Comment Vendre Une Voiture et en Acheter Une Autre en Une Journée

D’accord, cet article est basé uniquement sur des preuves anecdotiques. Samedi, j’ai vendu une voiture et en ai acheté une nouvelle, et non, je n’ai pas seulement fait un échange. Une bonne partie de cela était de la chance, mais peut fournir des conseils à quelqu’un qui veut faire de même. Vous ne pourrez peut-être pas dupliquer le record d’une journée, mais cela pourrait vous aider à acheter et / ou à vendre une voiture.

La vente:

Ce qui a provoqué cela, c’est la quasi-disparition de ma bien-aimée Honda Civic de 16 ans. En vérité, la voiture avait montré son âge, même si l’intérieur était encore remarquablement bon. Cependant, nous avions arrêté de le sortir de la ville, considérant que les pneus étaient très vieux avec une bonne bande de roulement, et qui sait quoi d’autre pourrait casser sur une voiture de cet âge, malgré le fait qu’elle ne comptait qu’un peu moins de 50 000 miles. Pourtant, nous jouions avec l’idée de le garder jusqu’à ce qu’il ne fonctionne pas. Puis nous sommes rentrés de vacances (super là où nous étions, mais très pluvieux à la maison pendant les trois semaines où nous étions partis) et nous avons trouvé l’intérieur couvert de moisissures. D’accord, j’exagère, lors d’une inspection plus approfondie, c’était principalement sur le volant et certains sur le tableau de bord et les portes. Au début, nous étions prêts à brûler la chose, mais ensuite j’ai lu à ce sujet et j’ai réalisé qu’elle pouvait être nettoyée. Le problème a été causé par une fuite dans le joint de la porte ou quelque part du côté passager. Je l’avais remarqué l’été précédent, mais le moule n’avait pas été si mauvais — confiné uniquement à un tapis de sol.

Pour être honnête, ce problème d’une fuite côté passager (le joint de pare-brise était une théorie ancienne, ou peut-être un drain bouché qui débordait dans le plancher sous une forte pluie) m’avait déjà amené à penser à acheter une autre voiture, alors j’avais déjà fait des recherches au printemps et j’avais quelques idées sur la voiture avec laquelle nous pourrions remplacer la Honda. Plus d’informations sur ce choix dans une minute. Tout d’abord, revenons à la préparation de la vente.

Vendredi a été passé à nettoyer la voiture. En fait, jeudi, j’avais sorti notre nettoyeur de tapis et aspiré autant d’eau que possible dans le tapis humide. Vendredi matin, j’ai découvert que le tapis côté passager à l’arrière était mouillé ainsi que l’avant. J’ai également acheté un dissolvant / inhibiteur de moisissure et de moisissure à utiliser pour le nettoyage. Mais après avoir lu les instructions, j’ai réalisé que je devrais faire nettoyer le pire avant d’appliquer le produit. J’ai donc nettoyé les tapis et les sièges à la vapeur. J’ai laissé les portes ouvertes pour la ventilation et pour aider au séchage pendant que je faisais cela. J’ai également pris un nettoyant de salle de bain normal et nettoyé le tableau de bord, les portes et toute autre surface dure. Une fois que cela avait séché (et après avoir lavé l’extérieur), l’étape finale du nettoyage consistait à appliquer le démoulant et à le laisser sécher.

Samedi, nous faisions une vente de garage, donc mon objectif était d’avoir la voiture prête et de mettre un panneau dans la fenêtre, ce que j’ai fait. J’avais recherché le prix du livre Bleu Kelly pour la voiture en bon état et j’ai décidé de supprimer 1/4 de ce prix, compte tenu de la fuite et du problème de moisissure. Tout le reste (vieux pneus et toute autre réparation imprévue) a été couvert dans la description de ‘foire.”Je savais aussi que si je voulais vraiment le vendre, je devrais obtenir un nouvel autocollant d’inspection et une vidange d’huile, et bien sûr, je mettrais une annonce dans le journal et je traiterais avec tous les appelants. J’étais donc prêt à aller un peu bas et à tirer un montant raisonnable de la vente de cette voiture qui nous avait certainement bien servi au fil des ans et qui valait ce que nous avons payé pour cela!

