Démarrage à chaud par rapport au démarrage à froid

Reportage

Démarrage à chaud contre démarrage à froid
Par George Lanthier

RÉCEMMENT SUR MON SITE WEB FORUM DE DISCUSSION À www.FiredragonEnt.com , nous avons commencé à parler des avantages d’exploitation ou de leur absence concernant un principe appelé “démarrage à froid.”Maintenant, bien que la plupart d’entre nous sachent que cela fait référence aux températures de fonctionnement du système, je vais définir le terme et ses contraires pour le bien des débutants et des verts. Après ça, je vais vous dire pourquoi je n’aime pas ça et lancer une balle courbe sur un autre problème de démarrage à froid.

Unité de chauffage uniquement: Il s’agit de toute unité qui fonctionne uniquement pour la chaleur, sans eau chaude sanitaire d’aucune sorte, comme un four.

Unité de démarrage à froid: Il s’agit de tout appareil de chauffage qui ne maintient pas la température, mais produit de l’eau chaude sanitaire. Le concept est le plus réussi avec une tuyauterie indirecte surdimensionnée et des applications de commande appropriées et idéalement avec une chaudière à faible masse et à faible teneur en eau. Le circulateur et la tuyauterie doivent également être correctement dimensionnés et pompés vers la bobine.

Unité de démarrage à chaud: Il s’agit de tout appareil de chauffage qui maintient une température élevée (160 ° F à 210 ° F) pour produire de l’eau chaude sanitaire. Le concept est le plus couramment utilisé avec des appareils de chauffage internes sans réservoir sous-dimensionnés et mal appliqués.

Unité de démarrage à chaud: Il s’agit de tout appareil de chauffage qui maintient une certaine température (100 ° F à 120 ° F) et produit de l’eau chaude sanitaire. Le concept permet à la chaudière de rester plus propre tout au long de l’année d’exploitation et accélère en fait la récupération pendant de longues périodes de prélèvement d’eau chaude sanitaire. Il réduit également les coûts de maintenance pour une quantité minimale d’énergie utilisée.

Après un déménagement récent, on m’a demandé si je croyais toujours au concept de démarrage à chaud plutôt que de démarrage à froid tout en achetant mon huile à 3,35 a le gallon. Ma réponse ? “Oui, je crois que cela devrait être fait à tous les niveaux. Mon ancienne résidence était un multi-pass horizontal, celui-ci est de type pin. Je pense qu’ils en ont tous besoin, JMO!”Pourquoi ai-je dit cela, simple parce que cela a du sens et que j’ai vu les effets des deux, voici le reste de mon message:

‘ Voici un choc cependant. Je ne crois plus que 350 ° F brut soit une température de fonctionnement suffisamment chaude. Avec ce que je vois sur les procès en CO et les dysfonctionnements à tous les niveaux, 350 ° F ne semble pas couper it.At 350 ° F dans la culasse, vous n’obtenez pas de ** * * au sommet d’une cheminée surdimensionnée de 35 pieds. CERTES, les paquebots arrêteraient tous les BS, en FAIT, mais l’industrie a été trop lente et les problèmes augmentent quotidiennement. En 1981, avec l’introduction de chaudières multi-passes horizontales à faible masse, les Euros m’ont dit que 350 ° F Brut – 285 ° F Net était minimum pour fonctionner. Ce sont les mêmes personnes qui m’ont convaincu du démarrage à froid, un autre principe auquel je ne crois plus. Mais, contrairement au démarrage à froid, ils basaient l’information sur des normes qui ne sont pas acceptées ici, des cheminées correctement relinées (rétrofitées).

‘ Le démarrage à froid était basé sur une inspection de l’unité deux fois par an par des fonctionnaires du gouvernement avec service immédiat, si nécessaire. Les propriétaires ici sont entretenus beaucoup moins fréquemment et la qualité du travail de service se détériore rapidement, trop rapidement, JMO! Nous devons examiner sérieusement nos politiques obsolètes en ce qui concerne la ventilation, la conception de la cheminée, la rénovation et les températures de fonctionnement. Nous avons maintenant non seulement tué des gens avec de l’huile, mais nous rendons beaucoup de gens malades. CERTES, les installations défectueuses, l’absence de voiture et les procédures de service moches entassées en plus d’un manque général d’éducation sont principalement responsables, mais quand cette BS s’arrêtera-t-elle?”

