement ou si vous souhaitez contester un péage ou une redevance, vous devez contacter le Médiateur de la clientèle au tollingombudsman.com.au dès que possible.

N’abandonnez pas trop facilement, cela vaut toujours la peine de se battre.