Le reste s’est occupé de lui-même. Un de nos voisins de la rue est venu à la vente de garage. En peu de temps, son fils est revenu et a voulu acheter la voiture. Le fils travaille chez un concessionnaire et a accès à de l’aide et à des outils pour effectuer les réparations nécessaires. Il aura le temps de retrouver la fuite. Et il savait à quel point la Civic est une excellente voiture. Il va probablement le conduire, mais même s’il ne l’a acheté que pour le réparer et le revendre, je ne me sentirai pas mal. C’est un travail que je ne suis pas prêt à faire pour en tirer plus de la voiture! Quelques autres personnes étaient également intéressées, donc si l’accord avec le garçon voisin était tombé à l’eau, j’aurais probablement pu le vendre de toute façon.

Aurais-je pu en tirer plus? Sûrement. Mais je me sens bien avec cette vente, et je n’ai pas l’impression d’avoir profité de personne. J’étais au courant de la fuite et du problème de moisissure. L’âge et l’état de la voiture sont évidents. Je suis sûr que tout le monde est satisfait de cet accord (sauf les pauvres qui ont appelé trop tard!). J’ai également vendu la voiture et j’ai pu enlever la plaque et la retourner pour quelques dollars de crédit sur une nouvelle étiquette. Mais ça m’a laissé sans voiture.

La décision (Un Turbo, pas une crise de mi-vie):

Étant donné le peu que nous conduisons deux voitures, ce n’était pas trop un problème. Pourquoi pensez-vous que la Honda n’avait que 50 000 milles dessus? Nous cherchions une voiture de taille similaire qui serait meilleure pour notre petite famille de 3 personnes. Quand j’ai acheté la Honda, j’étais célibataire, donc je ne pensais pas avoir un enfant à mettre à l’arrière d’une 2 portes, et je ne m’inquiétais pas pour la sécurité. Nous voulions une nouvelle voiture qui pourrait être plus une vraie deuxième voiture. Un avec une bonne consommation d’essence et une cote de sécurité élevée. Comme je l’ai dit, j’avais fait quelques recherches au printemps et je l’ai renouvelé lorsque nous avons pris la décision rapide de décharger la Honda.

Nous recherchions une voiture à hayon sous-compacte ou compacte, et nous nous étions intéressés à la Chevy Sonic car elle a plus de place sur la banquette arrière pour le covoiturage. Nous voulions aussi avoir autant d’espace de chargement que possible dans cette taille, afin de pouvoir l’emporter sur des trajets plus courts (où nous n’aurons pas besoin de trop de bagages). Notre monospace Mazda5 sera toujours la voiture de choix pour les longs trajets où nous devons vraiment bien emballer. Et notre autre considération principale était la consommation d’essence. Nous ne voulions toujours pas faire le saut vers l’hybride, en raison de préoccupations concernant l’impact des batteries sur l’environnement, si nous pouvions obtenir une voiture conventionnelle avec une consommation d’essence proche. Le Sonic correspond à cette facture, évalué à 29 mpg en ville et 40 mpg sur l’autoroute. Mais voici le botteur. J’avais lu que pour obtenir ce kilométrage, il fallait avoir le moteur turbo. Ce moteur n’est pas standard, mais est une option sur les modèles bas de gamme. Il est de série sur le LTZ. De toute façon, cela pourrait augmenter considérablement le coût d’une voiture: commander neuf avec un moteur en option signifierait moins de chances d’obtenir un accord d’un concessionnaire (peut-être que des incitations d’usine seraient toujours disponibles, mais pas de roues et de négociation). Commander le forfait de luxe LTZ signifierait payer pour des fonctionnalités dont nous n’avons pas vraiment besoin. Au printemps, j’avais abandonné cette voiture, mais face aux autres choix (Fiesta, Focus, Fit, etc.), il avait toujours le meilleur ensemble de fonctionnalités et de kilométrage. Heureusement, nous avons trouvé une LTZ d’occasion avec une transmission manuelle chez un concessionnaire qui se trouvait à environ 60 miles de notre ville.