Bien que cette réponse soit un peu longue et ouvre la porte à un autre sujet, c’était ma façon de montrer aussi que les choses ne sont pas toujours telles qu’elles apparaissent et que quoi qu’il arrive, le temps et la technologie passent.

J’étais autrefois un grand croyant au démarrage à froid. Je l’ai mis chez moi, je l’ai enseigné comme une religion, et je pensais vraiment que c’était la voie à suivre.Qu’est-ce que diable, un brûleur à mazout n’est efficace à 100% que dans deux modes; il brûle 100% du carburant qui le traverse lorsqu’il est allumé et n’en brûle pas lorsqu’il est éteint. Le problème du démarrage à froid est qu’il était basé sur une utilisation indirecte, de préférence surdimensionnée, et avec une chaudière à faible masse et à faible teneur en eau. Cela dépend également du fait que le brûleur est réglé pour un vrai zéro fumée et que la chaudière est correctement nettoyée une fois par an ou plus.

Je suis un technicien paresseux, mais à mon avis, cela en fait aussi un bon. Je ne travaille pas dur, je travaille facilement.Quand j’ai vu les débris s’accumuler dans ma chaudière, j’ai su que quelque chose n’allait pas. Je n’aime pas nettoyer ma chaudière, mais quand je le fais, je la frotte jusqu’au métal nu avec une brosse et de l’eau. Puis, cela m’est apparu. Qu’est-ce que la plupart des gars aiment nettoyer, une chaudière chaude ou froide? Lequel est le plus facile à nettoyer? C’est aussi une évidence et la réponse à la question est-ce que le démarrage à froid en vaut la peine? Eh bien, si vous suivez toutes les règles, oui, mais comme j’essaie de passer trois ou quatre ans entre les mises au point, ça ne me convient pas.

Ensuite, il y a la production d’eau chaude sanitaire et le point faible, la récupération. Nous déchirons le sujet de l’eau chaude sanitaire (ECS) dans notre livre The Hot Water Handbook, mais voici les faits maigres.

Pour fabriquer et fournir une eau chaude sanitaire adéquate, vous avez besoin de deux choses ou des deux: la récupération et le stockage. L’un des plus gros problèmes que vous pouvez créer est un indirect sous-dimensionné avec une chaudière surdimensionnée (quantité d’eau). Tu l’achètes vraiment ? Ne pouvez-vous pas croire que si vous avez une bobine qui contient un demi-gallon d’eau et une chaudière qui contient des gallons 14, vous devez retourner l’eau à 60 degrés dans l’eau indirecte chaude 28 fois avant de commencer à récupérer la température? Vous pompez de l’eau froide dans un récipient chaud et cela ne fonctionne tout simplement pas. Les Européens qui ont inventé cela ont pensé à la même bobine, mais avec une chaudière qui contient trois gallons d’eau, c’est un chiffre d’affaires de 6 à 1 par opposition aux 28 à 1 que beaucoup essaient de faire.Avec des chaudières à gaz à condensation modulante (mod-con) suspendues au mur qui contiennent quelques litres d’eau, le démarrage à froid fonctionnera généralement, mais elles ne les fabriquent pas pour le pétrole et nous n’en verrons peut-être jamais dans ce pays de notre vivant pour le pétrole. Il est important de noter maintenant comment ces chaudières sont également canalisées.

Ensuite, nous devons regarder la température.Pas seulement la température de l’eau dans la chaudière et le chauffe-eau, mais ce qui se passe lors du démarrage des gaz de combustion. Encore une fois, je pense que le démarrage à froid a ruiné beaucoup d’emplois. Si la chaudière est chaude tout au long de l’année, non seulement la production d’eau chaude sanitaire est plus rapide, mais les gaz de combustion sont en meilleure forme. Avec le démarrage à froid, vous avez une séquence d’allumage difficile car il n’y a pas de chaleur latente pour aider à vaporiser l’huile et aider à allumer l’huile atomisée. La plupart des chaudières d’aujourd’hui n’ont pas de chambres de combustion doublées, et vous essayez donc de tirer dans ce trou noir froid.

La ventilation est difficile, sauf peut-être en plein hiver, car la cheminée se refroidit pendant les cycles et il y a peu ou pas de courant d’air thermique au démarrage.Des têtes de combustion étanches ont contribué aux pertes hors cycle par rapport aux brûleurs d’huile plus anciens, mais elles font également leur travail et réduisent le flux d’air à travers la cheminée, ce qui oblige le brûleur d’huile à réchauffer la cheminée à chaque cycle, augmentant la condensation. Par temps plus chaud, les chaudières à démarrage à froid peuvent à nouveau faire des ravages en raison de problèmes de tirage.