Voici où la chance s’est vraiment produite. Trouver une voiture à transmission manuelle dans notre région est un défi. Trouver un manuel avec le moteur turbo qui était disponible le jour même où nous avons vendu notre Honda semble être kismet. Quelles sont les chances? Vous me le dites, mais nous nous sommes sentis très chanceux! La recherche en ligne a beaucoup aidé, tout comme l’essai de plusieurs sites d’AutoTrader (où notre voiture n’était pas répertoriée) à UsedCars.com , Voitures. com, et même Chevy.com (où il figurait sur les trois). Pourtant, nous n’étions pas prêts à acheter sight unseen. Le prix était super (plus de 1000 under sous la valeur du Livre bleu). Nous avions déjà communiqué avec le concessionnaire et nous avions lu le CarFax en ligne, nous avions donc une idée de l’histoire de la voiture. Il avait été loué à un particulier et avait 20 000 milles dessus en un an et demi. Nous disons toujours qu’il vaut mieux acheter d’occasion, mais nos dernières voitures ont été achetées neuves car de cette façon, nous pourrions obtenir exactement ce que nous voulions. Si la chance avait été contre nous, nous aurions pu attendre et essayer de trouver une autre voiture répondant à nos besoins, mais cette Sonic s’est présentée. Les seuls vrais problèmes semblaient être la couleur (le noir ne serait pas notre premier choix) et l’état de la voiture. La seule façon de le savoir vraiment serait de le prendre pour un essai routier. Donc, l’après-midi de la vente de garage, nous avons empilé la Mazda et nous sommes allés à Hamilton, en Alabama, pour voir ce que nous trouverions.

La vente:

Nous avons beaucoup aimé la voiture quand nous l’avons vue en personne. C’était notre première voiture à tester — normalement, nous pourrions vouloir tester plusieurs modèles à des fins de comparaison, mais avec un temps limité et après avoir roulé une heure et vingt minutes pour y arriver, nous ne voulions pas perdre la chance de cette voiture d’occasion, nous étions donc prêts à acheter si nous l’aimions. Ma femme et moi avons pris un tour avec elle lors de l’essai routier. Nous avons aimé la façon dont il a géré, et notre fils était à l’aise sur la banquette arrière. je ne l’appellerais pas “spacieux” (comme certaines critiques l’ont comparé à d’autres voitures de sa catégorie), mais ce n’était certainement pas à l’étroit. Je me suis également assis à l’arrière, donc je sais que même un homme de plus de six pieds peut s’adapter. L’espace de chargement est également impressionnant. Et bien que l’embrayage et la transmission à 6 vitesses aient pris un peu d’habitude, nous en étions satisfaits une fois que nous avons eu la sensation des choses. D’autres commandes et fonctionnalités comme un compteur de vitesse numérique qui indique également la consommation d’essence actuelle ou le nombre de kilomètres avant de devoir faire le plein sont intéressantes, mais pas un facteur majeur dans notre décision. OnStar et la radio satellite peuvent ne pas s’habituer au-delà de la période d’essai gratuite, bien que j’admette qu’écouter du bluegrass sur la radio satellite sur le chemin du retour était agréable. La voiture mesurait en moyenne 37 mpg et avait principalement été conduite lors d’essais en ville et de courts trajets sur l’autoroute de quelques kilomètres. Pas mal. Nous étions à peu près sûrs que c’était la voiture pour nous, si nous pouvions conclure une bonne affaire avec le vendeur.

Cette partie s’est déroulée très facilement, puisque nous avions déjà communiqué avec lui. Dans nos courriels, j’avais indiqué que nous étions suffisamment intéressés pour faire le trajet pour voir la voiture, mais j’avais également dit que nous pourrions aller à Tupelo pour voir d’autres véhicules. Je voulais avoir l’air intéressé mais pas trop intéressé. Je n’ai aucun moyen de savoir si cela a aidé ou ce qui a conduit au prix qu’on nous a offert sur cette voiture, mais après avoir demandé au vendeur quel prix il nous donnerait si nous lui écrivions un chèque ce jour-là, il m’a ramené à son bureau, a effectué quelques calculs et nous a donné plus de 1000 off de réduction sur l’autocollant. C’était environ 600 off de rabais sur le prix de vente que nous avons vu plus tard dans leur circulaire de presse dans la zone d’attente du concessionnaire. J’ai parlé à Kim et j’ai ensuite signé le contrat, puisque le prix était d’environ 2000 under sous l’estimation du Livre bleu, peut-être un peu plus. Encore quelques papiers à signer, et nous étions de retour sur la route à temps pour rentrer à la maison, dîner et amener Aidan au bal au centre communautaire à temps, où il jouait du violon avec son professeur.

Les leçons:

Comme je l’ai dit, tout cela aurait pu être une chance aveugle, mais je pense que je peux en tirer quelques leçons. Pour vendre votre voiture — nettoyez-la! Même si elle n’est pas en mauvais état, une voiture qui a l’air bien se vendra plus vite et pour plus d’argent que celle qui a besoin d’un bon lavage. Cela semble être une évidence, mais la journée que j’ai passée à nettoyer la Honda m’a sûrement rapporté de l’argent ou à tout le moins m’a fait gagner du temps pour faire la vente. Aussi, connaître la valeur du Livre bleu de votre voiture et le prix en conséquence. Je ne dis pas que vous devez le baisser, mais si vous faites vos recherches, vous pouvez être satisfait du prix que vous obtenez pour votre voiture, et un acheteur informé sera également satisfait du prix qu’il obtient. La tactique de vente de garage a très bien fonctionné, et je pourrais le refaire. La vente a amené des gens dans notre cour qui ont vu la voiture à vendre. Nous avons vendu certaines choses dont nous voulions nous débarrasser, et nous avons gagné de l’argent, mais pas beaucoup. Je n’aurais pas de vente juste pour vendre la voiture, mais je pourrais chronométrer la vente de ma prochaine voiture avec une vente de garage, si je pense que j’ai assez de choses à vendre — Kim s’est occupée de la vente de garage, donc sans son aide, je ne l’aurais pas fait de cette façon! Aidan m’a également aidé à me préparer, ce qui m’a laissé libre de nettoyer la voiture.

Pour acheter une voiture, la première leçon est de faire vos recherches. Sachez quel type de voiture vous voulez (ou types, si vous avez le temps d’en tester quelques-uns à titre de comparaison). Regarde autour de toi. Ne vous contentez pas d’aller chez le concessionnaire de votre ville, mais voyez ce qui est disponible dans votre région. Cela est particulièrement vrai pour les voitures d’occasion, mais même les voitures neuves peuvent être disponibles dans la couleur ou avec les options souhaitées à 50 miles sur la route. Et vous n’êtes pas coincé à travailler avec notre revendeur local. Si vous n’aimez pas les tactiques de vente du concessionnaire, allez ailleurs. Si vous aimez votre concessionnaire, il est probable qu’il puisse échanger ou apporter une voiture de votre choix. (Lorsque nous avons acheté notre Mazda, nous avons examiné deux concessionnaires qui nous ont chacun dit qu’ils pouvaient apporter une nouvelle voiture avec une transmission manuelle d’un autre concessionnaire — différentes voitures dans différentes villes).