Les chaudières à démarrage à froid et à haut rendement, à mon avis, entraînent également de nombreux dommages aux cheminées et aux revêtements de cheminée en maçonnerie, ce qu’on appelle l’écaillage. L’écaillage d’une cheminée permet à des dépôts de s’accumuler et de bloquer l’ouverture du conduit de fumée, ce qui peut entraîner un recul du monoxyde de carbone (CO) dans la cheminée. home.In de plus, les basses températures dans la cheminée peuvent ne jamais chauffer correctement puis se condenser sur le dessus de la cheminée, provoquant la condensation des gaz de combustion et le gel de la condensation qui en résulte.Jusqu’à l’année dernière, je connaissais ces théories, mais je n’avais aucune preuve.

En raison d’une action très rapide de la part d’un service d’incendie qui a pris des photos d’une cheminée après un incident de CO, je sais maintenant que ces théories sont absolument vraies et j’ai les images pour le prouver. Les images montrent très clairement l’accumulation de glace et l’écaillage du revêtement de cheminée en maçonnerie. Les photos ont été prises alors que les occupants étaient transportés d’urgence à l’hôpital et placés plus tard dans une chambre hyperbare.Ces occupants ne sont pas morts, mais dans le New Hampshire en 2007, trois personnes sont mortes d’un événement similaire.

J’ai supplié cette industrie d’enquêter sur les revêtements métalliques en vain depuis plus de 20 ans. Si vous ne voulez pas les faire, d’accord, comme on dit, rendez-vous au tribunal. Mais si vous ne voulez pas utiliser de doublures, assurez-vous que la cheminée est claire et en bon état et que la base de la cheminée est ouverte aussi loin que possible. Gardez à l’esprit qu’une inspection de cheminée est probablement dans votre contrat de service et qu’une inspection de niveau deux NFPA est requise dans chaque état de chaleur d’huile, soit par code, soit par les instructions du fabricant avec une nouvelle installation.

Enfin, en ce qui concerne les gaz de combustion, je commence à croire que notre norme industrielle consistant à maintenir une température de cheminée brute minimale de 350 ° F et nette de 285 ° F n’est pas adéquate pour la plupart des cheminées aux États-Unis et au Canada. Ces cheminées sont pour la plupart trop hautes, trop grandes et ne se réchauffent pas assez vite. De plus, le 350 ° F brut est normalement avec un maximum de 10 pieds de fluepipe. Dans de nombreux cas, les conduits de fumée sont plus longs et ajoutent simplement au processus de refroidissement avec des régulateurs de tirage mal installés et tout simplement inutiles. Je recommande maintenant de maintenir un minimum de 400 ° F brut à la culasse et de faire fonctionner une température légèrement plus élevée pour éviter les problèmes et améliorer le fonctionnement. Si vous alignez la cheminée avec de l’acier inoxydable, bien; 350 ° F peut le faire, mais si la cheminée est en maçonnerie et doublée de maçonnerie, j’irais à 400 ° F.

En conclusion, permettez-moi d’offrir une autre option pour ceux qui sont déterminés à faire un démarrage à froid. La solution, dans mon esprit, est la tuyauterie. Si je pouvais être assuré qu’à partir de demain, tout le monde ne ferait que canaliser les chaudières avec un tuyau de dérivation ou les ferait dans une configuration primaire-secondaire, je devrais me taire et m’en aller sur ce sujet. La mauvaise nouvelle, c’est que ça n’arrivera tout simplement pas. À mon avis, c’est pourquoi cold-start fonctionne avec les chaudières à gaz mod-con, elles ne sont censées être installées qu’avec une tuyauterie primaire-secondaire. Intéressant, hein ?

Beaucoup d’entre nous font des choses parce qu’on nous a appris à les faire comme le gars qui nous les a enseignées les a faites. Dans la plupart des cas, il a été enseigné par un gars en 1938 qui a appris à le faire après l’hymne, mais nous l’avons toujours fait de cette façon.”La technologie a beaucoup progressé, et pourtant beaucoup dans cette industrie pensent que nos traditions dépassées ont plus de sens que de suivre les recommandations du fabricant. Cela ne tiendra pas devant le tribunal parce que cela n’a tout simplement pas de sens.