Faites vos recherches. Sachez ce que les autres concessionnaires offrent. Sachez ce qui est disponible sur votre marché. Connaître l’estimation du Livre bleu. Si vous achetez d’occasion, consultez l’historique de la voiture avec CarFax ou un autre service. Et faites savoir au concessionnaire que vous savez de quoi vous parlez. Je ne peux pas prouver que vous obtiendrez un meilleur accord de cette façon, mais cela va de soi. Faites savoir au concessionnaire que vous êtes prêt à aller ailleurs — j’ai lu que vous devriez vous éloigner de la première offre car ils vont probablement tomber. J’aurais pu le faire, mais l’offre qui nous a été faite était assez bonne pour que je pense qu’ils ne baisseraient pas beaucoup. Nous étions pressés par le temps, mais même si nous ne l’étions pas, je n’aurais probablement pas fait ça. Je n’aime pas vraiment faire du wheeling et du deal, et cela ne me dérange pas de payer un juste prix. Comme tout le monde, je veux payer le moins possible, mais je ne veux pas passer par trop de théâtre pour l’obtenir. Être à l’avant avec le concessionnaire. Ne paraissant pas trop impatient, mais montrant mon intérêt, ce sont mes stratégies pour obtenir une meilleure affaire.

Sur la Mazda, nous avons testé une voiture chez un concessionnaire et appelé l’autre concessionnaire depuis notre téléphone portable pendant le trajet — nous voulions juste être sûrs d’obtenir le meilleur prix, mais il est descendu de manière significative pour faire cette vente. Cela signifiait une heure de route le lendemain pour obtenir cette voiture, mais nous en étions satisfaits. J’aurais peut-être essayé à nouveau cette fois, mais le prix de cette voiture d’occasion était si bon avant même que nous ayons reçu notre offre finale, et elle avait toutes les fonctionnalités que nous voulions, donc nous ne voulions pas jouer avec elle. Encore une fois, il n’y avait tout simplement pas beaucoup de marge de manœuvre sur le prix, donc cela ne semblait pas valoir la peine supplémentaire. Savoir à quoi s’attendre et savoir quand vous avez une bonne affaire fait toute la différence. Même si j’aurais pu amener le vendeur à descendre plus loin, je sais que le prix que j’ai payé était très juste et j’étais satisfait de la façon dont les négociations se sont déroulées. Pour moi, cela en vaut la peine, même si j’aurais pu perdre quelques dollars avec une négociation plus stressante.

Nous avions un bon sentiment sur la voiture et un bon sentiment sur le concessionnaire et le personnel de vente. Si à un moment donné nous avions des réserves, nous étions prêts à partir. Comme nous n’avons jamais eu de mauvaises vibrations et que nous ne nous sommes jamais sentis sous pression, nous n’avons aucun remords de l’acheteur. Il était temps d’acheter une nouvelle voiture, nous savions quelle voiture nous voulions, nous l’aimions une fois que nous l’avons vue, et nous avons fait une bonne affaire sur une voiture légèrement usagée qui nous a permis d’économiser près de 10 000 off sur le prix de l’autocollant d’une voiture neuve avec les mêmes caractéristiques que nous avions besoin (pour obtenir la consommation d’essence améliorée). Bien sûr, nous aurions pu obtenir la nouvelle voiture pour moins que l’autocollant complet, mais la voiture d’occasion était une excellente affaire. Nous n’avons donc aucun remords de l’acheteur. Nous sommes simplement heureux que cette voiture soit arrivée quand elle l’a fait, et nous avons pu la trouver et agir dessus avant que quelqu’un d’autre ne le fasse. Nous pouvions nous sentir confiants car nous savions ce que nous recherchions.

Cela peut sembler un achat impulsif d’acheter une voiture en un après-midi, mais en réalité ce n’était pas le cas. C’est juste que toutes les pièces se sont réunies en quelques jours, du jour où nous avons décidé qu’il était temps, à la recherche de la voiture en ligne et à l’achat final. En réalité, le processus a commencé des mois auparavant et a impliqué de nombreuses conversations et délibérations sur le type de voiture que nous pourrions vouloir ensuite. La seule chose que je pourrais faire différemment est de tester quelques voitures à ce stade. Mais nous n’avons pas eu le temps pour cela, et au final nous sommes très satisfaits de notre achat, même si ce n’aurait pas été la première voiture que nous aurions envisagée. J’espère que nous en serons tout aussi heureux dans les mois et les années à venir!